2014-09-27
“Lifschitz no puede decirnos en qué usar el Fondo de Obras Menores”
El concejal Sukerman remarcó que los 59 millones de pesos asignados a Rosario por el Fondo de Obras Menores no pueden utilizarse, como dijo Lifchitz, para financiar el transporte
El concejal Sukerman remarcó que los 59 millones de pesos asignados a Rosario por el Fondo de Obras Menores no pueden utilizarse, como dijo Lifchitz, para financiar el transporte
A raíz de la modificación del denominado Fondo de Obras Menores por parte de la Cámara de Diputados de la Provincia, que le permitirá a la Municipalidad de Rosario acceder a 59 millones de pesos anuales para inversiones, y de las declaraciones del senador Miguel Lifschitz sobre la adjudicación de alrededor de 18 millones de pesos de ese Fondo para destinarlos a subvencionar el sistema; el concejal Sukerman aseguró que “hay que recordarle a Lifschitz que no es más el intendente de Rosario: en vez de decir en qué debemos gastar la plata sería bueno que él, como senador departamental impulse la constitución de fondos provinciales para aportar, junto con la Nación y el propio municipio, al financiamiento del transporte de la ciudad”.
En ese sentido, el edil consideró: “Es una reparación histórica y Rosario necesita estos fondos, pero su misma denominación “para obras menores” indica para qué deben ser utilizados. Obras son obras y servicios son servicios y nuestra ciudad las necesita. No se puede desvirtuar lo que dice la ley ni tampoco un senador departamental decir en qué es conveniente utilizarlo”.
El edil remarcó que desde el año pasado existe un proyecto en la legislatura santafesina del presidente del cuerpo, Luis Rubeo, para crear un Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros, consistente principalmente en el 5 por ciento de lo recaudado en concepto del impuesto al sello en cada año fiscal. “La creación de un Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros para toda la provincia conformado por un aporte fiscal del Gobierno santafesino destinado a subsidiar la tarifa garantizaría, sin dudas, una rebaja del costo del pasaje para el usuario”, finalizó Sukerman.
Fuente:PoliticaPlus
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