01 de marzo de 2021
Rechazo a la comisión de seguimiento que creó el Senado
Comisión ilegal e inconstitucional
Imagen: Sebastián Vargas
El Ministerio Público Fiscal emitirá hoy una instrucción en la que se ordena a los fiscales de toda la provincia los pasos a seguir en caso de recibir pedidos de la Comisión de estudio, investigación, seguimiento y evaluación de fiscales y defensores que la Cámara de Senadores creó en la última sesión.
La orden a los fiscales es que de recibir algún requerimiento sobre legajos en investigación la remitan de inmediato al fiscal regional para que éste lo rechace en forma fundada con los argumentos que el MPA expondrá públicamente entre hoy y mañana.
El MPA hará pública su posición en las próximas horas, junto con la instrucción a sus miembros. Considera que la Comisión creada por los senadores es ilegal e inconstitucional.
-La consideran así porque la ley 13013 establece que en Santa Fe la persecución penal está a cargo del Ministerio Público de la Acusación, por lo tanto la comisión creada con facultades para intervenir con información de legajos de investigación son ilegales. En el Código Procesal Penal las investigaciones son reservadas para terceros que no son parte.
-La potestad sancionadora sobre los fiscales la tienen la auditora general (en el caso de las faltas menores) y la comisión de acuerdos y la Legislatura en pleno (faltas graves). Esto último está bajo discusión: el MPA discute la constitucionalidad de esa reforma de 2017 (ley 13807) por la cual la Legislatura decidió quitarle a la auditora general y reservarse para sí misma las sanciones disciplinarias que se consideren graves. Ese planteo está a la espera de un fallo de la Corte Suprema de la provincia.
-Siguiendo con la línea de inconstitucionalidad de la ley 13807, la flamante comisión senatorial, según el MPA, es inconstitucional porque significa una intromisión del Poder Legislativo en actividades judiciales.
Según pudo saber Rosario/12, la junta de fiscales también incorpora en la comunicación acordada una advertencia al accionar de la comisión y los senadores que la integran (la presiden Michlig (UCR) y Traferri (PJ NES): por los motivos arriba expuestos estarían incurriendo en un delito, entre ellos el de incumplimiento de deberes de funcionario público.
La comisión de seguimiento de fiscales y defensores fue creada el jueves pasado con el voto de los senadores del bloque NES (PJ) y de la UCR. Entre otras funciones, se asigna la posibilidad de conocer el estado de causas penales, requerir o recibir testimoniales, y denunciar penalmente o ante la Comisión de Acuerdos de la Legislatura si se advirtieran infracciones o delitos por parte de miembros del Poder Judicial.
Rápidamente aparecieron las reacciones. En primer lugar de los fiscales. La presidenta de la Asociación de Fiscales, Gisela Paolicelli, calificó como "una obscenidad" la decisión de crear esa comisión. Le siguieron los 4 senadores del bloque Lealtad y los colegios de magistrados de la provincia, que también ven con preocupación que legisladores intenten avanzar sobre la independencia del Poder Judicial.
La creación de esta nueva comisión se da en el marco de la disputa entre fiscales y la mayoría del Senado por la negativa de los legisladores de permitir que se pueda imputar al senador por el departamento San Lorenzo, Armando Traferri, en la causa que investiga una red de juego clandestino en Santa Fe.
La comunicación al juez Leiva
Otra polémica de la última sesión del Senado provincial fue sobre la facultad otorgada a la presidenta del senado, Alejandra Rodenas, para hacerle conocer al juez Leiva los alcances de una resolución en la que se le informa que "no puede avanzar en el proceso" contra Traferri; y que la medida de sostener los fueros del senador por San Lorenzo se basa en la potestad que confiere la Constitución provincial, en actuaciones que "fueron consentidas por los señores fiscales cuando solicitaron que el Senado se pronuncie". Rodenas también pedirá ser tenida en cuenta en el trámite del proceso, que no es lo mismo que ser parte del proceso.
Esa resolución surgió a partir de que el juez Leiva –que tiene a su cargo el pedido de los fiscales Luis Schiappa Pietra y Matías Edery para que declare inconstitucional el artículo 51 de la Constitución provincial que confiere los fueros que impidieron imputar al senador Armando Traferri en la investigación por juego clandestino– corrió traslado al senador Traferri. La resolución le está diciendo al juez que debe tener como parte del proceso al Senado provincial (y por lo tanto correrle traslados), ya que la decisión de no revocar los fueros es una decisión institucional de la Cámara.
Exdiputado
Leticia Battaglia explica cómo creció la infraestructura sanitaria en la pandemia
Pandemia y obras que quedarán en Santa Fe
Imagen: Prensa Gobernación
Haciendo una evaluación de las inversiones y obras que el gobierno de Santa Fe hizo en infraestructura sanitaria desde el principio de la pandemia, la secretaria de Arquitectura y Obras Públicas de la provincia, Leticia Battaglia, volvió a resaltar dos puntos críticos de la gestión anterior en la materia: los dos inmensos hospitales sin terminar -el hospital Regional Sur de Rosario y el de Rafaela- y los casi 80 centros de salud en toda la provincia que “presentan los mismos problemas estructurales y se llueven todos por los mismos lugares. Algunos ya han sido ejecutados dos y hasta tres veces. Estamos buscando una solución integral para arreglarlos a todos juntos y que duren en el tiempo”, dijo la arquitecta Battaglia. Sobre los “dos elefantes blancos”, como llamó a las inmensas estructuras sanitarias (la de Rosario tiene 38 mil metros cuadrados y la de Rafaela 25 mil metros cuadrados); señaló que “las heredamos así peladas, de a poco las vamos a ir poniendo por etapas en funcionamiento”, aseguró y explicó que en el caso del hospital proyectado en San Martín y Circunvalación para terminarlo habrá que invertir cuatro mil millones de pesos. Rafaela en tanto, avanza con una enorme guardia. En el hospital Anselmo Gamen de Villa Gobernador Gálvez empezaron reformas.
Desde el inicio mismo de la pandemia “arrancamos con el hospital modular de Granadero Baigorria, con 76 camas críticas, después se hizo Villa Constitución -otro modular que en 45 días lo tuvimos en marcha con 24 camas críticas más- y luego hicimos muchas reformas de los hospitales existentes porque lo fundamental del covid-19 es en realidad la aireación que tienen que tener las salas y la renovación de aire”, explicó Battaglia. La funcionaria describió que de esa forma “intervenimos la guardia del provincial, la UTI del mismo hospital trabajando a distintas presiones y tecnologías novedosas para que el virus no pase a los lugares donde pondría en peligro a pacientes y profesionales. Esto mismo lo hicimos también en los hospitales en Reconquista, en Venado Tuerto, en el Iturraspe de Santa Fe y también intervenimos en los distintos centros de salud de muchos pueblos porque aunque no tuviesen camas críticas tuvimos que hacer un triage en casi todos, donde entra el febril y se quedan ahí hasta ser trasladados”.
Para la secretaria de Arquitectura y Obras Públicas de la provincia “hubo un gran fortalecimiento en toda la infraestructura sanitaria y fue un nuevo paradigma para todos nosotros y hoy seguimos con obras de este tipo en todo el territorio".
Estamos trabajando en el hospital Gamen de Villa Gobernador Gálvez porque era una deuda histórica porque hacía más de una década que no se hacía allí prácticamente nada”, aseguró. Y señaló que “lo que estamos haciendo allí ahora es una unidad covid de terapia intensiva, que es una UTI totalmente equipada con UPS hospitalaria con el piso semiconductivo porque en un futuro, cuando esto termine, va a ser la UTI de adultos del hospital. Estamos trabajando en un proyecto integral del Gamen y es una obra que estará lista en los próximos 45 días, lo estamos haciendo ahora para que también nos sirva para el futuro en el proyecto total de ese hospital”.
Sobre el futuro del Hospital Regional Sur de Rosario recordó que “tiene 38 mil metros cuadrados pero no lo podemos seguir, no podemos gastar en estos momentos cuatro mil millones de pesos. Pero lo vamos a hacer en etapas y vamos a lanzar dentro de este año una etapa de la guardia. El tema es que no hay infraestructura que llegue ni siquiera al pie de la manzana de la obra. Entonces lo primero que hay que hacer es llevar hasta ahí las cloacas, el gas, la energía eléctrica. Hay que hacer eso y tener en cuenta que la arquitectura interior de ese hospital sale más de 2000 millones de pesos”, calculó.
En Rafaela, el otro gran hospital proyectado por el gobierno anterior, tiene casi 25 mil metros cuadrados “y es también una estructura sola. Esos dos inmensos hospitales se convirtieron en elefantes blancos, la verdad. Pero en Rafaela hicimos ya una guardia grande y ya es parte del proyecto integral y que va a tener en poco tiempo más unas 42 camas críticas”.
Battaglia enumeró además que “estamos empezando el centro de salud de Ibarlucea, está para aprobar el hospital de Pilar, estamos terminando esta semana el hospital de Firmat que tiene un módulo de covid y la guardia, ya está también en circuito el hospital de San Javier donde hicimos varias reformas. En los próximos días se inician reformas también en centros de salud de Helvecia, Vera y Calchaquí”, mencionó la arquitecta en declaraciones a Radio SI 98.9.
También remarcó los trabajos que se están haciendo en “todos los centros de salud que estamos reformando en Rosario que muchos están muy deteriorados y requieren de una ampliación. Además debemos atender unos 80 centros de salud que inauguró la gestión anterior pero nos están llamando de todos lados por los problema edilicios que presenta: humedad en casi todos ellos, cielorrazos que se vienen abajo. Todos tienen los mismos problemas, con lo que creemos que hubo algún error de diseño porque en todos entra agua en un mismo punto. Algunos ya han sido ejecutados por segunda y hasta por tercera vez con lo cual se ha pagado mucho dinero de más por los errores que se cometieron en esas construcciones. Ahora estamos buscando una solución integral a estos centros”, concluyó Battaglia.
Comisión bicameral nacional para controlar la licitación
Una gran lupa sobre la hidrovía
La senadora nacional por la provincia de Santa Fe, María de los Ángeles Sacnun, propuso la creación de una comisión bicameral de seguimiento y control de la licitación y funcionamiento de la hidrovía Paraguay-Paraná. La iniciativa prevé que la comisión a crearse en el ámbito del Congreso tendrá por objeto “el estudio, conocimiento, seguimiento, monitoreo, auditoría y contralor del proceso licitatorio de la hidrovía, del sistema de navegación troncal, y toda aquella cuestión conexa vinculada al transporte fluvial”.
El proyecto de Sacnun propone que dicha comisión esté integrada por seis senadores y seis diputados, designados de acuerdo al reglamento de cada Cámara legislativa, y que pueda solicitar todo tipo de documentación e información relacionada con la hidrovía y el Sistema de Navegación Troncal, tanto del sector privado como del sector público, y de organismos locales como internacionales.
Tendrá además la facultad de “citar a funcionarios nacionales, provinciales, municipales y comunales a prestar informes, como así también a representantes de los organismos que manejan, controlan, ejecutan y desarrollan la licitación de la hidrovía. También podrá requerir información vinculante a las universidades, entidades empresariales, industriales, del comercio, de la producción agropecuaria y de los trabajadores”.
“El propósito será elaborar informes con propuestas concretas y asesorando en el avance de las acciones a seguir, haciendo especial énfasis en el desarrollo armónico de la nación, el respeto al federalismo, el desarrollo de las economías regionales y el cuidado del medio ambiente, auditando las inversiones, costos y gastos que se desprendan de la licitación de la hidrovía, ejerciendo el contralor del proceso licitatorio”, explicó la senadora Sacnun.
La senadora santafesina recordó que se aprobó por unanimidad una petición suya el 25 de noviembre del año pasado, “previendo la celebración de una audiencia pública en el marco de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte de este cuerpo, para conocer detalles sobre diversos aspectos de la licitación del Sistema de Navegación Troncal de la Argentina previéndose escuchar las voces de todos los sectores y niveles gubernamentales, así como representantes del Movimiento Obrero Organizado y de la Sociedad Civil”. En dicha oportunidad “fundamenté mi iniciativa y destaqué la relevancia que tiene la hidrovía, considerando importante que el Senado de la Nación pueda generar una plataforma de debate, de diálogo respetuoso en torno a una de las grandes políticas de Estado que tenemos que poner en la agenda de la República Argentina, aportando una mirada federal y con perspectivas de arraigo y desarrollo”, destacó.
Luego de participar del primer encuentro del Consejo Federal de la Hidrovía en Rosario, la senadora Sacnun obtuvo el acompañamiento de sus pares de bancada al proyecto presentado, entre ellos, de las senadoras y senadores Caserio, Mirkin, Sapag, Pilatti de Vergara, Parrilli, Almirón, Ianni, Taiana, Durango, Valverde, Larraburu, Luenzo, Leavy y Catalfamo.
Reuniones con los principales referentes del FPCyS
Stolbizer en Rosario y Santa Fe
Entre lo que permite la pandemia y el año electoral que recién se inicia la última semana trajo a varios referentes políticos nacionales a la provincia. Una de ellas es la líder del Partido GEN, Margarita Stolbizer. Su visita incluyó la capital provincial y Rosario, y reuniones políticas con Miguel Lifschitz, los intendentes de Santa Fe, Emilio Jatón, y de Rosario, Pablo Javkin. Visitó la casa de la fundación Impulso para Mejorar y recorrió la fábrica de respiradores Inventus junto con el rector de la UNR Franco Bartolacci.
Fue la primera salida postpandemia de la conducción nacional del GEN, partido que en Santa Fe integra el Frente Progresista. "Es la primera gira que hacemos juntos, como partido GEN con la mesa nacional aquí presente, con el intendente de Sunchales también, quien es vicepresidente a nivel nacional. Esta convocatoria tiene que ver con manifestar la preocupación por una Argentina que vemos que atraviesa una cantidad de dificultades de las que creemos que se sale con diálogo, con acuerdos y escuchando".
Stolbizer realizó todas las actividades junto con la diputada nacional Mónica Peralta, el ex diputado nacional Fabián Peralta y Alejandro Pastore, también conocido como referente de la Asociación Paseo Pellegrini.
"El gran fracaso que la política ha tenido en los últimos años es el fracaso de la agenda social, es una política caminando por un sendero distinto al que camina el conjunto de la ciudadanía y por lo tanto hay un enorme frustración por lo que está sucediendo, porque este gobierno ha licuado su poder político en muy poco tiempo, por una mala gestión vinculada a la pandemia, en las áreas de Educación, Economía, Salud y Trabajo", afirmó la líder del GEN.
Polémica
Los cambios en Patentes
El secretario de Ingresos Públicos de la provincia, Jorge Simón, salió a contestarle al socialismo con relación a la aplicación de un tope del 40% a la actualización de los valores de la Patente Automotor, recientemente aprobado por la Legislatura. En ese sentido, dijo que el partido de la rosa "miente con relación a la ley" y recordó que el proyecto fue una iniciativa exclusiva del Poder Ejecutivo, previa reuniones realizadas entre autoridades del gobierno provincial e intendentes.
Para justificarlo, el funcionario mencionó que esto "queda absolutamente en claro observando el mensaje 4926 por el cual el proyecto de ley ingresa a la Legislatura el día 12 de febrero, donde se planteaba el objetivo de atenuar el incremento de la Patente Automotor como consecuencia de la particular situación planteada con las valuaciones, proponiendo un tope de 40% al incremento para este año". Además, sumó que por el decreto 96/2021 del 18 de febrero es el mismo Ejecutivo quien habilita y pide su tratamiento en sesiones extraordinarias.
En ese sentido, explicó que la iniciativa no solo planteaba un tope al aumento sino que era mucho más ambiciosa: "El gobierno propuso además un incremento en la coparticipación del impuesto a favor de municipios y comunas -no solo en el caso de la patente automotor sino también para embarcaciones-, proponiendo también medidas de descentralización del tributo, dotando así de mayores facultades a los gobiernos locales. Este es el proyecto que se aprobó la Legislatura".
Por otro lado, aseguró que el único aporte que hizo el socialismo al proyecto fue "aumentar, sin ningún argumento, 4 puntos adicionales de coparticipación a municipios, desfinanciando al tesoro provincial", al tiempo que criticó que durante 12 años de gestión socialista no hubo ningún avance en la materia. "Es nuevamente el justicialismo el que da pasos significativos en el régimen de coparticipación del impuesto", señaló Simón, y recordó que la última modificación del régimen fue en el año 2004 transfiriendo a los municipios la administración y cobro de la patente atrasada.
En otro orden, consultado sobre la moratoria, el funcionario provincial informó que entra en vigencia hoy, destacando que el Régimen de regularización es para todos los impuestos provinciales por deudas generadas hasta 31/10/2019, con rebajas sustanciales en intereses y multas, planes de pagos de 12, 24, 36 y 48 cuotas mensuales. Al mismo tiempo, indicó que para las deudas del periodo 1 de marzo hasta el 31 de octubre 2020 los intereses resarcitorios se eliminan.
Fuente:Rosario12
En Santa Fe
Transportes propios o vehículos contratados por los municipios y comunas son algunas
de las alternativas que se consideran para garantizar el Boleto Educativo Gratuito en la
ruralidad. En todos los casos, el traslado de estudiantes, docentes y asistentes
escolares será financiado por la provincia de Santa Fe. Según afirma la secretaria de
Gestión Territorial Educativa, Rosario Cristiani, a Redacción Rosario, la falta de
transporte es una de las principales causas que excluye a las y los estudiantes de la
escuela obligatoria.
Para llegar a tiempo al 15 de marzo -la fecha establecida para el inicio de las clases
presenciales en la provincia- el Ministerio de Educación de Santa Fe comienza a firmar
esta semana convenios con municipios y comunas para asegurar el Boleto Educativo
Rural, un componente del Boleto Educativo Gratuito. El impacto de este beneficio en la
ruralidad es muy grande –dice Cristiani- si se considera que, de los 4.500
establecimientos educativos santafesinos, 1.203 pertenecen a la ruralidad, es decir
prácticamente la tercera parte.
Rosario Cristiani define al boleto destinado a la ruralidad como una “modalidad especial,
ya que es diferente en cada región y demanda resolverlo de manera situada”. Para
poder determinar las necesidades en cada regional de Educación, el año pasado
mapearon cómo era el circuito de circulación de docentes y estudiantes hasta 2019, y
qué medios usaban. “Hicimos un mapeo de información para poder pensar cuál era el
mejor modo para cubrir esta necesidad de manera situada, porque las situaciones son
absolutamente variadas y diversas”, detalla.
El tema del transporte en la ruralidad –señala la funcionaria- apareció con insistencia
en las mesas territoriales organizadas en febrero del año pasado, en el marco de una
de las líneas de acción de la cartera educativa llamada Todos los chicos y las chicas en
la escuela aprendiendo: “En esas mesas tuvimos una primera alarma que nos alertaba
que en el traslado había un nudo importante, que era uno de los principales obstáculos
para seguir con la educación obligatoria”. Un factor que afecta a la población de
estudiantes de los distintos niveles, pero especialmente al secundario.
Lo que siguió fue la convocatoria por parte del gobierno de la provincia a los gobiernos
locales “para que sean socios activos en el traslado en la ruralidad”. La primera
experiencia la hicieron con las 150 escuelas del centro norte de la provincia que,
paulatinamente, en 2020 regresaron a las clases presenciales. En esa vuelta se
firmaron convenios con intendencias y comunas para garantizar el traslado. También
–apunta Cristiani- sirvió para organizar el 2021.
Cómo funcionará
¿Cómo se accede al boleto educativo rural? La persona interesada –estudiantes,
docentes o asistentes escolares- ingresa sus datos en una aplicación que deriva esa
información al sistema informático de la escuela (conectado con el Ministerio de
Educación). También esos datos se pueden completar en un formulario impreso. La
escuela arma un listado de aspirantes al boleto, lo remite al municipio o comuna, que
son quienes van a establecer la contratación y cómo se van a desplazar esas personas,
y hacer efectivo los pagos.
Los fondos son siempre de la provincia que los envía a los gobiernos locales, previa
firma de convenios con la Secretaría de Integración y Fortalecimiento Institucional.
La secretaria Cristiani insiste todo el tiempo en señalar que la modalidad de aplicación
del boleto rural está sujeta a las distintas realidades. “No en todos lados hay traffics o
remises para contratar. En muchas comunas hay movilidad propia para estos traslados,
en esos casos se contempla un reintegro del gasto de combustible”, pone como
ejemplo.
“También –continúa- está la posibilidad de emitir pequeños vouchers de combustibles,
porque en la ruralidad hay muchos papás que se manejan en motos o en autos propios,
también docentes. En estos casos se paga ese gasto de combustible”.
“Uno de los atributos de este sistema de boleto rural es la flexibilidad”, subraya, y
recuerda para graficar que no es lo mismo la ruralidad en la zona de San Cristóbal que
en la de Venado Tuerto.
Sistema rural
Para avanzar en el diseño del Boleto Educativo Rural, el año pasado mantuvieron
abierta la inscripción para evaluar el volumen de destinatarios de este beneficio posible.
“Hasta el 18 de diciembre teníamos inscriptas unas 7.500 personas: unos 3.700
alumnos, 3.400 docentes y unos 400 asistentes escolares”. Un dato que –advierte-
puede modificarse dado que se trata de un registro que debe renovarse todos los años,
y porque se dio una modificación en el decreto que regula la vigencia del boleto,
quitándose los topes económicos que se ponían como requisitos para acceder al mismo.
“Es un boleto educativo universal”, destaca Cristiani para recordar que es extensivo a
todos los niveles y modalidades del sistema, tanto de la educación pública como privada.
¿Se llega al 15 de marzo? “Vamos a poner todo el esfuerzo. El año pasado las comunas
hicieron mucho cuando se dio el regreso a la presencialidad. Y, aunque no recibieran
enseguida la plata, llevaron a las personas y terminaron cobrando después. Creo que
vamos a llegar bien al 15, siempre se van a dar ajustes, porque es un universo poco
estandarizado, hay mucho del entorno y situado en esta modalidad del boleto rural. El
esfuerzo y la decisión política están para que todo esté funcionando el 15 de marzo”,
asegura Rosario Cristiani.
La funcionaria remarca que esta semana arrancan con los acuerdos con los gobiernos
locales para poner a funcionar de inmediato el sistema. Una firma que se hará “en
territorio”, en las distintas regionales. La primera será con la Regional I de Educación
(con sede en Tostado, departamento 9 de Julio).
Tema de paritarias
El traslado de docentes y estudiantes en las zonas rurales es una demanda histórica de
Amsafé. Y, de hecho, conforma un punto clave en las reuniones paritarias que se
mantienen actualmente con la provincia.
En el último encuentro de la comisión técnica que analiza las condiciones de trabajo
–realizada el 24 de febrero pasado- Amsafé planteó la necesidad de avanzar en ciertas
precisiones respecto del Boleto Educativo Gratuito, como la cantidad de pasajes,
transportes de media y larga distancia, entre otros aspectos.
Y respecto del Boleto Educativo Rural, qué contemplan y cómo se concretan los
convenios con comunas y municipios.
La discusión y detalles de implementación de este beneficio serán tratados nuevamente
esta semana, en el próximo encuentro paritario.
Paso a paso
El Boleto Educativo Gratuito fue puesto en marcha el 18 de febrero pasado por el
gobernador de Santa Fe, Omar Perotti. Se trata de una iniciativa “que tiene por
objetivo asegurar la asistencia de estudiantes, docentes y asistentes escolares a todos
los establecimientos educativos de la provincia, eliminando así una potencial barrera de
acceso a la educación”. Para esta meta el Estado provincial invertirá 4.500 millones de
pesos por año, “y con potencialidad de alcanzar a 500 mil beneficiarios”.
Toda la información de cómo acceder a este beneficio está disponible en la página
santafe.gob.ar/boletoeducativo Y en un apartado -dispuesto en el mismo sitio- se
puede ingresar para solicitar el Boleto Rural, destinado “a estudiantes, docentes o
asistentes escolares al establecimiento educativo rural en el cual trabaja o asisten a
clases diariamente, en un medio de transporte acordado con el Municipio o Comuna”.
En ese apartado están indicados todos los pasos para solicitar este boleto.
Fuente:RedaccionRosario
Arde la interna en JxC Santa Fe por el apoyo de una
diputada a Alberto Fernández
Desde Coalición Cívica le reprochan a la diputada Arcando su apoyo a la gestión del Frente de Todos, pese a haber llegado a Legislatura dentro de la coalición anti K. "Estafadora electoral", le recriminó la santafesina Lucila Lehmann.
La interna de Juntos por el Cambio en Santa Fe, entre haters y moderados, sumó un nuevo capítulo este domingo, cuando la diputada nacional Lucila Lehmann acusó a la legisladora provincial, Cesira Arcando, de "estafadora electoral" por apoyar al presidente Alberto Fernández.
“Estamos ante una estafadora electoral”, sostuvo la diputada nacional y agregó: “En Santa Fe le robaron una banca a la Coalición Cívica ARI. Una banca que perdió Juntos por el Cambio y que ahora, tal como lo dijimos en su momento, juega para Alberto Fernández ".
Según el presidente de la Coalición Cívica en Santa Fe, Cesira Arcando ingresó a la Legislatura, en el lugar de Sebastian Julierac Pinasco , gracias al aval de la comisión de poderes de la Cámara de Diputados y tras un fallo en contra Tribunal Electoral. La abogada del Bloque Fe había exigido su banca apelando a l cupo femenino.
"En febrero de este año, Arcando manifestó mediante un comunicado del Partido Fe- espacio al que representa- su ferviente respaldo a la gestión del presidente Alberto Fernández. Marcando su lejanía con el frente electoral que la llevó en su lista y dándole la espalda a los votantes de ese espacio ", indicó Lehmann .
“Con un falso e hipócrita discurso feminista, Arcando se apropió ilegalmente de la banca que correspondía a Sebastián Julierac, argumentando una 'ausencia de paridad', cuando en realidad no fue acompañada por el voto popular. El tiempo nos daría la razón, era la infiltrada del PJ.
La única manera de cambiar este país, es terminar con los vicios de la vieja y corporativa política, que vive por y para los cargos, de espaldas a la gente y que intenta cuando puede, destruir lo que viene a aportar frescura, trabajo, vocación de servicio, honestidad y dignidad”, concluyó la diputada nacional.
Fuente:RosarioPlus
Crisis y pandemia
Las otras víctimas del coronavirus: quedaron 1.145 locales vacíos en Rosario
Según un relevamiento que hizo el Instituto de Investigaciones Económicas de la Facultad de Ciencias Económicas
de la UNR, la mayoría se concentran en la zona céntrica y galerías. Los negocios barriales fueron los menos
afectados, ya que la gente se volcó a comprar en comercios de cercanía
Según un relevamiento que hizo el Instituto de Investigaciones Económicas de la Facultad
de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) en diciembre del
año pasado, 1.145 comercios permanecen cerrados en la ciudad. Esta alta tasa de
desocupación se debe a la complicada situación económica que venía arrastrando el sector
desde 2019, sumado a los coletazos por la pandemia del coronavirus.
El secretario de Desarrollo Económico y Empleo, Sebastián Chale, explicó que el informe
se hizo de manera conjunta con el Colegio de Corredores Inmobiliarios y la Secretaría de
Producción. “Es la primera vez que se hace este tipo de relevamiento presencial, local por
local, en la zona céntrica, en las galerías y en la peatonal”.
Y agregó, que “el alto costo de los alquileres en los locales, las restricciones de circulación
por la pandemia, el consumo en los comercios de cercanía, la adquisición de productos a
través de plataformas digitales, sumado a las dificultades en el transporte, limitó y mucho”.
“El que tiene mayor desocupación de locales es el corredor Cafferata, en barrio Agote. La
Terminal de Ómnibus estuvo parada y también afectó la poca actividad presencial en las
universidades”, detalló Chale.
Y especificó que “la contraparte de ese panorama se da en el barrio Tiro Suizo y Echesortu,
que están por debajo del promedio de la ciudad”.
En ese marco, lo que se desprende del informe, es que la proporción de locales vacíos
difiere entre el área central de Rosario y los centros comerciales ubicados en los barrios y
algunas zonas como Fisherton, Echesortu; Mendoza Oeste; Tiro Suizo; Córdoba (2200 – 3000)
; Mendoza (2200 – 3000); Empalme Graneros; Alberdi y Cafferata, entre Salta y Santa Fe.
En el área céntrica, la tasa alcanza el 13,4% de locales vacíos, mientras que en los comercios
barriales es de 10,5%. Esta diferencia se debe a que durante el Aislamiento Social, Preventivo
y Obligatorio (Aspo), se fortalecieron los negocios de cercanía a los hogares que a los centros
comerciales”.
En los locales ocupados, la actividad que mayor cantidad de comercios concentra es la del
rubro indumentaria y productos textiles con el 20%, seguida por alimentos, el 19% y continúa
con el 12% los negocios de belleza, cuidado personal y los que brindan servicios profesionales.
En el área céntrica
Según el informe, en el área central se relevaron 7.233 locales comerciales. El 28% están en
la zona del microcentro, el 11% en las galerías y el otro 61% en el resto del centro, que
comprende las intersecciones bulevar Oroño, Pellegrini y el río.
El relevamiento destaca que, en cuanto al nivel de ocupación, “el 86,6% de los locales
comerciales del área central están en actividad, mientras que el 13,4% restante están vacíos o
desocupados”.
La actividad comercial en barrios
En los centros comerciales se concentran 1.673 locales y el 89,5% están en actividad. El
informe detalla que la mayor proporción de locales vacíos se da en el centro comercial
Cafferata, donde la tasa alcanza casi el 20%. Le siguen por encima de la media los dos
centros que abarcan las calles Córdoba y Mendoza -2200 al 3000- con tasas del 17,5% y
16,2%, respectivamente.
El Centro Comercial Fisherton y Alberdi también está por encima del promedio de los centros
comerciales, aunque el segundo por debajo de la media de la ciudad.
El relevamiento, desprende que el resto son locales vacíos o desocupados, por debajo del
promedio de los centros, entre los que vale destacar a los centros comerciales de Mendoza
Oeste y Tiro Suizo, con tasas de vacancia del 5,7% y 2,5%.
Plan de reactivación
Ante este contexto, Chale explicó que comenzaron con un paquete de medidas para reactivar
los centros comerciales como líneas de financiamiento y la secretaría de Planeamiento tratará
las cuestiones urbanísticas.
“Vamos a intensificar promociones en fechas claves, a hacer más obras y proyectos de
ordenanzas para la reactivación de calle San Juan para que le den vida, que mejoren y que no
sea tan desértico en comparación del centro”, señaló el secretario de Desarrollo Económico y
Empleo.
Y agregó: “El centro es una zona donde hay muchas oficinas, que ahora se reemplazaron por
el teletrabajo. Muchos trabajadores todavía no volvieron a sus puestos laborales. También se
redujo el trámite presencial en los bancos y se pasó a lo virtual y es difícil que vuelva para
atrás”.
Chale adelantó que “están haciendo un relevamiento con las cuentas del Derecho de Registro
e Inspección (Drei). “Se caen año tras año. El 2019 fue el año de mayor baja, con un 18% y
en 2020, con un 5%. Vale aclarar que es un informe preliminar”.
Variación interanual de la cantidad de locales:
Año Locales Variación %
2011 31.850 –
2012 33.565 5, 4%
2013 35.249 5, 0%
2014 36.511 3, 6%
2015 37.369 2, 3%
2016 37.584 0, 6%
2017 35.584 -5, 3%
2018 33.996 -4, 5%
2019 30.643 -9, 9%
2020 29.416 -4, 0%
Negociación entre propietarios y comerciantes
Desde la Asociación Civil Casco Histórico, especificaron que la zona céntrica nuclea unos 4
mil comercios, desde bulevar Oroño, Pellegrini y el río. Y en las galerías del centro hay unos
600 locales que incluyen la del Paseo, Libertad I y II, Rosario, La Favorita, Calle Angosta,
César, Paseo Peatonal y Pasaje Pam.
“La pandemia dejó un tendal de locales vacíos. Entre la recesión de 2018/2019, sumado a la
pandemia, hay unos 400 locales vacíos. Es decir, que cerraron un 10%”, detalló Fabio Acosta,
presidente de la Asociación.
Acosta, explicó que algunos locales comenzaron a ocuparse, pero siguen bajando sus puertas
definitivamente otros. “Hay una negociación permanente entre los propietarios y los
comerciantes. Si no hay ventas, se puede negociar hasta un punto, caso contrario hay que
cerrar. Entre los gastos fijos, el alquiler, los impuestos y los empleados, se hace muy difícil”.
Uno de los puntos a destacar, explicó el referente del Casco Histórico, son los gastos centrales
de las galerías: son altos y los propietarios de los negocios no los quieren pagar.
Con respecto a los precios de los alquileres en los barrios, Acosta detalló que un local en
barrio Echesortu o Empalme Graneros, sale entre 15 y 30 mil pesos, depende de la superficie
y de la ubicación.
“Uno de los locales emblemáticos que también cerró hace poco fue Paseo Mayor, el bar de la
galería de Mitre y Córdoba. Tenía 25 años de antigüedad, muchas deudas, pago de alquileres
y empleados”, detalló el presidente del Casco Histórico.
Y adelantó que “otro de los comercios que espera un reemplazante es Borsalino, de Córdoba
y Sarmiento. El alquiler en esa esquina cuesta 700 mil pesos. Es la ochava más cara del
centro, de ahí para el lado del río van bajando los alquileres”.
El referente de Casco Histórico dijo que la gente no se largó a consumir masivamente. “La
gente sale menos, y la gastronomía se vio terriblemente resentida. Hoy abrir un comercio es
un acto de heroísmo”.
Corredor Turístico
Según datos del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, la provincia de Santa Fe se
ubica entre los diez destinos más elegidos por los turistas argentinos. En ese marco, la
Asociación Casco Histórico de Rosario apuntala a la regionalización del turismo receptivo.
En ese marco, tienen en marcha un proyecto que busca fomentar un corredor entre Rosario,
San Lorenzo, la capital provincial, y Entre Ríos (Victoria y Paraná) para ofrecer paquetes
conjuntos que atraigan al turismo, lo cual beneficiaría sectores del comercio, la gastronomía o
el arte.
Acosta, indicó que las autoridades de Victoria, Entre Ríos y entidades empresarias, entre ellas
la Unión Empresaria de Entre Ríos, debido a la coyuntura derivada por la pandemia del
coronavirus, se suman a pensar en la construcción de un gran corredor turístico biprovincial
para beneficiar el desarrollo de las economías regionales.
“Los turistas prefieren recorrer lugares de cercanía. Por eso hay que pensar en generar ofertas
acorde a esta nueva demanda en contexto de pandemia”.
Fuente:ElCiudadanoyLaRegion
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