Lo qué hará el PJ si Lifschitz presenta el presupuesto
Apuestan a que sea retirado
Así lo anunció Rubén Michlig, el principal delegado de Perotti.Consideran que el actual gobernador "faltó a su palabra".
Para Michlig lo que busca el socialismo es "limitar al gobierno de Omar Perotti".
Desde Santa Fe
Si en su último mes de mandato, Miguel Lifschitz envía a la Legislatura el presupuesto de la provincia para 2020 -como anunció su ministro de Gobierno Pablo Farías-, el gobernador electo Omar Perotti apenas asuma el 10 de diciembre va a retirar el mensaje y lo reemplazará por un nuevo proyecto elaborado por su equipo económico. Así lo anunció ayer el ex ministro coordinador de la Casa Gris Rubén Michlig, quien podría ocupar un cargo equivalente en el futuro gabinete de Perotti. "Cuando llegue el momento, haremos lo que hay que hacer. Solicitaremos el retiro del proyecto y formularemos uno nuevo con todas las modificaciones", alertó. Michlig coincidió que el anuncio de Farías era una provocación política que el propio Perotti interpretó como una "ruptura" de su acuerdo con Lifschitz, (quien le prometió que al presupuesto lo enviaba el mandatario electo), la prueba de su "falta de palabra" y por lo tanto, el fin de la transición.
Michlig advirtió sobre las operaciones de Lifschirz para "condicionar" la gestión de Perotti. "Esta actitud" -como la llamó- de acordar con el gobernador electo que éste enviará a la Legislatura el presupuesto 2020 y después romper el acuerdo "está en línea" con otros operativos del gobierno socialista que "sólo buscan cercenar a la futura administración" de Perotti, le dijo a la periodista Ivana Fux. Y puso como ejemplo la ley que extendió el plan Abre a todos los municipios de la provincia y comprometió recursos por 3.400 millones de pesos sin financiamiento y el intento de incluir en el Fondo de Obras Menores a Rosario y Santa Fe, también sin presupuesto. "Quieren limitar" el gobierno de Perotti y "eso va en sentido contrario a lo que se hablaba" en la mesa de la transición, advirtió.
"En términos prácticos, si la Legislatura sanciona el proyecto que envíe Lifschitz va a condicionar los recursos del próximo gobierno".
"En términos prácticos" -siguió Michlig-, si la Legislatura sanciona el proyecto que envíe Lifschitz "va a condicionar los recursos del gobierno" de Perotti "porque no conocemos la base tributaria sobre la que se elabora. Y si no se sanciona, le deja a la futura gestión el costo político de todas las modificaciones que se puedan sugerir. Jugar con esto no demuestra voluntad política de una transición sana", al contrario. Y fue allí cuando anunció que "llegado el momento" ya con Perotti en la Casa Gris, "haremos lo que tengamos que hacer". El Poder Ejecutivo solicitará a las Cámaras "el retiro del mensaje" que envíe Lifschitz y presentará "un proyecto nuevo con todas las modificaciones" que haga el futuro equipo económico.
Ayer, Perotti reiteró en Santa Fe lo que ya había adelantado en Rosario 12. Lifschitz rompió el acuerdo político entre ambos para que el electo enviara el presupuesto 2020 a la Legislatura y consideró el anuncio de Farías como la prueba de la "falta de palabra" de gobernador en ejercicio y el fin de la transición. "Fue la gota que colmó el vaso. La situación del país y de la provincia requería otro tipo de actitud. Es lamentable que se falte a la palabra", dijo.
Lo de Lifschitz -acusó Perotti- "es una estrategia para dificultar y obstaculizar a nuestra gestión sin reparar que, en realidad, perjudica a todos los santafesinos. Lo que hizo es una fiel expresión de lo que hay que dejar atrás: la vieja política. El gobernador no cumple su palabra. Por lo tanto, no hay margen para seguir con la transición. Porque no hay voluntad ni buena fe. No hay vocación para hacer una transición seria. Sólo, intención de desgastar" al próximo gobierno antes de que asuma.
Otro integrante del equipo de Perotti, el diputado Leandro Busatto, asoció la operación de Lifschitz con el efecto de "dinamitar un puente", el del diálogo político. "Ya no se puede seguir hablando".
El gobernador "dinamita la transición, ya no tiene valor la palabra empeñada y ratifica lo que denunciamos desde hace un tiempo en la Legislatura". Los operadores de Lifschitz en la Cámara de Diputados han "reconfigurado su rol": pasaron del oficialismo a la "oposición" de Perotti, un mes y días antes de que éste asuma en la Casa Gris.
Fuente:Rosario12
Busatto: “Lifschitz ha dinamitado la transición”
El mandatario socialista había anunciado que no enviaría el proyecto de presupuesto 2020 a la Legislatura, por lo cual Busatto sostuvo que, “incumpliendo la palabra asumida, el relato de las buenas intenciones de la transición se cae con sus acciones”, y que Lifschitz, “buscando condicionar la gestión de Omar Perotti, condiciona a los santafesinos y santafesinas”.
El legislador peronista remarcó: “El gobernador Miguel Lifschitz se comprometió en una serie de puntos con el mandatario electo Omar Perotti, de los cuales el Ejecutivo, apoyado en la mayoría legislativa en algunos casos, no ha respetado. El Presupuesto es un ejemplo. Se habían comprometido a no mandar a la Legislatura, para que lo confeccione directamente la próxima gestión, ahora deciden enviarlo de todas formas, sabiendo que el 10 de diciembre terminan su mandato”.
Además, Busatto manifestó que Lifschitz “creó un relato de las cosas buenas que pasan en Santa Fe, que se cae en las propias declaraciones y en el accionar del oficialismo”. Y añadió: “Lo que está haciendo el gobernador saliente, tras la fábula de que todo funciona de maravilla en Santa Fe, es cargar la responsabilidad de los problemas que ha generado al gobernador electo”.
Asimismo, el diputado del bloque FpV-PJ indicó: “Lo que no ve o no quiere ver el Gobernador es que las decisiones que está tomando no perjudican a Omar Perotti, condicionan el futuro de los santafesinos y las santafesinas”.
Por último, el legislador sentenció: “El Gobernador tomó todas las acciones necesarias para dinamitar una transición que pretendíamos que fuese institucional y ordenada. Lo que está cambiando es un gobierno, eso no tiene por qué afectarle la cotidianidad a la gente, y es lo que está provocando el oficialismo llevando al proceso de transición a un plano de disputa partidaria. El Gobierno saliente debería ser más responsable porque los que está en juego es el futuro de los santafesinos y santafesinas y no la suerte de un dirigente o un partido político”.
Fuente;RedaccionRosario
INFORME DEL CESO
Construcción y venta de autos, dos rubros que no repuntan en la provincia
Construcción y venta de autos, dos rubros que no repuntan en la provincia
Un nuevo informe del Centro de Estudios Económicos y Sociales Scalabrini Ortiz (Ceso), reveló que Santa Fe registró el peor septiembre en venta de autos cero kilómetro en los últimos doce años. En tanto, el sector de la construcción atraviesa una situación similar debido a que el consumo de cemento consolida su caída.
El relevamiento señala que en septiembre se registró la menor cantidad de ventas de autos nuevos desde el comienzo de la serie en 2008. En este sentido, detalla que se vendieron 3.364 unidades, 22 por ciento menos que el mismo mes del año anterior.
Asimismo, subraya que la caída interanual en patentamientos continúa desacelerándose. En mayo, fue de 51 por ciento y en septiembre del 42 por ciento.
Por otro lado, el Ceso destaca la caída del consumo de cemento, que en el último año fue impulsada por la disminución en el consumo de bolsa (relacionada con las obras de menor magnitud) mientras que la caída de venta a granel (vinculado a la obra pública) fue menor.
Esto quiere decir que ante la retracción del sector privado, el Estado, en lugar de funcionar como amortiguador, también disminuyó su consumo.
En los últimos 12 meses, sólo mayo presentó aumento interanual, asociado al crecimiento de la obra pública en un contexto electoral. En el mes de septiembre, la caída fue del 16 por ciento interanual, arrastrada por una caída en el consumo de bolsas 17 por ciento, relacionada con las obras de menor magnitud.
Fuente:RosarioPlus
A votar
El Registro Civil atenderá este fin de semana para entregar documentos
El secretario de Gestión Pública de la provincia, Matías Figueroa Escauriza, señaló: “Nos alienta que, a diferencia de lo que sucedió en oportunidades anteriores, la cantidad de documentos que falta retirar ahora es baja”
Personal del Registro Civil, dependiente del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la provincia, atenderá este sábado y domingo con motivo de las elecciones generales. De este modo, los ciudadanos que no tienen sus documentos puedan pasar por las distintas oficinas a buscarlos y de esa manera ejercer el derecho al sufragio.
El secretario de Gestión Pública de la provincia, Matías Figueroa Escauriza, señaló que “llevaremos adelante un operativo especial en las oficinas del Registro Civil de todo el territorio santafesino, que permanecerán abiertas durante este fin de semana, el domingo incluso hasta dos horas antes de que terminen las elecciones”.
“Es un servicio que brindamos para que la mayoría de los ciudadanos y ciudadanas que aún no tienen en su poder sus documentos, los puedan retirar y luego concurrir a los locales de votación a emitir el sufragio”, continuó, y comentó que “ya una constante desde la repartición desarrollar este tipo de jornadas de trabajo los fines de semana en los que se celebran elecciones provinciales o nacionales, ya se trate de primarias o de generales”.
“Es un aporte desde el área en tren de brindar un mejor servicio público y fomentar el ejercicio democrático”, amplió Figueroa Escauriza.
“Nos alienta que, a diferencia de lo que sucedió en oportunidades anteriores, la cantidad de documentos que falta retirar ahora es baja”, subrayó el secretario de Gestión Pública y aclaró que el operativo que llevarán adelante los equipos es al solo efecto de la entrega de Documentos Nacionales de Identidad, no para la sustanciación de otros trámites o gestiones que habitualmente se realizan en el Registro.
“Los DNI que se entregarán son los que permanecen en las oficinas del Registro Civil porque la persona interesada solicitó oportunamente su confección”, insistió el funcionario.
Días y horarios
Este sábado se atenderá al público de 8 a 12 horas, mientras que este domingo la atención será de 8 a 16 horas. El listado completo de oficinas en toda la provincia se puede consultar en el siguiente link noticias@santafe.gob.ar.
Fuente:ElCiudadanoyLaRegion
En el Concejo dijeron que entre junio de 2018 y el mismo mes de 2019, Nación recortó la ayuda en más de mil millones de pesos.
Sábado 26 de Octubre de 2019
Más allá del alivio real que los 65 millones de pesos en subsidios para el transporte, anunciados por la Nación en las últimas horas, puedan traer al sistema, desde el Concejo Municipal pusieron en tela de jucio estas políticas y los recortes a los que la administración central viene sometiendo a las provincias. Además, cuestionaron que el monto de la ayuda que llegará a la ciudad se hiciera público en la recta final de las elecciones presidenciales de mañana. “Te roban la billetera y después te invitan a cenar”, dijo con ironía el concejal justicialista y titular del Observatorio Social del Transporte, Eduardo Toniolli, y señaló que entre junio de 2018 y el mismo mes de 2019, el gobierno central recortó los subsidios en más de mil millones de pesos.
Si bien el propio ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, fue quien había anunciado semanas atrás un incremento en la ayuda para el transporte, el detalle del monto y de la implementación se conoció en las últimas horas: un desembolso de 65 millones de pesos, que llegarán a la ciudad en tres cuotas desde ahora y hasta fin de año.
La crisis del sistema rosarino no es nueva, pero se viene agudizando. Al aporte de 54 millones de pesos que hizo la provincia en abril y junio y el crecimiento del Fondo Compensador de poco menos de diez millones de pesos, se sumarán ahora 65 millones extras de la Nación, que venía manteniendo 37 millones desde abril —444,8 millones anuales asignados—
Recorte
“Este anuncio, cuyo único objetivo es electoral, es típico del macrismo: te roban la billetera y después te invitan a comer”, dijo con dureza el concejal e hizo algunos números para explicar su posición.
“Según el estudio de costos de junio de 2018, la Nación enviaba entonces 955 millones de pesos anuales para sostener el sistema, una cantidad que actualizada a junio 2019 por el Indice de Precios al Consumidor (55,5% interanual) equivaldría a 1.488 millones de pesos —detalló—. Sin embargo, el estudio de costos de junio de este año indica que los subsidios nacionales anuales se redujeron a 445 millones de pesos, un recorte relativo del 70 por ciento y un recorte absoluto de 1.043 millones de pesos con respecto al año anterior”.
En ese marco, Toniolli consideró que el anuncio oficial de un suplemento de 65 millones de pesos a entregar en tres cuotas hasta el final del año, apenas equivale al 6 por ciento del recorte absoluto de subsidios al transporte que la Nación aplicó a Rosario durante el último año. “Eso sin tener en cuenta la inflación de junio a septiembre últimos”, agregó.
Achicar la brecha
Otro edil que hizo números fue el también justicialista, Osvaldo Miatello, que indicó que el monto que llegará de la Nación “representa de acá a fin de año, apenas tres pesos por boleto, lo que a priori no aparece como un aporte significativo, aunque puede ayudar a achicar la brecha que existe entre el costo y la tarifa”.
“Estas cosas no pueden estar sujetas a lo que te manden o no te manden, sino que deben ser parte de una política de subsidios, que no es más que la forma de transferir recursos a los sectores que más lo necesitan y que en este caso utilizan el transporte; y eso debe ser constante y pautado durante todo el año”, consideró.
Si bien no descartó el oportunismo a hora de las elecciones, señaló que “electoral o no, sería importante que lo cumplan y manden los 65 millones que no resuelven en absoluto el problema, pero achican la distancia de acá a fin de año”.
Fuente:laCapital
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