Fein quiere “apagar un incendio con nafta”
16/07/2012
Desde la Asociación de Titulares de Taxis, dijeron que la decisión de la intendenta Mónica Fein de incorporar 300 nuevas chapas, es “apagar un incendio con nafta” y que la verdadera discusión debería ser por la actualización de la tarifa.
En comunicación con el programa de Aire Libre (91.3), Poné la Pava, Mario Sesca de la asociación que nuclea a los titulares de taxis independientes (ATI), admitió que la medida propuesta “no va a resolver el problema de la demanda (del servicio porque), el inconveniente está en la oferta: no hay choferes”. “Más allá del tema de la seguridad y del estrés que produce (este tipo de trabajo, a las personas) no les interesa la oferta económica del sector”, explicó.
Actualmente, el sistema rosarino de taxis cuenta con 3.667 unidades en circulación, luego de que en 2007, durante la administración del ahora senador provincial Miguel Lifschitz, se otorgaran 500 licencias más. Pero Sesca insistió en que el déficit que Fein dice ver respecto de este tipo de transporte, se relaciona con lo poco que, tanto choferes como titulares, pueden recaudar por vehículo debido a un atraso tarifario del 70 por ciento.
“Tenemos la actividad totalmente blanqueada y un convenio colectivo determina que el sueldo mínimo del chofer es de 8.400 fichas y del 30 por ciento de la recaudación bruta (con lo cual), no depende de lo que quiera pagar el titular, sino de lo que el vehículo recaude. Esto es así históricamente”, explicó y añadió: “Los titulares están haciendo un esfuerzo enorme para pagar mayores porcentajes para seguir manteniendo el sistema pero eso tiene un límite porque si no, no funciona la ecuación económica”.
“Nosotros pedimos a la Municipalidad que de forma urgente determine la tarifa”, reclamó y disparó: “Acá no hay un potentado que está ganando riquezas excedentes o fabulosas y se niega a compartir esa ganancia con el resto. Acá el problema es que la frazada es corta y no alcanza para cubrir a nadie”.
En tanto, desde otro dial, el secretario de Servicios Públicos municipal, Pablo Seghezzo, justificó la necesidad de la implementación de las nuevas licencias en diálogo con el programa La mañana rosarina de LT3.
“Esto es como el huevo y la gallina”, lanzó respecto de las medidas para mejorar el transporte, entre las que señaló “agregar más chapas al sistema y el estudio de costos”.
“De los 365 días del año (el chofer) tiene efectivos de trabajo unos 280 si uno descuenta los feriados, francos y alguna licencia”, especificó el funcionario al subrayar la relevancia de sumar las 300 nuevas chapas de modo de optimizar el servicio público de transporte de pasajeros.
Desde el Ejecutivo rosarino, se prevé que el Concejo trate los pliegos de este nuevo proyecto antes de fin de año.
Fuente:RedaccionRosario
No hay comentarios:
Publicar un comentario