Salen a la luz secretos sobre el ataque inglés al crucero General Belgrano
Las informaciones difundidas se desprenden de una serie de documentos desclasificados. En ellos se revela que la primer ministro Margaret Thatcher tomó la decisión del hundimiento durante un almuerzo. Además, se conoció su lectura acerca del desembarco de Argentina en Malvinas
Tiempo después una ampliación de las Reglas de entrenamiento inglesas, fue aplicada al Crucero General Belgrano tras la decisión de Thatcher y un pequeño grupo de funcionarios y políticos. Todos ellos se encontraban reunidos, el 2 de mayo a la hora del almuerzo, en Chequers, la residencia de fin de semana de la primer ministro; y fue allí donde se tomó la decisión de atacar al buque argentino.
Un expediente del Foreign Office titulado "El hundimiento del crucero argentino General Belgrano" (FCO 7/4572) comienza con un telegrama de Francis Pym, titular de la cartera diplomática, al jefe de la delegación británica ante la ONU en Nueva York.
En ese documento se daba a conocer la noticia del ataque realizado por el submarino HMS Conqueror el 2 de mayo donde Pym defendió la acción bajo la premisa de que estaba "de acuerdo con las Reglas de Enfrentamiento acordadas el 2 de mayo", el mismo día del ataque.
Por otra parte, en ese informe se incluyen notas de una discusión en una cena del Eurogrupo ministerial de la OTAN en Bruselas, el 5 de mayo de ese año.
En dicha oportunidad, Kevin Tebbit, secretario británico del Eurogrupo, comentó que la decisión política había sido "tomada por un grupo del gabinete de ministros, presidido por la primera ministra”.
Sin embargo, John Weston, jefe del Departamento de Defensa del Foreign Office, cuestionó esa versión. "No he logrado encontrar ningún registro en las minutas del gabinete de guerra para tal decisión", advirtió en una nota a sus superiores.
En este sentido, Weston asegura que "el hundimiento del Belgrano siguió a una decisión tomada por los ministros durante el fin de semana, en cuanto a que las Reglas de Enfrentamiento debían ser flexibilizadas de tal manera de permitirles a nuestros submarinos de propulsión nuclear atacar buques de guerra argentinos, estuvieran o no dentro de la zona total de exclusión, pero sin hacer referencia al crucero argentino".
"El Belgrano no había entrado en la zona total de exclusión y estaba moviéndose en dirección sudoeste cuando el ataque tuvo lugar", remarcó el alto funcionario del Foreign Office, según los documentos dado a conocer recientemente.
Fuente:InfoNews
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