CONTRAPROPUESTA
Por Claudio Socolsky
La asamblea de trabajadores de Paraná Metal propuso ayer algunas modificaciones a las ofrecidas por la empresa para reabrir la fábrica. Entre ellas, modificar el piso de las suspensiones, un mínimo de 1.850 pesos y el pago proporcional de los adicionales por convenio. Este fin de semana siguen los cortes.
TRABAJADORES DE PARANA METAL RETOCARON LA OFERTA DE LA EMPRESA
Las negociaciones siguen abiertas
La UOM llevará la nueva propuesta "lo antes posible" al Ministerio de Trabajo con el objetivo de reabrir la fábrica.
"Aplicar modificaciones no es lo mismo que rechazar la propuesta", aclararon dirigentes.
Los trabajadores de Paraná Metal decidieron ayer, en una asamblea desarrollada en el auditorio de la UOM de Villa Constitución, aplicarle modificaciones a la propuesta de ocho puntos que la empresa ofreció en el último encuentro realizado en el Ministerio de Trabajo de la Nación. De todos modos, el secretario de Organización del gremio, Leandro Del Greco, adelantó que si los empresarios no acceden a la contrapropuesta consensuada por los trabajadores, irían "a una profundización de la medida". En este sentido, el gremialista destacó la convocatoria de la CTA nacional "a movilizaciones y paros para este mes", y otra que el secretariado nacional del gremio metalúrgico realizará el próximo miércoles para tratar el conflicto laboral, y al que acercarán un pedido para "llevar adelante un paro de la UOM a nivel nacional". Por otra parte, los trabajadores de la autopartista, que en principio alentaban la profundización de los cortes en la autopista Rosario Buenos Aires y en la ruta 21, decidieron continuar durante el fin de semana, con la modalidad implementada desde el jueves, en el que interrumpen el tránsito por una hora, y luego lo liberan por 30 minutos.
Para la mayoría de los trabajadores de Paraná Metal que colmaron ayer al mediodía el auditorio de la UOM en Villa Constitución, la propuesta empresarial acercada el jueves, contemplaba "más de lo mismo", e iba camino al rechazo total. La empresa, en caso de llegar a un acuerdo, ofreció reanudar las actividades en un plazo no mayor a 15 días, incorporando en los 30 días posteriores y en un plazo de un año, a un plantel equivalente a un tercio de su personal, que rotará mensualmente. Los que ingresen, cobrarán lo que dispone el convenio pero suspendiendo la vigencia de un par de adicionales, mientras que el personal que permanezca suspendido percibirá una remuneración de 1.850 pesos, asignaciones familiares y obra social; recibiendo además capacitación y formación personal.
Además, la empresa ofreció abonarle a la totalidad del personal dependiente y contratado, una vez concluido el acuerdo, 1.200 y 1.050 pesos respectivamente, correspondientes a los haberes del mes de agosto. A los que opten por retirarse, les ofrecen abonar la indemnización prevista por la Ley de Contrato de Trabajo, en un plazo que en cada caso se convenga y que no podrá exceder de 10 meses, y efectivizando las cuotas pendientes de los que se hayan retirado. También se comprometió a realizar las inversiones necesarias para la inmediata puesta en marcha de la planta, presentando un plan de negocios de acuerdo a su futuro desenvolvimiento.
Demorada en su inicio, porque los operarios previamente pasaron a retirar el bolsón de alimentos que envía la Nación, mientras la junta de delegados deliberaba en la planta alta del complejo de la seccional villense de la UOM, los trabajadores arrancaron la reunión con los tapones de punta. Luego que el delegado de Comisión Interna, Fabio Bellini, leyera cada uno de los ocho puntos de la propuesta que la empresa les había entregó la noche anterior en el encuentro que mantuvieron en la sede porteña de la cartera laboral, uno de los primeros oradores de la asamblea pidió "no aceptar nada, hacer un paro seccional, regional y nacional". "Tenemos que estar en la autopista y profundizar la medida con los 900 trabajadores adentro", agregó.
La negativa generalizada a la propuesta de la empresa para la reapertura de la planta, hacía prever un escenario de confrontación en el que solamente iban a caber los rechazos. De todos modos, y a medida que pasaban los minutos, la junta de delegados consiguió que se consensuaran las contraofertas a cada uno de los puntos. "Sabíamos que la dureza de la propuesta no iba a ser aceptada, porque el centro de la discusión sigue pasando por lo mismo, pero los compañeros plantearon elevar el piso que se trajo", señaló Del Greco, para luego aclarar: "Aplicar modificaciones no es lo mismo que rechazar la propuesta. Ahora, con las modificaciones planteadas trataremos de llevar adelante una reunión lo antes posible en el Ministerio y con la empresa".
El secretario de Organización de la UOM villense detalló que plantearán modificar "el piso de las suspensiones, pidiendo un mínimo de 1.850 pesos o el 50 por ciento del neto del salario al valor del 31 de julio", antes que la empresa decidiera no presentar un plan de negocios para continuar gerenciando la autopartista. Respecto a la estructura del salario del tercio de los operarios que sí ingresarían a trabajar en ese esquema, el dirigente explicó que "se planteó que se pague una proporción del total de los adicionales por convenio, que en la propuesta de la empresa directamente se eliminaban. Y en los casos de los trabajadores que no tienen ese beneficio, tratar de buscar una indemnización, aunque sea voluntaria".
El gremialista indicó que sobre el tema de las quincenas que quedaron atrasadas, los trabajadores plantearon "volver a cobrar el 65 por ciento desde el 4 de agosto en adelante, porque la empresa está diciendo que hasta el momento que presentó el escrito ante la jueza, en donde no se hacía cargo del concurso de acreedores, lo tiene que pagar. Y el resto, hasta que arranque la planta, cobrar también el 65 por ciento".
Otro de los puntos de la contrapropuesta consensuada por los trabajadores tiene que ver con la distribución de las tareas dentro de la planta, que cuenta con 11 sectores que, según ofertó la empresa, deberían ser cubiertos por 360 operarios. "Nosotros estamos dispuestos a discutirlo y debatirlo, pero siempre en consenso, ya que la gerencia pretende primero implementarlo y que después lo discutamos", precisó Del Greco, quien consideró que la discusión sobre este ingreso no se tiene que dar solamente "entre la empresa y los compañeros de la organización, sino que estamos pidiendo que intervengan entes imparciales para que nos indiquen el camino".
Ahora, restará esperar qué día las partes volverán a encontrarse. Los representantes de los trabajadores estimaron que la reunión podría producirse este lunes. Hasta entonces permanecerán en las rutas interrumpiendo el tránsito durante una hora, y liberándolo cada 30 minutos. Ayer, cuando la asamblea finalizó, la cola de vehículos circulando a paso de hombre en la autopista Rosario Buenos Aires era considerable. Debajo del puente, carpas improvisadas resguardaban de la lluvia y el viento a los operarios que mantenían el corte, aguardando que se solucione el conflicto y deseando, sencillamente, volver a trabajar.
Por Claudio Socolsky
La asamblea de trabajadores de Paraná Metal propuso ayer algunas modificaciones a las ofrecidas por la empresa para reabrir la fábrica. Entre ellas, modificar el piso de las suspensiones, un mínimo de 1.850 pesos y el pago proporcional de los adicionales por convenio. Este fin de semana siguen los cortes.TRABAJADORES DE PARANA METAL RETOCARON LA OFERTA DE LA EMPRESA
Las negociaciones siguen abiertas
La UOM llevará la nueva propuesta "lo antes posible" al Ministerio de Trabajo con el objetivo de reabrir la fábrica.
"Aplicar modificaciones no es lo mismo que rechazar la propuesta", aclararon dirigentes.Los trabajadores de Paraná Metal decidieron ayer, en una asamblea desarrollada en el auditorio de la UOM de Villa Constitución, aplicarle modificaciones a la propuesta de ocho puntos que la empresa ofreció en el último encuentro realizado en el Ministerio de Trabajo de la Nación. De todos modos, el secretario de Organización del gremio, Leandro Del Greco, adelantó que si los empresarios no acceden a la contrapropuesta consensuada por los trabajadores, irían "a una profundización de la medida". En este sentido, el gremialista destacó la convocatoria de la CTA nacional "a movilizaciones y paros para este mes", y otra que el secretariado nacional del gremio metalúrgico realizará el próximo miércoles para tratar el conflicto laboral, y al que acercarán un pedido para "llevar adelante un paro de la UOM a nivel nacional". Por otra parte, los trabajadores de la autopartista, que en principio alentaban la profundización de los cortes en la autopista Rosario Buenos Aires y en la ruta 21, decidieron continuar durante el fin de semana, con la modalidad implementada desde el jueves, en el que interrumpen el tránsito por una hora, y luego lo liberan por 30 minutos.
Para la mayoría de los trabajadores de Paraná Metal que colmaron ayer al mediodía el auditorio de la UOM en Villa Constitución, la propuesta empresarial acercada el jueves, contemplaba "más de lo mismo", e iba camino al rechazo total. La empresa, en caso de llegar a un acuerdo, ofreció reanudar las actividades en un plazo no mayor a 15 días, incorporando en los 30 días posteriores y en un plazo de un año, a un plantel equivalente a un tercio de su personal, que rotará mensualmente. Los que ingresen, cobrarán lo que dispone el convenio pero suspendiendo la vigencia de un par de adicionales, mientras que el personal que permanezca suspendido percibirá una remuneración de 1.850 pesos, asignaciones familiares y obra social; recibiendo además capacitación y formación personal.
Además, la empresa ofreció abonarle a la totalidad del personal dependiente y contratado, una vez concluido el acuerdo, 1.200 y 1.050 pesos respectivamente, correspondientes a los haberes del mes de agosto. A los que opten por retirarse, les ofrecen abonar la indemnización prevista por la Ley de Contrato de Trabajo, en un plazo que en cada caso se convenga y que no podrá exceder de 10 meses, y efectivizando las cuotas pendientes de los que se hayan retirado. También se comprometió a realizar las inversiones necesarias para la inmediata puesta en marcha de la planta, presentando un plan de negocios de acuerdo a su futuro desenvolvimiento.
Demorada en su inicio, porque los operarios previamente pasaron a retirar el bolsón de alimentos que envía la Nación, mientras la junta de delegados deliberaba en la planta alta del complejo de la seccional villense de la UOM, los trabajadores arrancaron la reunión con los tapones de punta. Luego que el delegado de Comisión Interna, Fabio Bellini, leyera cada uno de los ocho puntos de la propuesta que la empresa les había entregó la noche anterior en el encuentro que mantuvieron en la sede porteña de la cartera laboral, uno de los primeros oradores de la asamblea pidió "no aceptar nada, hacer un paro seccional, regional y nacional". "Tenemos que estar en la autopista y profundizar la medida con los 900 trabajadores adentro", agregó.
La negativa generalizada a la propuesta de la empresa para la reapertura de la planta, hacía prever un escenario de confrontación en el que solamente iban a caber los rechazos. De todos modos, y a medida que pasaban los minutos, la junta de delegados consiguió que se consensuaran las contraofertas a cada uno de los puntos. "Sabíamos que la dureza de la propuesta no iba a ser aceptada, porque el centro de la discusión sigue pasando por lo mismo, pero los compañeros plantearon elevar el piso que se trajo", señaló Del Greco, para luego aclarar: "Aplicar modificaciones no es lo mismo que rechazar la propuesta. Ahora, con las modificaciones planteadas trataremos de llevar adelante una reunión lo antes posible en el Ministerio y con la empresa".
El secretario de Organización de la UOM villense detalló que plantearán modificar "el piso de las suspensiones, pidiendo un mínimo de 1.850 pesos o el 50 por ciento del neto del salario al valor del 31 de julio", antes que la empresa decidiera no presentar un plan de negocios para continuar gerenciando la autopartista. Respecto a la estructura del salario del tercio de los operarios que sí ingresarían a trabajar en ese esquema, el dirigente explicó que "se planteó que se pague una proporción del total de los adicionales por convenio, que en la propuesta de la empresa directamente se eliminaban. Y en los casos de los trabajadores que no tienen ese beneficio, tratar de buscar una indemnización, aunque sea voluntaria".
El gremialista indicó que sobre el tema de las quincenas que quedaron atrasadas, los trabajadores plantearon "volver a cobrar el 65 por ciento desde el 4 de agosto en adelante, porque la empresa está diciendo que hasta el momento que presentó el escrito ante la jueza, en donde no se hacía cargo del concurso de acreedores, lo tiene que pagar. Y el resto, hasta que arranque la planta, cobrar también el 65 por ciento".
Otro de los puntos de la contrapropuesta consensuada por los trabajadores tiene que ver con la distribución de las tareas dentro de la planta, que cuenta con 11 sectores que, según ofertó la empresa, deberían ser cubiertos por 360 operarios. "Nosotros estamos dispuestos a discutirlo y debatirlo, pero siempre en consenso, ya que la gerencia pretende primero implementarlo y que después lo discutamos", precisó Del Greco, quien consideró que la discusión sobre este ingreso no se tiene que dar solamente "entre la empresa y los compañeros de la organización, sino que estamos pidiendo que intervengan entes imparciales para que nos indiquen el camino".
Ahora, restará esperar qué día las partes volverán a encontrarse. Los representantes de los trabajadores estimaron que la reunión podría producirse este lunes. Hasta entonces permanecerán en las rutas interrumpiendo el tránsito durante una hora, y liberándolo cada 30 minutos. Ayer, cuando la asamblea finalizó, la cola de vehículos circulando a paso de hombre en la autopista Rosario Buenos Aires era considerable. Debajo del puente, carpas improvisadas resguardaban de la lluvia y el viento a los operarios que mantenían el corte, aguardando que se solucione el conflicto y deseando, sencillamente, volver a trabajar.
Nota del viernes 10 de septiembre.
MOMENTO DE DECISIONES
Por Claudio Socolsky y José Maggi
Los trabajadores de Paraná Metal se llevaron ayer del Ministerio de Trabajo una propuesta para reabrir la planta: reincorporación de los 900 operarios, suspensiones rotativas y pago del 100 por ciento de las indemnizaciones para los que opten por el retiro voluntario. Una asamblea deberá aprobar hoy al mediodía la oferta y si levanta el corte en la autopista.
REINCORPORACION DE TRABAJADORES PERO CON SUSPENSIONES ROTATIVAS La reapertura de Paraná Metal
La UOM se fue ayer de la reunión en el Ministerio de Trabajo con la propuesta de reincorporación de los 900 trabajadores de la autopartista y el ofrecimiento de la empresa de pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones por retiro voluntario.
Hoy al mediodía, una asamblea de trabajadores definirá si levantan los cortes.
Luego de intensas negociaciones, los trabajadores de Paraná Metal se llevaron ayer del Ministerio de Trabajo una propuesta para reabrir la planta. Según trascendió, la intención es reincorporar a los 900 trabajadores de la autopartista, pero con la modalidad de suspensiones rotativas. Además, la empresa ofreció pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones para los que decidan optar por el retiro voluntario. Los trabajadores decidirán hoy en una asamblea si aceptan el ofrecimiento. En tanto, la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), convocó ayer a una jornada nacional de lucha con movilización al Ministerio de Trabajo para el 15 de septiembre, exigiendo que se asegure la continuidad de las fuentes de trabajo de la fábrica. El secretario General de la CTA, Hugo Yasky, dijo a Rosario/12 que "el de Paraná Metal es un conflicto que se nacionalizó y en el que nos involucramos de lleno".
Representantes de los trabajadores y de la empresa, junto a dirigentes gremiales, se reunieron nuevamente con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, en el marco de las negociaciones por la reapertura de la planta. El encuentro, que duró más de cinco horas, fue por momento muy tenso. Finalmente, los trabajadores salieron del ministerio con una propuesta que contempla la reincorporación de todos los trabajadores con suspensiones rotativas, y el ofrecimiento de la empresa de pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones para los que quieran optar por el retiro voluntario.
Antes de ingresar a la reunión, que comenzó pasadas las 16, Tomada aseguró que la situación de la autopartista es "muy compleja porque la empresa está quebrada y no tiene un inversor y un dueño concretamente, pero también es cierto que del otro lado hay 900 trabajadores que están esperando algún tipo de respuesta". Además, el ministro consideró que en caso de prosperar la alternativa de una cooperativa, sería necesaria "una coordinación con el intendente de Villa Constitución y el gobernador Hermes Binner".
Según indicaron desde la UOM villense, hoy al mediodía se realizará una asamblea en la sede del gremio para analizar la propuesta y considerar la continuidad de la protesta. Ayer, los operarios decidieron intensificar los cortes en la autopista Rosario Buenos Aires, a la altura de Villa Constitución, y en la Ruta 21, interrumpiendo el tránsito durante una hora, liberándolo por 30 minutos. Por la noche, y como venía sucediendo desde que comenzó la medida de fuerza, el corte se flexibilizó con la habilitación de las colectoras.
En su paso por Rosario, el secretario general de la CTA anunció la realización de una jornada nacional de protesta en apoyo a los trabajadores de Paraná Metal. Según Yasky, el conflicto "pone al descubierto un tema que hay que resolverlo porque sino vamos a tener la repetición de este cuadro de conflicto: la industria automotriz está generando a nivel récord, pero también está importando autopartes al mismo nivel. Es decir, más del 60 por ciento de las piezas que componen al automóvil que se fabrica en la Argentina viene de afuera".
Según el dirigente gremial, van a "ponerle todo el apoyo para que no termine siendo el cementerio de los puestos de trabajo de un sector de la industria automotriz".
Cabe destacar que los operarios de la autopartista llevan dos quincenas sin cobrar, y solamente están percibiendo los 600 pesos del Programa Repro que otorga el gobierno nacional. En este sentido, fuentes del Banco Nación señalaron a este diario que este mes el pago se adelantaría una semana, por lo que percibirían el subsidio el próximo 15 de setiembre. Además, ya se emitieron las tarjetas para que los trabajadores puedan retirar el dinero por cajeros, ya que hasta ahora lo hacían únicamente por ventanilla.
Por otra parte, una delegación de representantes políticos de la región viajó a Capital Federal para entrevistarse con legisladores nacionales. El intendente de Villa Constitución, Horacio Vaquié, el presidente del Concejo Municipal villense, Germán Giacomino, junto a un grupo de concejales de Villa y Arroyo Seco mantuvieron en primer término una reunión en la oficina del bloque socialista con los diputados nacionales santafesinos Alicia Ciciliani y Mónica Fein (PS), Carlos Comi y Susana García (ARI), Verónica Benas (PARES), Jorge Alvarez (UCR) y Daniel Germano (PJ). Más tarde, fueron recibidos por el diputado nacional de la UCR, Ricardo Gil Lavedra, y finalmente lo hicieron con el senador nacional socialista, Rubén Giustiniani.
Fuente:Rosario12
MOMENTO DE DECISIONES
Por Claudio Socolsky y José Maggi
Los trabajadores de Paraná Metal se llevaron ayer del Ministerio de Trabajo una propuesta para reabrir la planta: reincorporación de los 900 operarios, suspensiones rotativas y pago del 100 por ciento de las indemnizaciones para los que opten por el retiro voluntario. Una asamblea deberá aprobar hoy al mediodía la oferta y si levanta el corte en la autopista.REINCORPORACION DE TRABAJADORES PERO CON SUSPENSIONES ROTATIVAS La reapertura de Paraná Metal
La UOM se fue ayer de la reunión en el Ministerio de Trabajo con la propuesta de reincorporación de los 900 trabajadores de la autopartista y el ofrecimiento de la empresa de pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones por retiro voluntario.
Hoy al mediodía, una asamblea de trabajadores definirá si levantan los cortes.Luego de intensas negociaciones, los trabajadores de Paraná Metal se llevaron ayer del Ministerio de Trabajo una propuesta para reabrir la planta. Según trascendió, la intención es reincorporar a los 900 trabajadores de la autopartista, pero con la modalidad de suspensiones rotativas. Además, la empresa ofreció pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones para los que decidan optar por el retiro voluntario. Los trabajadores decidirán hoy en una asamblea si aceptan el ofrecimiento. En tanto, la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), convocó ayer a una jornada nacional de lucha con movilización al Ministerio de Trabajo para el 15 de septiembre, exigiendo que se asegure la continuidad de las fuentes de trabajo de la fábrica. El secretario General de la CTA, Hugo Yasky, dijo a Rosario/12 que "el de Paraná Metal es un conflicto que se nacionalizó y en el que nos involucramos de lleno".
Representantes de los trabajadores y de la empresa, junto a dirigentes gremiales, se reunieron nuevamente con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, en el marco de las negociaciones por la reapertura de la planta. El encuentro, que duró más de cinco horas, fue por momento muy tenso. Finalmente, los trabajadores salieron del ministerio con una propuesta que contempla la reincorporación de todos los trabajadores con suspensiones rotativas, y el ofrecimiento de la empresa de pagar el 100 por ciento de las indemnizaciones para los que quieran optar por el retiro voluntario.
Antes de ingresar a la reunión, que comenzó pasadas las 16, Tomada aseguró que la situación de la autopartista es "muy compleja porque la empresa está quebrada y no tiene un inversor y un dueño concretamente, pero también es cierto que del otro lado hay 900 trabajadores que están esperando algún tipo de respuesta". Además, el ministro consideró que en caso de prosperar la alternativa de una cooperativa, sería necesaria "una coordinación con el intendente de Villa Constitución y el gobernador Hermes Binner".
Según indicaron desde la UOM villense, hoy al mediodía se realizará una asamblea en la sede del gremio para analizar la propuesta y considerar la continuidad de la protesta. Ayer, los operarios decidieron intensificar los cortes en la autopista Rosario Buenos Aires, a la altura de Villa Constitución, y en la Ruta 21, interrumpiendo el tránsito durante una hora, liberándolo por 30 minutos. Por la noche, y como venía sucediendo desde que comenzó la medida de fuerza, el corte se flexibilizó con la habilitación de las colectoras.
En su paso por Rosario, el secretario general de la CTA anunció la realización de una jornada nacional de protesta en apoyo a los trabajadores de Paraná Metal. Según Yasky, el conflicto "pone al descubierto un tema que hay que resolverlo porque sino vamos a tener la repetición de este cuadro de conflicto: la industria automotriz está generando a nivel récord, pero también está importando autopartes al mismo nivel. Es decir, más del 60 por ciento de las piezas que componen al automóvil que se fabrica en la Argentina viene de afuera".
Según el dirigente gremial, van a "ponerle todo el apoyo para que no termine siendo el cementerio de los puestos de trabajo de un sector de la industria automotriz".
Cabe destacar que los operarios de la autopartista llevan dos quincenas sin cobrar, y solamente están percibiendo los 600 pesos del Programa Repro que otorga el gobierno nacional. En este sentido, fuentes del Banco Nación señalaron a este diario que este mes el pago se adelantaría una semana, por lo que percibirían el subsidio el próximo 15 de setiembre. Además, ya se emitieron las tarjetas para que los trabajadores puedan retirar el dinero por cajeros, ya que hasta ahora lo hacían únicamente por ventanilla.
Por otra parte, una delegación de representantes políticos de la región viajó a Capital Federal para entrevistarse con legisladores nacionales. El intendente de Villa Constitución, Horacio Vaquié, el presidente del Concejo Municipal villense, Germán Giacomino, junto a un grupo de concejales de Villa y Arroyo Seco mantuvieron en primer término una reunión en la oficina del bloque socialista con los diputados nacionales santafesinos Alicia Ciciliani y Mónica Fein (PS), Carlos Comi y Susana García (ARI), Verónica Benas (PARES), Jorge Alvarez (UCR) y Daniel Germano (PJ). Más tarde, fueron recibidos por el diputado nacional de la UCR, Ricardo Gil Lavedra, y finalmente lo hicieron con el senador nacional socialista, Rubén Giustiniani.
Fuente:Rosario12
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