Nueva audiencia, nuevo fracaso. Los docentes bonaerenses volvieron a rechazar el ofrecimiento del gobierno de María Eugenia Vidal y todo indica que el 2018 terminará sin acuerdo entre las partes.
En la reunión de este miércoles, el Ejecutivo provincial propuso un aumento adicional del 2% que llevaría el incremento anual al 32%, más el pago de un bono de 7.000 pesos para activos, y de 3.500 para los pasivos.
También se presentó un cronograma de aumentos para 2019: 4% en enero, 4% en marzo, 4% en mayo, 4% en julio, 2% en septiembre y 2% en noviembre. La oferta para el próximo año incluye un pago por presentismo de 6 mil pesos.
Además, el gobierno planteó una “cláusula de adecuación salarial” a implementarse en julio para “ajustar los sueldos básicos” a la inflación medida por el INDEC.
Los gremios del Frente de Unidad Docente Bonaerense (FUDB) rechazaron rotundamente la nueva propuesta de Vidal y volvieron a exigir la incorporación de una cláusula gatillo automática para evitar la pérdida de poder adquisitivo en los salarios.
Sobre el adicional del 2%, los sindicatos destacaron que representa apenas un incremento de $108 para el sueldo básico de un maestro de grado y $205 sobre el sueldo de bolsillo, cerrando la paritaria 2018 en un 32% de aumentos con pronósticos de inflación por encima del 40%.
“Para cerrar el año, la Gobernadora Vidal nos ofrece un aumento de $108.- al salario básico. Es una vergüenza. No respeta a los docentes. No respeta a la educación pública”, fustigó Roberto Baradel, referente del FUDB y líder del SUTEBA, en su cuenta de Twitter.
Cooperativistas movilizaron para denunciar que las tarifas ponen en riesgo su continuidad laboral
Trabajadores de cooperativas se concentraron sobre la colectora de la Panamericana en protesta por elevadas tarifas de energía que “ahogan las fuentes de trabajo” y solicitaron una reunión con autoridades de la Secretaría de Energía.
Alrededor de 150 trabajadores se concentraron en el kilómetro 36,7 de la autopista mano a capital frente a la fábrica de automotores Ford en “defensa de los puestos de trabajo” y las elevadas boletas que en algunos casos llegan al millón de pesos mensuales.
Entre los participantes del encuentro se cuentan trabajadores de las cooperativas Madygraf, Wordcolor, Zanón y Cerámica Neuquén, quienes se manifestaron ante la presencia de efectivos de seguridad.
Voceros de Madygraf aseguraron que la exigencia de pagos superiores al millón de pesos mensuales obliga a los trabajadores a resignar 7500 pesos de su salario.
“Estas cooperativas surgieron frente al cierre patronal y desde su conformación han preservado sus puestos de trabajo, incorporando a nuevos trabajadores pese al deterioro de la industria y mantuvieron el funcionamiento y preservación de la maquinaria”, manifestaron los trabajadores.
“Sin embargo, las tarifas hacen peligrar lo que han conseguido en base a un esfuerzo enorme y con la solidaridad de los barrios y de organizaciones obreras y estudiantiles”, añadieron mediante un comunicado.
Cierra centro de distribución de Sancor en Bahía Blanca y despide 44 empleados
La empresa informó en un comunicado que dejará de operar en el establecimiento de tareas de logística y ventas a partir del 30 de noviembre. La decisión afectará a los 44 empleados.
Empleados del centro de distribución de Sancor en Bahía Blanca manifestaron su preocupación ante la notificación de cierre del centro de distribución que la compañía tiene en esa ciudad.
Según Via País, la situación que afectaría a 44 personas que allí cumplen sus tareas laborales.
Mediante un comunicado, la empresa dio a conocer que dejará de operar en el establecimiento, a partir del 30 de noviembre.
Sergio Perossi, secretario adjunto de la Asociación de Trabajadores de la Industria Lechera de la República Argentina (ATILRA), dijo a Vía Pais que la empresa, que actualmente se encuentra con dificultades económicas, contempló la posibilidad de pagar un 50% de la indemnización, según el artículo 247 que regula la situación de empresas en crisis y cierre de establecimientos.
Además, el dirigente señaló, que Sancor negoció posibles traslados a las plantas ubicadas en Córdoba o Sunchales. Y ofreció también, retiros voluntarios para aquellos trabajadores que con el tema de la edad y los aportes jubilatorios, se puedan encuadrar en esta opción.
Por último, agregó que, a los empleados que no se enmarquen en ninguno de los casos anteriores, se les pague el total de la indemnización entre seis y ocho cuotas.
En el centro de distribución de Sancor de Bahía Blanca se realizaban tareas de logísticas, de ventas y administrativas.
miércoles 28 de noviembre de 2018 |
Schmid le volvió a pedir a la CGT que convoque a un Confederal para discutir el rumbo
El extriunviro de la CGT cuestionó que todavía no se haya convocado al Comité Central Confederal para discutir el rumbo de la central obrera y ratificó que los gremios del transporte no descartan protestas “de ninguna naturaleza”.
El ex triunviro de la central obrera y principal dirigente de la CATT que ayer paralizó virtualmente el transporte por 3 horas, Juan Carlos Schmid, volvió a cargar contra la conducción de la CGT debido a que no se convocó al anunciado Comité Central Confederal para renovar las autoridades.
Para Schmid las bases cuestionan duramente las decisiones que toma la central obrera Héctor Daer y Carlos Acuña.
“No descartamos protestas de ninguna naturaleza”, le dijo Schmid a AM530, y confirmó que “el conflicto siempre está latente” por el trazado económico decidido por el Gobierno Nacional.
Para Schmid, “hay problemas centrales que cruzan al sindicalismo argentino” y mostró sus diferencias con la CGT tras su renuncia y afirmó: ”Hay que llamar al Comité Confederal de la CGT para ratificar o elegir nuevas autoridades y saldar las diferencias”.
A mitad de año, el ex secretario general cegetista había adelantado que para agosto iban a realizar el Confederal para escuchar a los secretarios generales y elegir a los nuevos representantes pero eso no ocurrió. Luego de la renuncia de Schmid, Acuña y Daer ratificaron que se quedarán hasta terminar su mandato.
Consultado por la salida de Jorge Triaca, Schmid dijo que estaba “cantada” y recordó las “desprolijidades” que marcaron su gestión.
Por último, se refirió al conflicto aeronáutico en Aerolíneas Argentinas y definió: ”No entiendo cómo en tan poco tiempo hicieron esto la empresa, miro con mucha preocupación lo que está pasando en Aerolíneas”.
La caída de consumo arrastra otro emblema porteño: baja la persiana La Giralda
Se trata del emblema del chocolate con churros en la Ciudad de Buenos Aires. Había abierto hace 40 años, pero no logró soportar esta crisis en la que se combina la caída de consumo con la refacción de la calle Corrientes.
El mítico local de la calle Corrientes, famoso por su chocolate con churros, fue inaugurado en 1930. “Hay muchas deudas y cayó el consumo”, lamentó su dueño.
Inaugurado en 1930 uno de los últimos bares míticos que quedan sobre calle Corrientes, cierra sus puertas. Su dueño, Marcelo Nodrid -sobrino de doña Ivonne Nodrid- se hizo cargo hace un año y no logra sacar el negocio adelante.
“No tengo espaldas para seguir adelante. Hay muchas deudas, cayó el consumo y encima nos complica la refacción de Corrientes. Este mes no llego a pagar los sueldos”, dijo Marcelo a BaeNegocios.
Nodrid explica que “estaba todo listo para cerrar el local hoy miércoles 28, pero estoy terminando de acordar la venta del fondo de comercio con un interesado y puede ser que se postergue quince días. La idea es cerrar el local lo más pronto posible, luego estará cerrado por más de un mes y supongo que lo reabrirán”.
Ferroviarios: Maturano confirmó que evalúan “no trabajar más los feriados nacionales” como medida de protesta
El secretario general del sindicato de maquinistas La Fraternidad, Omar Maturano, confirmó que tras el paro llevado a cabo esta madrugada, el gremio considera la posibilidad de “no trabajar más los feriados”.
“Solicitamos un aumento de emergencia para los jubilados, una ley federal de transporte que la venimos pidiendo desde hace mucho tiempo, la eliminación del Impuesto a las Ganancias y las paritarias libres”, manifestó Maturano.
“Queremos paritarias sin techo y que no nos quieran conforma con la inflación porque eso significaría que seguimos perdiendo poder de bolsillo. El poder de compra en estos últimos años perdió un ocho por ciento”, añadió en declaraciones a radio AM530.
Los gremios del transporte realizaron ayer un virtual paro nacional entre las 4:00 y las 7:00 que afectó colectivos, trenes y subtes, como también vuelos, transporte marítimo y de mercaderías, a raíz de un reclamo contra el impuesto a las Ganancias.
La medida fue realizada por la CATT, la confederación que reúne a la mayoría de los sindicatos del transporte y consiguió respaldo transversal en todo el arco gremial.
“Se planteó en la mesa de transporte no trabajar más los feriados nacionales, esa sería una medida de protesta. En el caso de ferroviarios no habrá trenes esos días”, señaló Maturano.
“Apostamos a la democracia, queremos seguir con el diálogo aunque no nos escuchen desde el otro lado, y no romper la paz social que tanto necesita el país. Pero la paciencia tiene un límite”, agregó.
El líder sindical explicó que, aunque la medida llevada a cabo ayer por la madrugada fue decidida el 15 de noviembre, recién ayer a las 18:40 fueron recibidos por el ministro de la Producción y el Trabajo Dante Sica y el ministro de Transporte Guillermo Dietrich.
“Ya no teníamos tiempo para levantar la medida pero igual fuimos para dialogar y poner sobre la mesa los puntos que estamos reclamando, aunque no nos dieron ninguna respuesta”, expresó.
Dietrich volvió a la carga y dijo que los sindicatos “destruyen a Aerolíneas Argentinas”
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirmó los sindicatos “destruyen a Aerolíneas Argentinas, destruyen la confianza” de la empresa aérea, y aseguró que “es difícil entender las razones” de las medidas de fuerza.
En lo que parece un nuevo embate preparado desde el Gobierno sobre los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y luego de que el propio ministro Dietrich reconozca las intenciones de achicar la empresa, el titular de la cartera de Transporte cargó contra los sindicatos.
Lo hizo en declaraciones formuladas al término de la reunión de gabinete encabezada por el presidente Mauricio Macri. Si bien afirmó que debe haber “un espacio para el diálogo” con el sector gremial, el ministro cuestionó que los dirigentes sindicales “toman de rehenes a los pasajeros”.
El ministro se quejó de los sindicatos que “destruyen a Aerolíneas Argentinas, destruyen la confianza” de la empresa aérea, y aseguró que se ha llegado a un punto en el que “es difícil entender las razones” de las medidas de fuerza.
“Han hecho paro cuando empezaron a volar empresas low cost, cuando se quitaron bandas tarifarias para abaratar los pasajes, por discusión salarial, y hoy por la cuestión de los jubilados”, afirmó el ministro.
Al respecto, consideró que “ahora se hizo el para disfrazado de asamblea”. tras considerar que el Gobierno “ha hecho un esfuerzo enorme para dar los subsidios y posibilitar el pago de sueldos”.
Dietrich dijo que “estas actitudes dañan a Aerolíneas”, y sostuvo que desde el Gobierno se apuesta a que “se abra una instancia de diálogo”, pero aclaró que “para que haya diálogo debe haber dos partes que quieran hacerlo”.
Desde la UOM están recabando información para recabar de cuántas cesantías se trata. Se trata de una empresa de maquinaria agrícola, ubicada en Villa María, Córdoba.
Trabajadores de la empresa de maquinaria agrícola Grassani, ubicada en Villa María, Córdoba, confirmaron que comenzaron a recibir telegramas de despidos.
El secretario general de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) de esa regional, Osmar Carreras, confirmó a Canal 20 local la situación de los despidos. Al respecto indicó que podrían ser uno o dos los trabajadores despedidos hasta el momento, pero hay incertidumbre.
“Nos estamos enterando en este momento, no sabemos cuántos son, nos intentamos comunicar con el abogado de la empresa y no contesta nadie”, explicó Carreras.
Desde la UOM han mantenido conversaciones con el Ministerio de Trabajo sobre esta situación. “Estamos tratando de averiguar para ver que hacemos, hemos hablado con el ministerio, no sabemos cuál es la causa de los despidos”, agregó.
Los trabajadores se encuentran en la puerta de la fábrica desde el sábado luego de decidir hacer una retención de sus tareas. Por este motivo, sus familiares les informaron sobre los despidos, informó Villa María Vivo.
G20: LXS TRABAJADORXS DEL CDNNYA NO SOMOS CÓMPLICES DE LA CRIMINALIZACIÓN DE LXS PIBXS
En el marco de la Cumbre del G20, como trabajadorxs del CDNNYA, nos encontramos en alerta frente a las siguientes medidas: pedido de refuerzos de personal en el área Penal Juvenil, y la mudanza y apertura de espacios de detención, argumentando el posible ingreso de 200 adolescentes (cuando lo máximo que han ingresado durante un fin de semana han sido aproximadamente 20).
Es por esto que desde ATE CDNNYA hacemos un llamado a los organismos de contralor y organizaciones de derechos humanos para que ejerzan un control de legalidad y tomen las medidas necesarias para garantizar:
detenciones no arbitrarias;
condiciones de permanencia que no excedan el límite legal establecido (12 horas sin disposición judicial);
condiciones de alojamiento adecuadas a los parámetros internacionales (teniendo en cuenta que la apertura de más espacios de detención se realizará en detrimento de lxs pibxs que actualmente se encuentran alojadxs allí).
Este operativo se suma a la preocupación que desde ATE venimos manifestando en relación a la criminalización de la pobreza y la protesta social; la represión y violencia institucional hacia lxs pibxs; y el endurecimiento del sistema penal juvenil, en detrimento de las funciones de promoción y protección de derechos, que le otorga la Ley 114 a nuestro organismo.
ATE CDNNYA
Envío:ResumenLatinoamericano
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