“Si no hubiésemos tenido el aval de Cristina esta lista no se presentaba”
El pre candidato a concejal por Rosario para la Victoria, Sebastián Artola, cuenta su historia personal, habla de kirchnerismo, juventud, militancia territorial y unidad
Pasadas las 8:30 de la mañana el frío seco y penetrante no afloja en la puerta del Centro Cultural “Paso de los Libres”, en Cochabamba al 500. Por la vereda a contramano y en bicicleta se acerca Artola disculpándose por la demora antes de bajarse del típico medio de transporte –medio hippie también– de los universitarios. El precandidato a concejal por Rosario para la Victoria explica que en la puerta de la escuela se enteró que los chicos entraban más tarde.
Una vez adentro del centro cultural, la escena es dominada por volantes, banderas, el frío que se las arregló para entrar, una biblioteca en un costado y lamparitas bajo consumo que cuelgan en la punta de largos cables, las viejas casonas suelen tener techos inusitadamente altos.
Artola habla de kirchnerismo, juventud, militancia territorial y unidad. Suena utópico, pero las formas sencillas invitan más a creer que a desconfiar.
¿Cómo fue tu arribo a la política?
“Yo arranqué en 4° o 5° año del secundario. Tenía 16 o 17 años y empecé a participar de las movilizaciones en contra de la Ley Federal de Educación que se había sancionado en el año ‘95 por el gobierno de Menem.La ley implicaba una pseudo-privatización de la escuela pública, un vaciamiento de contenidos y una reestructuración bajo el formato neoliberal para la educación secundaria”.
En San Nicolás, Artola iba a una escuela privada y asegura que“era una situación de alguna manera cómica porque cuando se hacían las movilizaciones y concentraciones, nosotros íbamos y le planteábamos al director del secundario y al del colegio, que era un cura, que nos retirábamos del establecimiento para participar de una marcha a favor de la educación pública”.
¿Cómo se gestó el espacio “Rosario para la Victoria”?
“La lista es la expresión electoral de un camino que empezamos a recorrer el año pasado en Rosario cuando se planteó la posibilidad de construir “Unidos y Organizados” en la ciudad. Es una propuesta que la lanza Cristina en un acto del 27 de abril del 2012, desde ese momento todas las agrupaciones militantes llevan como bandera de cara al 2015 la unidad de las agrupaciones y, fundamentalmente, la oportunidad de que la militancia tenga un rol protagónico en la construcción política del kirchnerismo.
Esto tiene que ver con que la militancia en el territorio, los niveles de participación política, la ocupación de la calle por los pibes, la capacidad de movilización, también tengan un correlato institucional. Sea en el armado de una lista legislativa, ejecutiva, o sea en la ocupación de lugares en el Estado o de la militancia. Me parece que hay una definición muy clara de Cristina que lo viene planteando en el último tiempo, que los continuadores de todo esto, es la nueva generación de militantes que nació en el kirchnerismo, y Unidos y Organizados es la estructura política que actúa como reaseguro de que los que le ponen el cuerpo todos los días al proyecto nacional en la calle, en los barrios, en la universidad, tengan su lugar en la superestructura política.
Sobre la interna kirchnerista en la ciudad, que excede el marco de la interna del Frente para la Victoria, Artola explica que “da cuenta de la realidad del kirchnerismo en Rosario y en la provincia, que es una realidad de fragmentación, de atomización, una realidad que estuvo muy marcada por la dificultad de construir un espacio de encuentro y de unidad”.
Dice también que Rosario para la Victoria es donde “confluyen la mayoría de las agrupaciones, es la lista más unitaria, hay 8 organizaciones del kirchnerismo de Rosario más tres sindicatos.” Y agrega: “nuestra vocación fue conformar una lista de unidad, pero las estructuras tradicionales, las lógicas más mezquinas, ciertas prácticas corporativas que no dejan de atravesar a la política, y también cierta idea que ha hegemonizado el peronismo de la ciudad y que explica su incapacidad de constituir una fuerza alternativa al socialismo, que tiene que ver con dejar a los jóvenes y a la militancia en lugares secundarios en las listas, hacían que el escenario se repitiera. Por eso tomamos la decisión de conformar una lista que sea representativa de la militancia y de la juventud de la ciudad de Rosario y avanzamos en ese camino contando con el aval de la propia compañera Cristina”.
¿Cuáles son los tres problemas más urgentes que identificas en la ciudad?
La realidad de los jóvenes de los barrios más humildes me parece que es un tema central sobre el cual el Estado local tiene las herramientas para dar respuesta a través de un conjunto de políticas públicas. Un dato concreto: desde el primero de enero del 2012 a la actualidad, del total de homicidios que se dieron en la ciudad, que en el año pasado fueron 183, es decir, una tasa del 15,5 por cada 100mil habitantes, triplicando la media nacional –que es de 5,5– e incluso casi triplicando la de Córdoba –de 6,5– que tiene características demográficas muy similares a las de Rosario, el 60% de esas muertes, fueron pibes de entre 15 y 35 años.
La segunda cuestión es la realidad de la vivienda. Rosario se caracterizó en este último tiempo por el boom de la construcción y por un estado municipal que fue detrás de la especulación inmobiliaria y que se terminó de moldear como un “estado inmobiliario” con una subordinación a los intereses las grandes inmobiliarias. Mientras tenés 80.000 departamentos desocupados, según cálculos de la propia municipalidad, uno estima que son más, hay más de 50.000 familias de sectores medios y sectores populares con problemas habitacionales.
Y la tercera cuestión es el transporte público, que es un reflejo del proyecto de ciudad que está en juego. En Rosario es una de las deudas desde el ’95 a esta parte. Desde Binner se viene prometiendo “un nuevo sistema de transporte público para la ciudad”, y hace pocos días Mónica Fein anunció que en el 2015 la ciudad va a tener “un nuevo sistema de transporte público”. Es decir, pasaron 20 años, la promesa sigue siendo la misma y la realidad del transporte en la ciudad sigue siendo la misma.
Sobre el narcotráfico, las políticas de vivienda, los subsidios al transporte y también sobre obras de infraestructura como el caso del crédito para las cloacas, el socialismo levanta una serie de reclamos al gobierno nacional.
En cada una de las cuestiones que mencionas, el estado municipal o provincial según el caso, tienen responsabilidad y competencia directa. El socialismo como recurso para esconder su incapacidad de dar respuesta a cada una de estas realidades tiene la recurrente manía de patear la pelota para la Nación, y cada problema que tiene la ciudad se los responsabiliza al gobierno nacional. Cuando eran sólo intendencia, el responsable era la provincia. Ahora que son oficialismo en la ciudad y en la provincia, el responsable es el gobierno nacional.
Fuente:PoliticaPlus
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