24 de julio de 2019

TROPEL 1 del 24.07.2019.

Parlamento de Mujeres Indígenas. Kihili Kunturpillku: Decodificando el sistema conceptual colonial: «Más de 527 millones derrotando el miedo»
Por Noralí Aguirre Martí y Antonela Di Candia, Resumen Latinoamericano, 23 de julio de 2019.-
En el marco del Segundo Parlamento de Mujeres Indígenas, RL tuvo la oportunidad de conversar con Kihilli Kunturpillku acerca del proyecto de decolonización-desalienación colectivo que nos propone, e interpela a la sociedad toda. El mismo se titula: «Decodificando el sistema conceptual colonial: Más de 525 millones derrotando el miedo».
La abuela Kihili es oriunda del Catatumbo, Colombia, y estuvo presente en el encuentro que se realizó en la ciudad de Las Grutas (Río Negro) como una de las voces nacidas en otros territorios indígenas del continente.
Con la lucidez y picardía que la caracteriza, nos propuso ser una de las vías de difusión de un proyecto que, según nos contó, «es el resultado de más o menos unos 5 o 7 años consagrados, realmente 24 horas diarias, a una idea muy loca: la decodificación del esquema conceptual colonial».
«He visto que hasta en lo más granado de nuestra buena voluntad, hasta la gente más honesta, más integra; quedan estancos, porque ese es el sistema. Entonces, se inician grandes empresas para voltear el sistema, y con el tiempo quedan absorbidas por el sistema y funcionales al sistema. Mi teoría, o mi tesis, es que no pueden salir del sistema…pero lo podemos expulsar de nuestros cuerpos! Y si millones lo expulsamos de nuestros cuerpos, y nos empoderamos de la soberanía nuestra, sumados somos pueblos. Si ninguno de nosotros, entre millones, centenas de millones, les compramos…si no les consumimos, colapsan!» Nos explicaba, sintetizando el aspecto central del proyecto.
Kihilli se propuso reducir y concentrar el trabajo sobre la decodificación del esquema conceptual colonial, en un documento que nos ha facilitado, y que se encuentra adjunto al presente artículo. Al respecto nos contaba que «Ese documento tuvo una etapa, desde febrero de este año, de crítica editorial; y se repartió a un grupo reducido de personas (como a unas 30 o 50) para que lo corrigieran. Nadie aportó nada nuevo (…) Entonces, en lugar de hacerle un glosario connotado como yo quería, pusimos un par de pies de página, y la gente va a tener espacios donde preguntar, etcétera.
Ahorita se encuentra en un estado llamado «hormiga», en donde toda la gente que desea, hace llegar la dirección de correo a jodamasojodamenos@gmail.com, y recibe el documento íntegro bajo cinco condiciones:
1- Inmediatamente lo reciben, deben ponerlo en un soporte rígido, externo a internet, para conservarlo.
2- Pueden empezar a intervenirlo ya.
3- Pueden dividirlo en pequeños fragmentos.
4- Ya pueden empezar a armar un grupo de su más alta confiabilidad ética, que recibirá el documento íntegro, bajo las mismas cinco condiciones; de manera que de aquí al 12 de octubre de 2019 ya pueda empezar a circular.
5-  El 12 de octubre, todos quienes tengamos el documento debemos dispararlo por todas las redes y por todos los medios a nuestro alcance para que se viralice al máximo posible.»
El objetivo, continuó Kihilli, es que el texto que resulte del proceso de lectura-relectura-modificación-creación colectiva sobre la base que aporta el documento que difundimos en esta nota; sea, a su vez, piedra basal de las más variadas intervenciones artísticas posibles. En sus propias palabras: «este documento (más otras cosas que aparecerán) son un aporte, un legado, para que cualquier persona sensible, cualquier artista (y todos los artistas), no importa el color de piel, ni la lengua, el pelambre…no importa. Todas las personas que se sientan tocadas o motivadas, lo intervengan desde donde quieran. Desde sus propias disciplinas. Entonces se pueda convertir en caricatura, manga, comic, historieta, cine, teatro, música. Todo.»
En cuanto a los aspectos más formales del proyecto, económicamente el mismo no tiene financiación de empresas, Estados u organizaciones de ningún tipo; y ésta es una característica que hace a la coherencia entre lo que se propone como objetivo y la forma de alcanzarlo: «Si no creo en la propiedad privada absolutamente, el libro lleva en la contratapa que es un libro suelto para que la gente haga con él lo que le dé la gana. Pero yo espero hacer un libro con papel molido por mí misma, con hojas vegetales, y en la pre-carátula es un pedazo de arpillera vegetal que tiene el símbolo del copyright intercalado con el símbolo del copyleft, y encima una «X» igual a la que Mafalda le pone a la sopa, pero en rojo. No puede causarle gravosidades a nadie el disponer de ese material. Tiene que ser libre.»
«El proyecto se llama ‘Decodificando, o decodificación, del sistema conceptual colonial: Más de 525 millones derrotando el miedo’ Por qué 525 millones? Porque se fundó o se dio a luz pública el 12 de octubre de 2017, en la ciudad de La Plata, en la plazoleta Rocha, frente a la universidad. Ahorita hay un grupo en facebook que se llama «Más de 527 millones contra el miedo», porque ya estamos en 527 años este 12 de octubre.», relata al explicarnos el origen del título que lleva el mismo.
La idea que planteó Kihilli estipula que el proyecto atraviese por diferentes estadios. En ese sentido, actualmente se encuentra en el momento de difusión del «borrador» que oficia de piedra angular, el cual es abierto a consulta-(re)creación-modificación; y cuya autora espera que su difusión se potencie a partir del próximo 12 de octubre de 2019: «Este 12 de octubre debe explotar y difundirse lo más que se pueda. Después queda en manos de la gente, y ahí yo espero poder cancelar todas las redes y más o menos desaparecer. Es que yo no quiero ser la fachada de nada. (…) Espero poder empezar a manejar un foro a partir del 12 de octubre, un foro virtual con diferentes salas donde la gente va a poder decir: »
A modo de pequeño adelanto, y para ir entrando, no sólo en tema sino también en el ritmo de lo que se anticipa una pluma sagaz e irónica; nos dejó literalmente el comienzo del documento, que dice así: << La Gran Puta Emperatriz Doña Colonia y sus osías, el alcahuete Grisáceo-reptíleo-oscurinati-batikotán-sionis-juediocristiano-capitalismo-democrático-burgués-urbano-cubicoide-bancario-patriarcal-blanco-rubio-ojiazul-fumaterico-carnívoro e hidrocarburífero; son una sola y misma alimaña cuadrúpeda que descansa en cuatro patas, obvio, macrobvio:
-Inculpación, que nos la vienen metiendo a cincel al rojo vivo en la consciencia desde hace más de 25 generaciones, buscando que se vuelva natural en el subconsciente colectivo.
-Educastración, que se aplica sobre generaciones enteras de individuos aún acríticos, pero suficientemente inculpados.
-Economiseria, que se aplica sobre pueblos adecuadamente educastrados.
-Farmafia, el negocio es redondo y la mercancía sos vos. >>
Así se inician 200 páginas mediante las cuales Kihili desafía a los sustratos en los que se asienta la hegemonía colonial.
«Yo espero con esto estar poniendo un grano de arena a la emancipación simbólica, mental, etcétera. Entre las cosas que he hecho ya, es eliminar todos los <<-mientos>>, porque agradezco que haya sido un descubri-miento, así es un miento más y no va a tener vigencia. No hablo ni de pensa-miento, ni de senti-miento, ni de conoci-miento, ni  de acerca-miento, ni de trata-miento (yo soy medica alternativa); sino que hablo de pensa-cierto, senti-cierto, acerca-cierto, conoci-cierto y trata-cierto. Es más, hablo de senti-pensa-cierto o de pensa-senti-cierto.», afirmó, y concluyo: «Basta de estar funcionando con lenguaje medieval. Que le digamos a la Madre Tierra -la Sagrada Globeta Madre Tierra-, que le digamos <> es una cosa absolutamente ridícula. Y si seguimos hablando con lenguaje medieval, nunca vamos a salir de entre la mierda.»
Por último, dejamos aquí las diferentes vías de contacto con la abuela Kihili y el proyecto, para quienes estén interesados en participar activamente y/o difundir:
FaceBook: Kihili Kunturpillku
Fan Page: Abuela Kihili
Wattsapp: +54 9 2262612804
Con la perspicacia que la caracteriza, no podía despedirse sin dejarnos una frase picante, mezcla de chanza e irreverencia (hasta para pasarnos las vías de contacto):  «Me han bloqueado el Twitter: me importa un carajo porque voy a abrir uno para el proyecto. Y de ahora en adelante cada cosa que abra se va a llamar «Más de quinientos..(tantos) millones derrotando el miedo», soltó, mientras se despedía para volver a la plenaria del parlamento a participar junto a las hermanas de las demás naciones indígenas congregadas en el lugar.

Para la Decodificación del Esquema Conceptual COLONIAL  «MÁS DE QUINIENTOS VEINTICINCO MILLONES»  Derrotando el Miedo


*IMPORTANTE: Este es un documento totalmente liberado que para ser eficaz necesita divulgación. Compartilo, difundilo y recomendalo.

Medidas urgentes para garantizar alimentación de modo sano y soberano
MEDIDAS PARA GARANTIZAR QUE ARGENTINA ALIMENTE DE MODO SANO Y SOBERANO A TODAS Y TODOS SUS HABITANTES, GENERANDO TRABAJO DIGNO Y EXPORTANDO AL MUNDO ALIMENTOS EN CONDICIONES COMPETITIVAS
1. Participación de las organizaciones de pequeños productores, campesinos y pueblos originarios en la toma de decisiones en los organismos del Estado implicados en la producción agraria (nacional, provincial y municipal).
2. Convocatoria a Foros Federales de discusión, análisis e implementación de una Reforma Agraria Integral
3. Ley de reparación histórica de la agricultura familiar: reglamentación y aplicación con participación de organizaciones y asignación presupuestaria suficiente.
4. Promoción de la Agroecología con políticas activas y limitación de la aplicación de agrotóxicos en todo el territorio nacional.
5. Ley de uso de suelos.
6. Control del comercio exterior por parte del Estado nacional.
7. Derechos de Exportación segmentados por volúmenes de producción (incluye registro de productores de cereales y oleaginosas).
8. Acopio estatal de granos (cereales y oleaginosas) con puertos secos, por regiones y a precio justo, priorizando el consumo interno y la producción industrial.
9. Pesca: Revisión de los cupos de exportación, de las cuotas, los valores de las retenciones, los cánones y las multas. Establecimiento de zonas costeras exclusivas para la pesca artesanal y de pequeños buques.
10. Fijación de precios sostén y tope para todas las cadenas de producción.
11. Fortalecer la producción local de insumos y semillas, sin precios dolarizados.
12. Alimentos: garantizar en forma urgente la accesibilidad de la población a los alimentos (leche y subproductos, carnes, verduras, frutas y pan) a bajo costo, mediante la promoción de pequeños emprendimientos e industrias locales
13. Rechazo del actual proyecto de ley de semillas impulsado por el gobierno. Impulso al proyecto de Ley Semillas Nro 5913 del año 2018 construido por las organizaciones del sector.
14. Intervención estatal para impedir la monopolización de las cadenas agroalimentarias. Plena vigencia de las leyes de Observatorio de Precios de insumos y productos y antimonopolios.
15. Cupos de compras públicas a la Agricultura Familiar, Campesina, Indígena, PyME y cooperativa y de productos con agregado de valor en origen.
16. Establecimiento de mercados locales, ferias y otros circuitos cortos de comercialización y de vinculación directa del productor con el consumidor.
17. Arraigo rural: AUH Rural, por retornar y/o por permanecer.
18. Participación plena de todos los sindicatos de trabajadores/as rurales en institutos y organismos paritarios.
19. Descalce de costos de tarifas y combustibles respecto del dólar.
20. Plan nacional de caminos rurales y obras hídricas para garantizar la circulación vehicular y el acceso al agua.
21. Políticas impositivas segmentadas según superficie y producción.
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La implementación del Programa Agrario Soberano y Popular debe realizarse priorizando a mujeres y jóvenes, con el objetivo de igualar las oportunidades rurales.
Envio:RL


24 de julio de 2019
Protesta en la Planta Industrial de Agua Pesada por atrasos en sueldos 
Toma de oficinas hasta que haya respuesta
A los trabajadores de PIAP le adeudan medio sueldo de junio más aguinaldo. 
Los trabajadores de la Planta Industrial de Agua Pesada de Arroyito (Neuquén) denuncian atrasos en el cobro del sueldo de junio y del aguinaldo. En protesta, realizan una toma de las oficinas administrativas de la planta. “La medida continuará hasta obtener una respuesta. Hemos cobrado solamente el 50 por ciento de los haberes de junio, falta el otro 50 por ciento, más el aguinaldo. Hace casi dos años nos aqueja la incertidumbre de no saber lo que va a pasar", dijo en declaraciones radiales el delegado de la junta interna de ATE en la planta, Pablo Sosa.
Según indicó el trabajador y dirigente gremial, hay un despacho de agua pesada cuyo contrato de venta a la estatal Nucleoeléctrica Argentina, que es la operadora de las centrales, todavía no se cerró. “El tema es que todavía el contrato no está, o sea no aparece la plata. Necesitamos urgente que se cobre esa agua para poder cobrar los salarios y el aguinaldo, nos vamos a mantener ocupando el edificio hasta que aparezca la plata", indicó Sosa.
Rodolfo Kempf, fisico e investigador de la CNEA, explica que “en la planta de agua pesada de Arroyito el Gobierno aplicó retiros voluntarios, el desmantelamiento de sectores claves, falta de presupuesto para el mantenimiento y cierre de líneas de investigación, desarrollo y producción en la CNEA”. Kempf aclara que la planta “es la más grande del mundo para la producción de agua pesada, un elemento indispensable para moderar y refrigerar el funcionamiento de los reactores nucleares. Tiene una capacidad de producción de 200 toneladas por año y elabora agua pesada grado reactor con el más alto nivel de pureza”.
En la misma línea, Sosa advirtió que "se están yendo compañeros con el retiro voluntario, otros están pasando a hacer servicios a las petroleras y otros, los que nos quedemos, no sabemos qué va a pasar en la planta. El Gobierno nacional está destruyendo todo lo que tiene que ver con el plan nuclear que tiene más de 70 años y costó muchos millones de dólares al país. Hoy cada día está peor".
En tanto, el ministerio de Energía y Recursos Natural de Neuquén informó que " se espera que el Estado Nacional concrete, a través de Nucleoeléctrica Argentina Sociedad Anónima (NASA), la compra del último stock de agua pesada y así recibir los fondos necesarios que permitan completar el pago de los sueldos del personal de la planta".
Fuente:Pagina12

24 de julio de 2019
Los datos de Vialidad desmienten las afirmaciones del Gobierno 
"Se están deteriorando todas las rutas"
El titular del Consejo Federal de Vialidad trazó un panorama preocupante sobre el estado de las rutas. Además, desmintieron una frase de Macri sobre los kilómetros construidos.
Por Raúl Kollmann
Mauricio Macri y Guillermo Dietrich, anuncios que no se verifican en la realidad. 
Mientras el presidente Mauricio Macri arma un gran show electoral con la supuesta inauguración de obras de rutas, el titular del Consejo Federal de Vialidad (CFV), Hugo Naranjo, cerró el encuentro nacional de las agencias de vialidad de todas las provincias diciendo que “se están deteriorando todas las rutas nacionales y, por supuesto, el transporte de las rutas nacionales, al hacerse imposible, incrementa el transporte en las rutas provinciales, destruyendo las rutas provinciales. En las rutas nacionales no se están haciendo inversiones en lo que es conservación y mantenimiento, entonces la inversión es mínima y por supuesto repercute en todo el país". La afirmación de Naranjo tiene como base un documento firmado por los profesionales que trabajan en todos los distritos: "se está afectando la transitabilidad de la circulación en una parte importante de la red y poniendo en riesgo la seguridad de miles de usuarios". En paralelo, el sitio Chequeado.com desnudó el engaño de la publicidad del oficialismo. Macri dijo en la inauguración de obras que "ya terminamos 7.600 kilómetros entre autopistas y rutas". Chequeado.com calificó como "falso" la frase y estableció que se terminaron 461 kilómetros, 17 veces menos que lo anunciado por el mandatario.

Datos

Los datos que se manejaron en la reunión de la CVF --que reune a las 23 provincias argentinas-- fueron demoledores:
  • El presupuesto que se aprobó para el mantenimiento de rutas en 2019 era de 318.000 pesos por kilómetro. Sin embargo, el gobierno nacional lo bajó a 206.000 por kilómetro. Ese valor es nominal, o sea, que si se resta el deterioro por inflación se llega a menos de 110.000 pesos por kilómetro, un tercio de lo que se había previsto. Representa un tercio del mantenimiento más elemental.
  • "También desde mediados del 2018 --señalan los técnicos viales--, se han ralentizado -por no decir casi suspendido- los procesos de licitaciones de obras de conservación mejorativa incluidas en el presupuesto 2019, que también influyen en la menor ejecución presupuestaria y en atender a tiempo el deterioro del camino".
  • Naranjo, el titular del CFV, ya alertó que hay rutas por las que directamente no se puede transitar. Citó el ejemplo de la ruta nacional 60, en la Quebrada de La Cebila: "al no poder ser transitada ha cortado todas las rutas provinciales de La Rioja". Este fenómeno es mencionado reiteradamente por Naranjo: cuando las rutas nacionales están deterioradas, se cortan las rutas provinciales que se vinculan a través de esa ruta nacional y en otros casos se recarga el transporte en las rutas provinciales, que no resisten el tránsito.
  • Los profesionales que firmaron el documento tratado por el CFV alertan que no se pueden hacer responsables de la situación y de las posibles consecuencias: "como servidores públicos de la planta permanente de la DNV -con más de 20 años de carrera en la repartición- y sabiendo que tendremos que responder a los tres poderes del Estado, queremos alertar y sin dejar de comprometernos con el usuario, expresar los límites de nuestra responsabilidad ante el desfinanciamiento antes citado". En forma tácita, se lanza un aviso del peligro de más accidentes por el mal estado de las rutas.
  • O sea, mientras el presidente encabezaba con pompa la inauguración de ocho (8) kilómetros de la autopista de la ruta 7, el conjunto de organismos de vialidad del país, que dependen de los respectivos gobernadores, señalaron que la situación es dramática porque no hay mantenimiento alguno y se está volviendo intransitable la red. Los profesionales recuerdan que "un peso que no se invierte en mantenimiento, luego tiene un costo no menos de tres veces mayor".

    Alarma

    Los máximos responsables de cada distrito del país se encontraron la semana que pasó en noveno piso del edificio principal de Vialidad Nacional, en la Ciudad de Buenos Aires. Pese a las presiones del Gobierno, darán a conocer un pronunciamiento a través de una solicitada. En lo sustancial coinciden con los documentos del Sindicato de Trabajadores de Vialidad difundidos por PáginaI12 el 10 de julio pasado y que planteaban la situación de emergencia vial porque prácticamente no se construye ni mantienen las rutas de todo el país.
    "Durante el gobierno kirchnerista se licitaron, en promedio, 168 obras en carreteras por año --señalaba el documento del STV--. Durante el gobierno de Mauricio Macri, las obras licitadas en el promedio de los tres primeros años de su gobierno, fueron apenas 31 por año. Menos de un quinto. Durante las administraciones de Néstor y Cristina Kirchner se licitaron obras en carreteras, incluyendo autopistas, por 7840 kilómetros por año, contra sólo 1877 de la gestión Macri. Las proporciones se repiten cuando se habla de obras iniciadas, 162 en la era anterior, 67 en la actual, y en las obras finalizadas, 113 contra 57".

    Falso

    Durante la inauguración de los ocho kilómetros de la ruta 7, el Presidente se despachó con la siguiente frase: "Esto no es relato, no es sarasa...". Y a continuación sostuvo que "ya terminamos 7.600 kilómetros entre rutas y autopistas y tenemos 13.480 kilómetros más en construcción". El análisis de Chequeado.com, firmado por Martín Slipczuc, fue que se terminaron 440 kilómetros de autopistas y 21 kilómetros de rutas y que hay otros 905 kilómetros en ejecución. O sea, 17 veces menos que lo enunciado por Macri en cuanto a terminadas y en ejecución.
    Pero incluso el Sindicato de Vialidad discute esas cifras. Los profesionales de Vialidad establecieron que "a fines del año 2015 se encontraban en ejecución más de 1000 km de autopistas y desde dicho año solo se 'terminaron' 240 km, 150 de los cuales ya estaban construidos o en etapa final de construcción por la Provincia de Córdoba, que luego abonó Vialidad Nacional". O sea que la gran parte la terminó Córdoba y luego el dinero lo terminó aportando Vialidad Nacional. Según el CFV lo mismo ocurrió con obras en Mendoza y Provincia de Buenos Aires. Sugieren que se privilegiaron distritos gobernados por Cambiemos.
    La ruta nacional Nº152 de La Pampa está prácticamente abandonada.

    Spots

    En realidad, los números de los trabajadores y funcionarios relacionados con Vialidad confirman lo que es notorio: el acuerdo con el FMI contempla una restricción casi total de la obra pública. Es lo que explica también la caída brutal del empleo en la construcción: sólo en junio se perdieron 3.000 puestos de trabajo en esa industria.
  • El mismo fenómeno se produce con las publicidades respecto de las cloacas y el agua corriente. La mayoría de los intendentes del Gran Buenos Aires niegan la existencia de los 700.000 nuevos usuarios del servicio de cloacas y de un millón de habitantes con agua corriente. Las dos obras que se mencionan, en General Rodríguez y en Bahia Blanca, están en ejecución: según los intendentes, no hay ningún usuario nuevo. 
    A finales de 2015, el plan de AYSA 2007--2020 tenía en marcha 100 obras, a las que se agregaban otras 150 proyectadas y se habían contratado 500 ingenieros jóvenes para concretar los trabajos. Eso es lo que está en proceso a un ritmo infinitamente menor que en el anterior gobierno en el que AYSA conectó a las redes a más de cinco millones de habitantes, tres millones al agua potable y dos millones a las cloacas.
    En la publicidad, Cambiemos trata de esconder la debacle de rutas, cloacas y agua y hace mención a la supuesta transparencia de la obra pública iniciada por el actual gobierno. El sindicato de Vialidad denunció obras de la ruta 8 adjudicadas a Angelo Calcaterra, el primo presidencial, en 285 millones de pesos y por el que ya se habían pagado 2.000 millones, muy por encima de los aumentos inflacionarios. 
  • Fuente:Pagina12  

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