16 de marzo de 2012

A YPF le quitarían dos yacimientos más en Mendoza.

EL GOBIERNO DE PACO PEREZ INFORMO AYER QUE EL LUNES VENCE EL PLAZO DE LA PETROLERA
A YPF le quitarían dos yacimientos más en Mendoza
Si el descargo de la empresa no conforma a las autoridades, perdería otras dos áreas: Ceferino y Cerro Mollar Norte. De esta forma, Mendoza se sumaría a Chubut y Santa Cruz. Neuquén comenzó a intimar a otras petroleras.

Pese a la avanzada de los gobernadores, ayer la acción de YPF subió 4,5 por ciento en Wall Street.Imagen: AFP

Luego de las concesiones que Chubut y Santa Cruz le quitaron a YPF el miércoles, el gobierno de Mendoza dejó trascender ayer que la petrolera no tendrá un mes para responder a la intimación de la provincia, como se había informado inicialmente, sino hasta el próximo lunes. Si el descargo que realiza ese día no conforma al gobernador Francisco “Paco” Pérez, le quitarían otros dos yacimientos: Ceferino en Rivadavia y Cerro Mollar Norte en Malargüe. Para el martes próximo, queda pendiente la resolución del gobierno de Neuquén que el viernes pasado intimó a YPF por falta de inversiones en tres áreas y esta semana hizo lo mismo con otras cuatro compañías. A su vez, el gobernador de La Pampa inició ayer una ronda de reuniones con las petroleras que operan en esa provincia para exigirles más inversiones.

Pese a la avanzada de los gobernadores, ayer la acción de la firma controlada por Repsol subió 4,5 por ciento en Wall Street y 4,2 por ciento en Buenos Aires. En la empresa se muestran confiados porque, salvo Chubut, el resto de las provincias le quitaron o amenazan quitarle yacimientos de escasa relevancia. De hecho, el ministro español de Industria, José Manuel Soria, valoró ayer que las decisiones sobre YPF hayan sido tomadas por autoridades provinciales y no por el gobierno nacional. “El nivel de decisión ha bajado del gobierno federal a los provinciales, que han revocado permisos”, señaló.

El miércoles YPF perdió dos yacimientos en Chubut y otros dos en Santa Cruz, pero la compañía por ahora sólo le respondió a la provincia gobernada por Martín Buzzi. A través de un comunicado adelantaron que irán a la Justicia para tratar de frenar el decreto provincial. Fuentes de la empresa informaron ese día que no le contestaron a Santa Cruz porque le faltaban precisiones sobre el decreto que firmó el gobernador Daniel Peralta, pero la razón principal no se vincula con una supuesta falta de información, sino con la escasa relevancia que tienen las áreas que les quitó Peralta. Los Monos y Cerro Piedras-Cerro Guadal representa apenas el 0,7 por ciento de la producción de YPF, mientras que El Trébol-Escalante y Campamento Central-Cañadón Perdido, las dos áreas de Chubut, suman el 6,9 por ciento de la producción nacional de la petrolera.

Ayer trascendió que el gobierno de Mendoza también podría quitarle áreas a YPF. La petrolera tiene plazo hasta el lunes a la medianoche para responder a la intimación y si no ofrece un plan de trabajo convincente se quedaría sin otras dos áreas. Sin embargo, lo que pase allí no preocupa demasiado a las autoridades de la compañía porque las dos áreas representan sólo el 0,3 por ciento de la producción de la empresa en Mendoza.

En Neuquén la situación es similar. El gobernador Jorge Sapag intimó el viernes pasado a YPF y el martes a la medianoche vence el plazo para que responda. Las áreas en las que le exige más inversión son Don Ruiz, Chihuido de la Salina y Rincón del Mangrullo. Según reconoció la propia provincia en la intimación, esas áreas “permanecen sin producción ni inversiones comprobables”. Por lo tanto, YPF no considera un problema grave la intimación de Sapag, a quien considera un gobernador moderado. A su vez, Neuquén intimó esta semana a otras cuatro petroleras por falta de inversiones. A Petrobras le reclamó el miércoles la presentación de un plan para desarrollar los yacimientos Rincón de Aranda y Veta Escondida y a la estadounidense Apache le exigió lo mismo en Aguada Villa Nueva, Meseta Buena Esperanza y Ojo de Agua. Además, ayer intimó a Tecpetrol por el yacimiento Fortín de Picún, a Cima Petrol por Paso Aguerre y a la canadiense Argenta Energía por Covunco Norte.

La Pampa también comenzó ayer a solicitar más producción a las petroleras, pero en lugar de enviar intimaciones, el gobernador Oscar Jorge optó por convocar a representantes de las firmas a la Casa de Gobierno. El primer encuentro fue con directivos de Petrobras, la petrolera con mayor presencia en la provincia. Jorge les pidió el aumento de producción “en base a lo acordado a nivel nacional, ante la necesidad energética del país”, y además les solicitó que evalúen la posibilidad de instalar una refinería en la provincia, en el marco de un proceso de inversión proyectado para “seguir dotando de impulso la producción en la provincia”. No obstante, desde el gobierno provincial indicaron que, a diferencia de otros Estados, en La Pampa entre 2007 y 2011 se ha incrementado la extracción de crudo en un 70 por ciento.

LE BAJARON LA NAFTA A AEROLINEAS
Petroleras cumplidoras
Mariano Recalde, de Aerolíneas.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, señaló que la empresa comenzó a recibir el combustible JP1 que usan los aviones al nuevo precio fijado por la Secretaría de Comercio Interior. “Tenemos información extraoficial por la cual YPF y Exxon (en Argentina, Esso) nos empezaron a abastecer al nuevo precio”, dijo el titular de la aerolínea de bandera, a la espera de que las petroleras formalicen el cumplimiento de la medida cuando presenten la facturación del combustible entregado.

Desde San Pablo, donde participó de un seminario de turismo, Recalde se mostró conforme porque dos de las tres proveedoras de la línea aérea comenzaron a entregar el combustible JP1 que utilizan las aeronaves al precio fijado oficialmente. “Estamos muy contentos con la decisión de las principales petroleras de acatar la decisión del gobierno nacional y vamos a trabajar para seguir mejorando los números de la compañía con esta nueva realidad”, explicó.

La resolución de la Secretaría de Comercio Interior dispuso que el precio que deben cobrar las petroleras por litro de JP1 no deberá superar en más de un 2,7 por ciento al de la nafta súper que se comercializa en la estación de servicio de bandera más cercana al aeropuerto en el que se realice la carga. Según el titular de la línea aérea, YPF y Exxon ya comenzaron a abastecer a la empresa con el nuevo precio, mientras que Shell todavía no fijó postura al respecto. “Como nosotros cargamos a crédito, todavía no pagamos el combustible de hoy, así que todavía no sabemos cuál va a ser el precio que nos va a querer cobrar Shell. Con las otras dos no habría conflicto”, explicó Recalde. El directivo señaló que en caso de que Shell no acate la decisión de Comercio Interior, “el Gobierno va a tomar las medidas que tenga que tomar”.

La medida fue resuelta a partir de una recomendación que hizo la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC), a raíz de una denuncia presentada el 9 de febrero por Aerolíneas Argentinas y Austral por el precio que debían abonar por el combustible. Al momento de realizar la presentación, Recalde detalló que Aerolíneas gasta 500 millones de dólares anuales en combustible, los que explican entre el 30 y el 40 por ciento del costo total de la compañía.

Como parte de su visita a San Pablo, el titular de Aerolíneas concretó un principio de acuerdo para que la compañía argentina pueda ofrecer vuelos charters desde dicha ciudad y Río de Janeiro, para trasladar pasajeros hasta destinos turísticos en territorio argentino. “Ya es prácticamente oficial y pronto vamos a estar anunciando que tendremos tres vuelos charter semanales a Bariloche y uno a Ushuaia,”, anunció Recalde.

Pierde pozos, gana en la Bolsa
Después de que los gobiernos de Chubut y Santa Cruz anunciaron la quita de cinco concesiones a la petrolera YPF, el precio de las acciones de la firma volvió a subir. En la Bolsa porteña los papeles de la empresa cerraron con un alza de 4,2 por ciento y en Wall Street la cotización mejoró 4,5 por ciento. Los inversores adquirieron las acciones de la firma a precios significativamente más baratos que los registrados a comienzos de año. El impulso de YPF, que anunció que iniciará acciones legales, no se trasladó al resto de las acciones. El Merval terminó con un incremento de 1,3 por ciento y Wall Street registró una leve mejora de 0,5 en el indicador Nasdaq. Por su parte, la cotización del dólar en el microcentro porteño se mantuvo estable a 4,37 pesos. En lo que va del año el precio de la divisa subió 5 centavos, 1,1 por ciento. Las reservas internacionales del Banco Central finalizaron en 47.138 millones de dólares. Si bien la autoridad monetaria tuvo una participación compradora, el stock del BCRA cedió en 16 millones de dólares debido a la cancelación de obligaciones varias.
Fuente:Pagina12

1 comentario:

Lorena dijo...

Y bueno, es que la verdad que YPF está dando un servicio malísimo. Nunca tienen combustible y cobran más caro el diesel que la nafta, donde viste eso?? Que bueno que le cobren menos a Aerolíneas y a otras aereas el combustible, porque sino uno quiere viajar y sale carísimo. A mi por suerte los pasajes a San Pablo me salieron muy económicos debido a esto creo, estoy feliz!
Lore