A pesar de las amenazas del Gobierno, el paro nacional se hizo sentir
La medida es convocada por el Frente Sindical por un Modelo Nacional y las CTA. Paran subtes, decenas de líneas de colectivos, docentes, bancarios, metalmecánicos, entre otros gremios. La CGT criticó la medida y mantiene la tregua con el Gobierno. El sindicalismo combativo y la izquierda impulsan de forma crítica el paro. A las 17:30 h habrá un acto del Frente de Izquierda en Plaza de Mayo con las consignas “Derrotar al FMI, Macri y los gobernadores en las calles. Paro activo de 36 horas y plan de lucha».
En el marco de una fuerte crisis económica y bajo los ataques del FMI, el macrismo y los gobernadores, se lleva a cabo el paro nacional convocado por el Frente Sindical de Camioneros, Bancarios, Smata y otros gremios, junto a las dos CTA.
A pesar de las presiones ejercidas por el gobierno nacional y de la complicidad de la cúpula de la CGT, la medida de fuerza se hace sentir. En el sector estratégico del transporte están paralizados los subtes, decenas de líneas de colectivos y vuelos de avión. Aunque los trenes funcionan con normalidad, es notoria la merma de pasajeros en relación a lo habitual. Esto puede verse en las unidades que circulan, así como también en las inmediaciones de estaciones como Once, Retiro o Constitución en Buenos Aires.
En ciudades como Buenos Aires y Rosario, la medida de fuerza se hace sentir. En las calles se ve mucha menos gente que habitualmente. En Mendoza y Córdoba, con acatamiento dispar, también la medida de fuerza se hace notar.
En el marco de esta jornada de lucha, hay sectores que llevan adelante movilizaciones y reclamos activos. En la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires trabajadores de la Líneas 112 y 165 que vienen reclamando contra despidos desde hace meses, cortaron durante varias horas el Puente La Noria. En este corte confluyeron además trabajadores de Coca-Cola, estudiantes terciarios que reclaman contra el ajuste en educación y organizaciones de trabajadores desocupados.
En Córdoba tiene lugar una movilización en el centro de la ciudad,
«¡JP Morgan: llévenselo a Macri, devuelvan los dólares!»
Organizaciones políticas y sociales realizan un escrache frente a las puertas del banco internacional JP Morgan, ubicado en Avenida Belgrano 955 «El JP Morgan, gracias a las políticas económicas de Cambiemos, viene llevando adelante un proceso de saqueo de nuestro país a costa del trabajo y la miseria de millones de trabajadores y trabajadoras.» Por ANRed
JP Morgan es un banco internacional, creado en el año 2000 con sede en EEUU. Realiza negocios y brinda asesoramiento a las grandes empresas de todo el mundo, instituciones y gobiernos para decidir dónde invertir su dinero y aumentar sus ganancias.
Este mediodóa organizaciones políticas y sociales, realizan un escrache frente al edificio de la JP Morgan:
«Las organizaciones nos encontramos ahora frente a las puertas del banco internacional JP Morgan, ubicado en Avenida Belgrano 955, para llevar adelante un escrache que deje a la vista de la clase trabajadora quién es uno de los principales responsables del hambre de nuestro pueblo.
El JP Morgan, gracias a las políticas económicas de Cambiemos, viene llevando adelante un proceso de saqueo de nuestro país a costa del trabajo y la miseria de millones de trabajadores y trabajadoras. En los últimos tiempos la fuga de dólares ha ido de la mano de este banco, lo que lo transforma en uno de los impulsores de la devaluación del peso y de la pérdida de poder adquisitivo de nuestros salarios.» expresó el Frente de Organizaciones en Lucha mediante un comunicado.
Agregaron «El escrache es una herramienta legitima del pueblo para visibilizar a los responsables del genocidio silencioso al que nos condenan y para defenderse del ataque feroz que están impulsando estos grupos financieros con el aval del poder político.No permitiremos que avasallen nuestros derechos que hemos conseguido con años de lucha y organización desde abajo. Estamos dispuestos a dar la batalla hasta derrotar a Macri y su gobierno de ricos y especuladores.»
«Entre este Gobierno y el Fondo Monetario Internacional se están afanando un país entero»
Sergio Palazzo disparó contra el Gobierno desde el escenario del multitudinario acto de Plaza de Mayo. «Cuando hablen de mafia miren a Blacerce 50 y no a los sindicatos», sostuvo.
30/04/2019 16:26:00
El acto organizado por gremios «duros» de la CGT y las CTA en la Plaza de Mayo comenzó esta tarde minutos después de las 13:15 en el marco de la huelga general convocada para este martes en contra de las políticas que lleva adelante el Gobierno.
El jefe de la Asociación Bancaria, Sergio Palazzo, fue el primer orador del acto, realizado ante una multitud de manifestantes en la histórica plaza porteña y sus inmediaciones.
«Entre este Gobierno y el Fondo Monetario Internacional se están afanando un país entero», enfatizó Palazzo.
«El Gobierno fomenta la política del miedo. Están dejando el país hecho un desastre. Si quieren paro, van a tener paro», disparó el referente del Frente Sindical para el Modelo Nacional.
«Este ha sido un gobierno poderoso con los débiles y débil y arrodillado con los poderosos», agregó el bancario y señaló: «Hemos logrado la unidad en la acción. Acá estamos los que no nos resignamos. Lo hacemos por la necesidad del pueblo argentino de manifestarse».
Además también apuntó contra los que no se sumaron a la medida de fuerza: «Invitamos a aquellos compañeros que no se han sumado. Los trabajadores querían un paro general y hoy tienen un paro general. Con o sin la CGT a la cabeza».
Por último hizo un repaso de la historia de los Macri y los grandes grupos económicos del país y concluyó: «Cuando hablen de mafia miren a Blacerce 50 y no a los sindicatos».
«El Gobierno no sólo está hipotecando nuestro futuro sino también nuestro presente»
Así lo expresó el secretario General de la CTA-A Capital, Pablo Spataro, al referirse al Paro General que hoy se desarrolla en todo el país. «El Gobierno no sólo está hipotecando nuestro futuro sino también nuestro presente», disparó.
30/04/2019 14:27:00
«El Gobierno Nacional, frente a la crisis y el desastre que está provocando este modelo económico, tiene que escuchar hoy la voz de los trabajadores y trabajadoras», afirmó Pablo Spataro dirigente de la CTA Autónoma y referente de ATE.
«Exigimos que frenen los despidos y que se tomen medidas urgentes para la reactivación de la producción porque vemos que se desploma la industria, que cierran los pequeños y medianos comercios y se funden los chacareros y campesinos«, añadió el estatal.
Un amplio abanico de sectores sociales y sindicales salen hoy a la calle para hacerse oír: «Exigimos también que se abran las paritarias porque los precios siguen subiendo. En estos 3 meses hubo una inflación del 11, 8 y se proyecta que en abril va a haber un 4% más de inflación. Nuestros salarios tienen cada vez menos poder adquisitivo frente a la suba de precios. Y por supuesto también exigimos que se sancione la Ley de Emergencia Alimentaria porque vemos cómo las consecuencias de este desastre llevan a cada vez más familias al hambre».
En el día de ayer, un informe de la UCA demostró cuál es la situación que viven las familias donde en 6 meses ha crecido la pobreza. «Hay 600 mil niños, niñas y adolescentes pobres nuevos que tienen mucha dificultad en el marco de la pobreza que viven las familias trabajadoras para poder alimentarse. Creemos que el Gobierno tiene que recapacitar. No solamente está hipotecando nuestro futuro sino también nuestro presente», finalizó Spataro.
«Las protestas seguirán creciendo porque la situación económica cada vez se deteriora más»
Para el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, la huelga de hoy «es muy importante», y aseguró que «al mediodía se va a realizar una movilización multitudinaria». Además vaticinó que las protestas «seguirán creciendo».
30/04/2019 12:59:00
«Hoy se está realizando esta jornada histórica, y mañana va a ser otra, ya que desde el Frente Sindical vamos a instalar 300 ollas populares en diferentes puntos del país», dijo Pablo Moyano en diálogo con El Destape Radio.
Moyano advirtió además que en los próximos meses «las protestas seguirán creciendo porque la situación económica cada vez se deteriora más», y anticipó que en los próximos días el Frente Sindical, que lidera, «volverá a reunirse para evaluar nuevas medidas de protesta».
También dijo que espera que tanto las marchas como el paro se realicen en «paz» y, en ese sentido, dijo será el Gobierno «responsable de cada acto de violencia, porque hace una semana que están tratando de meterle miedo a la gente para que no pare».
El dirigente camionero también pidió al Gobierno que «reaccione y escuche y empiece a darle algo a los trabajadores de todo lo que le ha sacado. La inflación está desbordada y los que más pagan son los trabajadores, los jubilados y los que no tienen trabajo».
También respondió las críticas del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, que acusó de la medida a la familia Moyano, al afirmar que «personificar una medida de fuerza en los Moyano cuando convocan más de 70 organizaciones sindicales es una muestra de su propia soberbia, y de que hacen lo que les dice el FMI».
Volkswagen comunicó 2600 suspensiones en mayo y negocia, al menos, 120 despidos
La crisis automotriz no encuentra piso y la firma alemana comunicó que suspenderá a sus 2600 operarios por 8 días en mayo. Además negocia al menos 120 despidos a pedido de su casa matriz.
30/04/2019
La empresa automotriz alemana Volkswagen suspenderá de forma completa sus actividades durante ocho días hábiles en mayo en la planta de Pacheco. La medida se encuadra en un programa que la empresa tiene previsto aplicar a lo largo de todo el año para atender a la caída de la producción y de las ventas.
Las suspensiones son moneda corriente en el sector, ya que todas las empresas vienen adoptando esa modalidad de reducción de carga laboral desde hace meses y de manera masiva..
Además VW comenzó conversaciones la semana pasada con el Smata luego de que su casa matriz , ubicada en la ciudad alemana de Wolfsburg, exigiera a su filial argentina que deje de aplicar suspensiones y las convierta en despidos definitivos para reducir los costos fijos.
Se habla de al menos 120 cesantías y eso es lo que se está negociando. Se espera que una porción se trate de empleados mensualizados para paliar el impacto en la planta.
Según los últimos datos sectoriales, la producción automotriz se ubicó en marzo en 29.227 vehículos, lo cual representa una caída de 10,5 por ciento con respecto de febrero y de 41,1 por ciento en la comparación interanual. En el primer trimestre, la baja de producción es de 30,7 por ciento.
Ese resultado se explicó tanto por caída de las ventas a los concesionarios del mercado local (-56,8 por ciento acumulada en tres meses) como por el lado de las exportaciones (-16,4 por ciento). La utilización de la capacidad instalada en el sector automotor es de 42 por ciento según el Indec.
Regresaron las suspensiones y se espesa la situación de los más de 5 mil operarios de Toyota
La firma suspendió ayer a sus operarios y avisó que dejará de producir por media jornada los lunes. Además cortó las horas extra.
30/04/2019
La caída de la industria automotriz comenzó a impactar en una de las firmas que hasta el momento parecía mantenerse a flote de la debacle general. Ya a principios de abril Toyota comenzó un plan de suspensiones para compensar la caída de las ventas y ahora la situación parece espesarse.
Según pudo saber InfoGremiales, la firma japonesa suspendió a sus operarios el 1 de abril, el 18 del mismo mes y ayer. Lo que hizo que se detenga su planta de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, e impacte en sus más de 5 mil empleados agremiados al sindicato de mecánicos (Smata).
La empresa, que le había comunicado al personal que mes a mes irá viendo las necesidades de parar la producción de acuerdo al ritmo de las ventas, informó que le dedicará medio lunes a otras jornadas por lo que se detendrá en esas horas la producción. Esa determinación se sostendrá hasta el 21 de junio, al menos.
Además Toyota cortó con la actividad de los sábados, día que los empleados aprovechaban para hacer horas extra y la firma para abultar la cantidad de unidades fabricadas.
La situación se maneja con gran sigilo por lo delicado y para mantener la imagen que la firma japonesa se esfuerza por dar. Pero lo cierto es que en su plantel de trabajadores hay preocupación. No tanto por el futuro cercano, sino por las consecuencias que puede tener a mediano plazo el sostenimiento de las bajas ventas
«Perdimos 8 mil puestos de trabajo en lo que va del año y hay otros 13 mil en riesgo», había adviertido hace menos de un mes el propio Ricardo Pignanelli, titular del Smata.
Toyota hace más de 20 años produce en el país y su pick up Hilux, fabricada en Zárate, es la líder absoluta de su segmento desde hace años.
Cuatro de cada diez chicos en Argentina son «doblemente pobres»
Télam. (imagen ilustrativa)
El 41,2% de los niños, niñas y adolescentes en Argentina son «doblemente pobres» porque viven en hogares que no pueden cubrir la canasta básica y además ven vulnerados derechos fundamentales, de acuerdo con un nuevo informe de la Universidad Católica Argentina (UCA) e Infancia en Deuda.
De este modo, la «pobreza multidimensional infantil» creció 4 puntos entre 2017 y 2018, cuando 600 mil chicos de entre 0 y 17 años pasaron a estar por debajo de la línea de la pobreza por ingresos, pero también sufren un déficit de alimentación, saneamiento, vivienda, salud, información o estimulación temprana/educación.
«Se trata de un incremento significativo y está explicado básicamente por la pobreza monetaria que tuvo un incremento relevante», explicó la coordinadora del Barómetro de la Deuda Social de la Infancia de la UCA y coautora del informe «Pobreza, derechos e infancias en la Argentina (2010-2018), Ianina Tuñón».
El estudio también advierte que el 51,7% de los niños, niñas y adolescentes viven en hogares carecientes en términos monetarios y que el 63,4 se encuentra privado del ejercicio de al menos un derecho fundamental.
«La pobreza multidimensional tiene una evolución positiva que se estanca en el 2016 y desde entonces no hemos tenido avances significativos en este indicador que implica transformaciones mucho más estructurales que una mejora de ingresos», dijo.
Además, el estudio de la composición de la pobreza por privaciones de derechos alcanza al 22,9% de los chicos, que padece carencias habitacionales como hacinamiento o déficit estructural; el 18,5 en saneamiento básico como agua e inodoro con descarga; el 17,4% tiene déficit en el acceso a la atención de la salud (no visitaron al médico en el último año o no tienen las vacunas correspondientes); 13,4% en la estimulación temprana y educación (inasistencia escolar, escolarización deficiente y maltrato); y 8,7 % en el acceso a la alimentación.
Según el estudio, de acuerdo con la evolución temporal 2010-2018, se destaca que los mayores progresos se dieron en materia saneamiento y acceso a la información, donde las privaciones cayeron 7% (30,8 a 23,7%) y 10 (de 34,6 a 24,5%), respectivamente en estas dimensiones.
Una evolución inversa está experimentando en los últimos tres años el indicador de carencias en materia de alimentación, que entre 2015-2018 creció 4 puntos pasando del 7,1 al 11,2%, la mayor incidencia desde 2010.
30A: paro general, cortes y movilizaciones
Por ANRed.
Este martes 30 sectores del movimiento obrero y organizaciones sociales realizarán movilizaciones y cortes en el marco del paro nacional encabezado por camioneros, bancarios, el Frente Sindical por el Modelo Nacional (FreSiMoNa), la Corriente Federal de los Trabajadores (CFT), regionales de la CGT, las dos CTAs y la Multisectorial 21F. La jornada de lucha es contra las políticas económicas del gobierno de Mauricio Macri y el FMI. Habrán cortes en los puente Pueyrredón y de La Noria. Sectores disidentes a Roberto Fernández, secretario general de la UTA, anunciaron que pararán 93 líneas de colectivos. La Mesa nacional del Plenario del Sindicalismo Combativo se sumará con una columna independiente. Los movimientos sociales también participarán. No habrá subtes, clases ni bancos.
La jornada de lucha con paro y movilización a Plaza de Mayo a las 13 horas fue confirmada el viernes pasado por las organizaciones del Frente Sindical. Asimismo, al día siguiente, Día del Trabajador, y en consonancia con el paro de media y larga distancia organizado por gremios del transporte, confirmaron que se realizarán unas 200 ollas populares.
«No nos queda otro camino. Plan de lucha. Paro general. La política económica debe cambiar», es la consigna principal de la convocatoria. «Esta crisis colosal no es fruto de ninguna causa externa, de herencias ni de tormentas – denunciaron en un comunicado -. Tampoco es impericia. Desde que asumió, el presidente Mauricio Macri, y su equipo de gobierno, no dejaron ningún lugar a dudas respecto del plan que iban a implementar. La claudicación ante los Fondos Buitre, que le costó al país más de 16 mil millones de dólares, la liberalización del mercado cambiario, que llevó el valor del dólar a más de 44 pesos, el levantamiento del ‘cepo’, que permitió una fuga de capitales récord. Todo un combo de desregulación cambiaria, financiera y comercial que dejó al país sin soberanía y a expensas de la voracidad del capital fnanciero internacional más especulativo«, sostuvieron.
Foto: Info Gremiales
Contra esas políticas, entre otras medidas, proponen un «rechazo a todo intento de Reforma Laboral, paritarias libres y aumento de emergencia del salario mínimo, vital y móvil«; un «cambio de la Política económica, con protección de la Industria Nacional, Pymes y economías regionales«; la «regulación de las importaciones y recuperación del mercado interno«; la declaración de la «Emergencia ocupacional, alimentaria y sanitaria»; un «total repudio al acuerdo con el FMI«; «retrotraer las tarifas de los servicios al 1/12/2017, de acuerdo a la Ley 27.743 sancionada por el Congreso de la Nación y vetada por el Presidente de la Nación mediante Decreto 499/2018″; una «revisión del precio de los combustibles«; la «regulación y control estricto del precio de los servicios públicos»; y la «derogación de la Reforma Previsional«.
Interna en la UTA: amenazan con parar 93 líneas de colectivos
A contramano de la decisión de la UTA de no participar del paro convocado para este martes 30, sectores disidentes a Roberto Fernández, secretario general del gremio nacional del transporte, anunciaron que se plegarán al paro del 30 y amenazaron con parar 93 líneas de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires y del conurbano bonaerense. Además, se espera que haya una importante adhesión en colectivos de Santiago del Estero, Corrientes y Chaco.
¿Las paradas de colectivos volverán a lucir desiertas como en anteriores paros generales? | Foto: Matías Cervilla (Archivo ANRed)
Según informó el sitio Infogremiales, las líneas que no ofrecerían servicios serían:
DOTA: Líneas 28, 44 y 101
Transportes Río Grande: Líneas 5, 8 y 23
Transportes Lope de Vega: 56, 76, 91 y 135
Transportes Larrazábal: 20, 117, 161, 188 y 421
Los Constituyentes: 78, 87, 111 y 127
Empresa de Transportes Tte. Gral. Roca: 21 y 108
Rocaraza: 31 y 146
Microómnibus Avenida: 405 y 520 de Lanús; Transporte Automotor Riachuelo: 100, 115, 134 y 446
Transportes Av. Bernardo Ader: 130; y Transporte Automotor 12 de Octubre: 7. NUDO: Líneas 6, 50, 107 y 150
Colectiveros Unidos (CUSA): Líneas 99 y 106
Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (ETAPSA): 24
Transportes Atlántida SA: 57, 256, 410, 429 y Comunal de Mercedes
General Tomás Guido: 9, 25, 84, 271, 299, 373, 384 y 570 de Avellaneda
Transporte Automotor Mariano Moreno S.A. : 371 y 480
Línea 514 de Almirante Brown
Empresa San Vicente: 51, 74, 79, 177, 263, 370, 385, 388, 403, 435 y 503 de San Vicente
Expreso Quilmes: Línea 98
Empresa Línea 7: 307 y 506 de la Plata
Fuerte Barragán: 275
Expreso Lomas: Líneas 112, 165 y 243.
Paros en otros sectores
Por su parte, desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro anunciaron que todas las líneas se subte se sumarán al paro.
En el caso de los trenes, si bien el sindicalista Rubén «Pollo» Sobrero, titular de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste del Ferrocarril Sarmiento, se adhirió al paro, el resto de las líneas no se sumarán.
Los gremios aeronáuticos en casi su totalidad se plegarán al paro, con lo que en los aeropuertos no habrán vuelos de cabotaje ni internacionales, incluyendo los servicios de las líneas low cost, salvo Flybondi.
En el rubro docente, la secretaria general de Ctera Sonia Alesso y el secretario general del Suteba Roberto Baradel, anunciaron que no habrá clases. También se adhieren el Sindicato Argentino de Docentes Privados y los docentes universitarios también adhirieron al paro.
En cuanto a la salud, el presidente de la Federación Sindical de Profesionales de la Salud, Jorge Yabkowski, anunció que la atención en hospitales públicos será similar a la de un domingo.
En cuanto a los bancos, el titular de la Asociación Bancaria, Sergio Palazzo, confirmó que se adhieren al paro y que no van a haber bancos.
Columna independiente en reclamo de «paro activo y plan de lucha nacional»
Por su parte, las organizaciones sindicales combativas de izquierda nucleadas en la Mesa nacional del Plenario del Sindicalismo Combativo se plegarán al paro y movilización con una columna independiente que se concentrará desde las 12 en Avenida 9 de Julio y Rivadavia, en reclamo de que un «paro activo nacional y plan de lucha nacional».
Foto: Razón y Revolución
«Si con la bronca que hay en la clase obrera los conflictos no se generalizan es porque las direcciones sindicales de la CGT y las CTA tienen otra política: de una manera u otra le dan oxígeno al gobierno de Macri y dejan correr el ajuste – sostienen – La CGT de Daer y Acuña ha declarado la paz social: su moneda de cambio son los millones de pesos de las obras sociales», sostienen desde este sector representado por la dirección del SUTNA, Rubén «Pollo» Sobrero Suteba La Matanza, CICOP, Ademys, la Comisión Interna Hospital Italiano, ATE Ministerio de Economía, Suteba Tigre y el Polo Obreto, entre otros sectores sindicales.
Con respecto al llamado del «Frente Sindical por el Modelo Nacional (Camioneros de Moyano, Smata de Pignanelli, la Corriente Federal de Palazzo y la CTA de Yasky)», sostienen que el paro «en manos de estas direcciones burocráticas, será parcial y acotada a algunos gremios y sectores. Sus convocantes no hacen nada para asegurarla y extenderla. Mucho menos será el inicio de un plan de lucha«.
Además, partidos políticos, movimientos sociales, sindicatos y estudiantes comenzarán la jornada con cortes sobre los puentes Pueyrredón y de La Noria.
Los movimientos sociales vuelven a decir presente
Una vez más los movimientos sociales, que nuclean y organizan a miles de trabajadores y trabajadoras desocupadas, precarizadas, cooperativistas y de la economía popular, saldrán a las calles con sus reclamos, plegándose al paro general.
La Confederación de los Trabajadores de la Economía Popular (CTEP), la Corriente Clasista y Combativa (CCC) y Barrios de Pie, con la tradicional consigna de «Tierra, Techo y Trabajo» y el reclamo de la declaración de la «Emergencia Alimentaria» concentrarán desde las 12 en el cruce de las avenidas Belgrano y 9 de Julio, para luego marchar a Plaza de Mayo para «basta a este modelo de hambre y desocupación», anunciaron.
Foto: Prensa FOL (archivo)
Por su parte, el Frente de Organizaciones en Lucha (FOL), el MTD Aníbal Verón, el MRP, el Frente Arde Rojo – COPA en Marabunta y el MTR por la Democracia Directa anunciaron que concentrarán a las 13 en el Obelisco porteño, luego a las 16 confluirán con el acto de la Corriente Político-Sindical Rompiendo Cadenas en Diagonal Norte y Bartolomé Mitre, y a las 17 participarán del acto del FIT.
«Luego de las corridas cambiarias de los últimos días, nuestros magros sueldos volvieron a perder poder adquisitivo y nuestras familias se encuentran cada vez más desesperadas porque apenas pueden sobrevivir – sostienen – Macri pretende solucionar la terrible situación de la pobreza con medidas parche como los precios esenciales que ni siquiera llegan a las góndolas y que no resuelven ni un cuarto de nuestros problemas». Asimismo, sostienen que «el salario del sector cooperativista no alcanza a superar el nivel de indigencia y se encuentra a años luz de llegar a la Canasta Básica Familiar«.
EN CÓRDOBA PARAN CON TODO
Los trabajadores tenemos que poner freno a esta catástrofe
(Foto: Prensa ATE)
Es evidente que estamos atravesando una situación catastrófica en nuestro país. Lo único que aumenta es la deuda externa, la desocupación, la pobreza y el cierre de fábricas y talleres en todo el territorio nacional.
Ante tanta especulación financiera y ante tanta riqueza que se llevan del país es necesario que los trabajadores pongamos freno a esta catástrofe y obliguemos al gobierno de Mauricio Macri y al FMI a decirle basta a esta política económica y social.
Los argentinos podemos tener (y nos merecemos) una perspectiva económica distinta. Basada en el trabajo, la producción, la soberanía y la justicia social. Por eso los trabajadores de ATE y los que estamos nucleados en la CTA Autónoma, en unidad con todos los que están dispuestos a luchar para resistir pero para plantear una perspectiva alternativa, nos parece fundamental que paremos y nos movilicemos en todo el territorio nacional.
Aquí en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, desde las 10 de la mañana, vamos a estar concentrando en la CTA Autónoma para marchar a la Plaza de Mayo y manifestar así nuestra perspectiva de alentar la esperanza de que el pueblo organizado y luchando pueda construir una democracia de distinto tipo, al servicio de las mayorías populares y no de las minorías privilegiadas.
Paramos para que la crisis no la pague la clase obrera
(Foto: Edgardo Gómez)
El Plenario del Sindicalismo Combativo (PSC) está llamando al paro y la movilización. Como parte del PSC y del SUTNA hemos participado del plenario de regionales de la CGT donde fuimos con una idea clara. Planteamos que los trabajadores necesitamos un paro de 36 horas para arrancar de las fábricas y los lugares de trabajo al mediodía e ir a la Plaza de Mayo para manifestarnos fuertemente.
Lo que se necesita es la manifestación y la intervención de los trabajadores, no para resolver temas electorales, sino para posicionar claramente los problemas de toda la clase obrera en el centro del poder político y para detener este gigantesco ajuste que está recibiendo todo el pueblo trabajador.
Llamamos a una gran movilización independiente, en la avenida Rivadavia y 9 de Julio, comprendiendo que, más allá de las ausencias gigantescas como la del Consejo Directivo de CGT que no está llamando ante semejante situación a ningún paro ni movilización, los trabajadores, más allá de la central en la que estén afiliados, tienen que salir a movilizarse.
No podemos resolver esto aceptando que sean los especuladores lo que presionen al gobierno a favor de sus intereses. Tiene que ser la intervención de los trabajadores que, poniendo la defensa de sus legítimas necesidades, son los únicos que pueden parar el ajuste porque la crisis no la tiene que pagar la clase obrera.
Paramos contra la precarización, la flexibilización y la amenaza al empleo
Los aeronavegantes tenemos más de una razón para ir al paro. No sólo paramos por la situación económica que sufrimos como todos los argentinos sino también porque nuestro sector tiene problemáticas particulares que resultaron muy agravadas en este contexto.
Tenemos un aerolínea de bandera como Aerolíneas Argentinas que está estancada y achicada en su estructura, a la par de otras empresas que son privadas como Avianca y Andes en las que nuestros afiliados cobran sus salarios hasta en 6 partes porque las empresas dicen que no pueden cumplir con sus obligaciones. Además afrontamos peligro de perder fuentes de trabajo en todas las empresas, sumadas a flexibilización y precarización que estamos denunciando en firmas como Fliybondi y Jet Smart, que son alentadas nada menos que por el presidente Mauricio Macri.
La llamada Revolución de los Aviones, con la que el gobierno se propuso entregar el espacio aéreo argentino a las empresas low cost, es un fracaso absoluto. Lo que venían a cambiar no se realizó y lo que tenía que mejorar empeoró.
Este martes concentramos desde las 12:30 hs en Avenida de Mayo y 9 de Julio con el resto de los sindicatos del transporte.
Pensamos que la medida de fuerza va a ser contundente. La AAA va a adherir al 100% con todos sus afiliados en todas las empresas, incluyendo Aerolíneas Argentinas, Austral, Andes, Avianca, Lan y Flybondi. Desde el sector la adhesión va a ser absoluta.
Necesitamos un plan de lucha colectivo para que cambie el modelo económico
(Foto: Edgardo Gómez)
Desde el Sindicato de Prensa de Buenos Aires convocamos al paro del 30 de abril y nos movilizamos en confluencia con todos los sectores sindicales que expresan una necesidad colectiva.
En el caso de prensa venimos padeciendo la pérdida de puestos de trabajo que se agravó la semana pasada con los 65 despidos del diario Clarín y Olé.
Nos movilizamos necesitando una participación colectiva del movimiento obrero, de todos los trabajadores y trabajadoras. Entendiendo que este plan económico viene por nosotros y que nos ha afectado directamente con tarifazos, rebaja salarial y pérdida de puestos de trabajo.
Por todo esto es que consideramos que es necesario no solo el paro con movilización del 30 de abril sino un plan de lucha colectivo que apunte a parar estos planes de ajuste y la presencia del FMI en nuestro país. Que además signifique un cambio de modelo económico que nos permita salir de la situación de marginalidad y pobreza que estamos padeciendo los trabajadores y trabajadoras.
El paro es un grito desesperado de los trabajadores por un cambio político
(Foto: SMATA)
Este paro es un grito desesperado de los trabajadores que le están pidiendo un cambio de rumbo urgente al gobierno nacional, es una advertencia porque vemos que por este camino nos vamos a estrellar.
En primer lugar un paro es un derecho constitucional y en segundo término cada gremio tiene recursos dentro de su estatuto para desarrollarlo previo aviso al Ministerio de Trabajo. El SMATA todavía no recibió ninguna intimación de la cartera oficial, pero al margen de que llegue o no, me parece que el gobierno se está equivocando con esa actitud; parece que quieren tapar el sol con las manos.
Concentramos en la puerta del sindicato y marchamos desde las 12.30hs. El gobierno debe escuchar y ver, dos cosas que todavía no hizo. Podemos ir al FMI pero los muertos no pagan. ¿Cómo vamos a pagar la deuda si el pueblo que genera riqueza cada vez tiene menos trabajo? Están encerrados en el hecho netamente monetarista de la bicicleta financiera. Pero ignoran que no es la plata lo que genera plata sino el trabajo. A veces tardar en buscar el consenso es buscar un final que después no tiene retorno.
Los disidentes de la UTA advierten: «Estamos realizando asambleas línea por línea y la decisión unánime es parar»
Miguel Ángel Bustinduy subió la apuesta al desafío a la conducción de Roberto Fernández y confirmó que «Sigue habiendo adhesiones, más allá de las presiones del Gobierno y de la UTA».
29/04/2019
Los choferes siguen subiendo la apuesta al desafío abierto a la conducción de Roberto Fernández en la UTA y en ese sentido hoy, Miguel Ángel Bustinduy, principal figura de la rebelión colectivera dejó una advertencia: «la realidad de mañana es que el paro va a ser contundente y total».
En comunicación con Radio Mitre, el dirigente confirmó que «Siguen las adhesiones y los compañeros a lo ancho del país están tomando la decisión de parar en el día de mañana».
Según remarcó Bustinduy, «sigue habiendo adhesiones, más allá de las presiones del Gobierno y de la propia UTA».
Además, el gremialista cargó contra el titular del gremio a quien busca desbancar: «Roberto Fernández tomó la decisión de parar el día 1° de mayo por el impuesto a las ganancias, cuando el pago de impuesto a las ganancias afecta al 10 por ciento de los trabajadores que estamos representando».
«La realidad es que nadie puede estar contento con lo que está pasando en el país y por eso el paro va a ser contundente y total», concluyó Bustinduy.
Colectiveros: opositores y empresarios garantizan el paro
Pese a la negativa de la direccion de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a participar del paro del 30 de abril, varias líneas de colectivos han anunciado que se sumarán a la convocatoria. Se trata, principalmente, de las líneas pertenecientes al grupo DOTA y a su ladero dentro del sindicato, Miguel Bustinduy.
A pesar de que los directivos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) manifestaron que no participarán del paro general del 30 de abril, y que realizarán una «abstención de tareas» el 1 de mayo, varias líneas de colectivos afirmaron que se movilizaran en la medida convocada por los gremios disidentes al binomio de la CGT. Se trata, principalmente, de las líneas del grupo DOTA y de su ladero dentro del sindicato de los colectiveros: Miguel Bustinduy.
Miguel Bustinduy es el ex Secretario de Organización de la UTA, el gremio que dirige Roberto Fernández. Tras una pelea con Fernández, por el desvío de fondos de las obras sociales, Bustinduy fue apartado del sindicato y cobijado bajo el ala de una de las empresas más fuertes dentro del transporte: el grupo DOTA. Con el amparo del empresario, Bustinduy formó la agrupación Juan Manuel Palacios para disputarle el poder a Fernández.
Sin embargo, lo que se presenta como oposición puede ser muy parecido: en las últimas semanas, la lista de Bustinduy junto con integrantes de la barra brava del sindicato entraron a los tiros en Puente La Noria para romper una huelga de los trabajadores de Autobuses Buenos Aires. Además, están sindicados de atacar a los choferes de la línea San Vicente, propiedad del grupo DOTA.
Desde Choferes Autoconvocados en Lucha, agrupación de trabajadores combativos y anti burocráticos, emitieron un comunicado titulado «Ni Bustinduy ni Fernández». En el mismo afirman que: «las medidas de fuerza decididas por los burócratas sindicales entre gallos y medianoche que hoy se disputan nuestro gremio son para descomprimir el enorme malestar en las bases y tambien son a gusto y beneficio de los patrones…».
En medio de la disputa gremial, y con el aval del empresario, un gran sector del transporte público de pasajeros se acoplara a la medida de fuerza dispuesta por Camioneros, el Frente Sindical por el Modelo Nacional, ambas CTA’s y la Multisectorial del 21 F, entre otros. En total, serían 93 las líneas que paralizarán los servicios: todas las razones sociales vinculadas al grupo DOTA junto con empresas de Santiago del Estero, Corrientes y Chaco.
Paro del 30: cómo funcionarán los transportes y los servicios públicos
No habrá subtes ni aviones. Algunas líneas de colectivos y el tren Sarmiento se sumarán a la protesta.
Subte: Los metrodelegados adhirieron a la medida de fuerza y no habrá servicio durante todo el martes
Vuelos: La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) también se sumó a la protesta. Aerolíneas Argentinas ya suspendió todos los vuelos del martes.
Colectivos: La Unión Tranviaria Automotor (UTA) adelantó que realizará un paro el 1 de mayo, al día siguiente de la medida de fuerza, sin embargo un sector del sindicato, denominado agrupación Juan Manuel Palacios, ya confirmó que se sumará a la medida, por lo que una gran cantidad de líneas de colectivos donde tiene presencia esa agrupación no funcionarán.
Estas serán las líneas 28, 44 y 101 (empresa DOTA); líneas 5, 8 y 23 (Transportes Río Grande); líneas 56, 76, 91 y 135 (Transportes Lope de Vega); líneas 20, 117, 161, 188 y 421 (Transportes Larrazábal); líneas 78, 87, 111 y 127 (Los Constituyentes); líneas 21 y 108 (Empresa de Transportes Tte. Gral. Roca); líneas 31 y 146 (Rocaraza); líneas 405 y 520 de Lanús (Microómnibus Avenida); Líneas 100, 115, 134 y 446 (Transporte Automotor Riachuelo); línea 130 (Transportes Av. Bernardo Ader);línea 7 (Transporte Automotor 12 de Octubre); líneas 6, 50, 107 y 150 (NUDO); líneas 99 y 106 (CUSA); línea 24 (ETAPSA); línea 60 (MONSA); líneas 57, 256, 410, 429 y Comunal de Mercedes (Transportes Atlántida SA); líneas 9, 25, 84, 271, 299, 373, 384 y 570 de Avellaneda; líneas 371 y 480 (Transporte Automotor Mariano Moreno S.A); línea 514 de Almirante Brown; líneas 51, 74, 79, 177, 263, 370, 385, 388, 403, 435 y 503 de San Vicente (Empresa San Vicente); línea 98 (Expreso Quilmes); líneas 307 y 506 de la Plata (Empresa Línea 7); línea 275 (Fuerte Barragán); líneas 112, 165 y 243 (Expreso Lomas).
Trenes: Si bien la Unión Ferroviaria (UF) no se sumó a la medida de fuerza, sí lo hará la Seccional Oeste del Ferrocarril Sarmiento, por lo que esa línea no prestará servicio.
Además, el 20 y el 30 no habrá carga de SUBE en los kioscos por decisión de la Unión de Kiosqueros de la República Argentina (UKRA).
Por el paro del gremio de Camioneros, tampoco habrá recolección de basura, circulación de combustibles, caudales, correo, agua y gaseosas, entre otras.
En muchas escuelas y universidades tampoco habrá actividad. Los docentes de CTERA y SADOP, de enseñanza privada, realizarán paro al igual que la Conadu y Conadu Histórica, que nuclea a docentes universitarios.
En la administración pública, la medida de fuerza tendrá impacto parcial, dado que el gremio UPCN no participará del paro, aunque sí lo hará ATE. En los hospitales públicos, la atención en hospitales será como la de un día domingo.
Los bancos tampoco funcionarán debido a la adhesión de La Bancaria, pero sí lo harán las entidades financieras que integran ABA, Abappra, ABE y Adeba.
El sindicalismo clasista se suma al paro y movilizará con una columna independiente
El sindicalismo clasista denuncia que «la CGT tiene un pacto con Macri», que la CATT hace un «paro ridículo» el feriado 1ro de Mayo y que «el kirchnerismo quiere convertir la bronca popular en apoyo electoral»
29/04/2019
El Frente Sindical para el Modelo Nacional (Fresimona), las CTA y los gremios del sindicalismo clasista agrupados en el Movimiento de Agrupaciones Clasistas (MAC) ratificaron el paro de 24 horas convocado para mañana.
Además, los distintos sectores sindicales que participan de la medida de fuerza prevista para mañana confirmaron la convocatoria a una marcha a Plaza de Mayo que se desarrollará después del mediodía, a la que hoy se sumaron, aunque el MAC lo hará a través de una columna independiente.
Así lo anunciaron en una conferencia de prensa ofrecida esta mañana en la sede del gremio docente Ademys, ubicada en la calle Solís al 800, en el barrio porteño de Monserrat.
Allí expresaron su adhesión a la medida de fuerza «pero de manera muy crítica porque llega muy tarde y no ha tenido ningún tipo de preparación», según afirmó el secretario general del gremio Cicop, de la provincia de Buenos Aires, Guillermo Paganini.
Claudio Dellecarbonara, integrante de la directiva de sindicato del SUBTE, aseguró que «ese día las agrupaciones del MAC vamos a impulsar el paro en los gremios convocantes en todo el país. Aeronáuticos, bancarios, estatales, docentes, gráficos, neumático, mecánicos y también en el subterráneo. Ya pasaron más de 200 días de la última medida de fuerza de las cúpulas sindicales, y en el medio aumentó la pobreza, la desocupación y los salarios están cada vez más destruidos por la inflación. La CGT tiene un pacto con Macri y se niega a convocar cualquier medida. La CATT hace un paro ridículo el feriado del 1° de Mayo. Ante esta convocatoria del Frente Sindical y las CTA hemos planteado desde el principio la necesidad de hacer asambleas para discutir cómo extenderlo a otros gremios y cómo continuarla, porque con un paro no alcanza.»
Juan Contrisciani, delegado de base del Astillero Río Santiago, agregó que ?el 30 vamos a exigir que la pelea continúe con un paro activo de 36 horas.»
Andrés Blanco, secretario adjunto del sindicato ceramista y diputado del PTS-Frente de Izquierda en Neuquén dijo que «hay quienes están aplicando el ajuste del FMI, pero también quienes los critican pero no se proponen romper con el Fondo ni terminar con el saqueo de la deuda. Es el caso del kirchnerismo y las corrientes sindicales que convocan a esta jornada. Ellos quieren convertir la bronca popular en un apoyo al peronismo en las elecciones de octubre, por eso han invitado a intendentes del PJ del conurbano este martes. Lejos de eso, nosotros queremos que la clase trabajadora encabece una salida propia, para que la crisis la paguen los empresarios, banqueros y terratenientes».
Nathalia González Seligra, docente y dirigente del SUTEBA Matanza, resumió qué reclamos llevará el clasismo: «contra la caída del salario vamos a plantear un aumento de emergencia con un salario igual a la canasta familiar actualizado automáticamente por la inflación, contra los despidos vamos a levantar el reparto de las horas y la ocupación bajo gestión obrera de toda fábrica que cierre o despida masivamente, contra la división que nos imponen las cúpulas vamos a proponer el apoyo a los reclamos de los movimientos sociales y de trabajadores desocupados, así como el pase a planta y convenio de los millones de precarizados, empezando por la juventud y la mujer trabajadora».
Además estará presente el reclamo de quienes luchan contra los despidos. Como el de Julio Tévez, referente de la Agrupación Bordó de la Alimentación recientemente despedido por Kraft-Mondelez. Junto a Lorena Gentile, contaron que «el próximo martes vamos a llevar las banderas que quienes enfrentamos los ataques en SIAM, Coca-Cola, Fate o Kraft. Vamos a reclamar el apoyo a nuestra pelea por la reincorporación y a reivindicar la histórica acción que realizamos en nuestra fábrica en apoyo a una compañera víctima de la violencia machista».
Fuentes: Télam y La Izquierda Diario
Paro 30 de abril: Patricia Bullrich aseguró que no aceptará «corte de calles o rutas»
La ministra de Seguridad lanzó amenazas contra quienes marchen mañana
«Este es el verdadero riesgo país. Los que queman colectivos porque no aceptan que hay gente que quiera trabajar. Son episodios cuasi terroristas. Ya estamos yendo a las cabeceras de los micros», agregó.
Fue tras la reunión de Gabinete que encabezó el presidente Mauricio Macri, la ministra de Seguridad sostuvo que «las mafias ya están actuando», al tiempo que afirmó que «el verdadero riesgo país son que aquellos que no aceptan que haya gente que quiera trabajar».
«Lo que ya estamos viendo, y que ya lo advertí, son actitudes mafiosas. Está destrucción de capital, de ómnibus, de aquellos que llaman al paro por el trabajo lo que hacen es destruir trabajo. Esto es contra lo que nosotros peleamos», afirmó Bullrich.
Protesta de productores: regalaron 10 mil kilos de verdura frente al Congreso
Organizaciones de la agricultura familiar realizaron una nueva manifestación en las puertas del Congreso de la Nación para reclamar por la crítica situación que atraviesan pequeños y pequeñas productoras de los principales cordones hortícolas del país.
(Foto: Mariano Martino)
Si bien la emergencia de quienes trabajan en la agricultura familiar en todo el territorio nacional no es nueva, las medidas del gobierno de Cambiemos profundizaron la situación. Como respuesta, las organizaciones campesinas realizan desde hace tiempo el famoso “Verdurazo”, un método que consiste en regalar verduras a la población y visibilizar así el aumento de la pobreza, la dificultad de acceder a créditos blandos para la producción, el cierre de áreas clave del Estado como el Ministerio de Agroindustria y el recorte en el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria.
Desde las 12 de este lunes, la Plaza de los Dos Congresos, se vio colapsada por la gran concentración de personas en busca de un poco de verdura, dos horas de espera y una fila que avanzaba lentamente fue el paisaje que vio a espaldas del Congreso de la Nación, los productores regalaron 10 mil kilos de verdura.
Los productores presentaran un proyecto de Ley de Protección de Cinturones Verdes Productivos, que tiene como objetivo “dar protección a los cinturones fruti-horticolas ante la especulación inmobiliaria que los va corriendo o haciendo desaparecer. A fuerza del trabajo de la agricultura familiar salen los alimentos frescos, las verduras, las frutas que come la población. Y cuanto más lejos esté un cinturón productivo de las ciudades, más se encarece el producto”.
Elvio Altamirano, referente de Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE) rama Rural, le expresó a Tiempo Argentino: “Venimos a pelear por una ley que nos permita mejorar las condiciones de vida y trabajo de las familias agricultoras, además de que proteja nuestro cinturón verde donde se produce alimento para todos los ciudadanos argentinos. Nosotros producimos el 95 % de alimentos que llegan a la población”
Reclaman que debido a la urbanización de los polos productivos, los productores son desplazados hacia tierras donde el suelo no es apto para la producción de alimentos. Al respecto, el referente dijo: “cada vez nos desplazan más hacia tierras que no son favorables a la agricultura. Le pedimos al gobierno que nos apruebe esta ley y que nos dé exceso a créditos blandos que nos permita exceder a la tierra, queremos pagar nuestra tierra y tener una vivienda digna queremos vivir como personas “. La tarea productiva de alimentos contempla la labor de alrededor de 350 mil personas que trabajan en los diferentes polos productivos y quintas para abastecer la demanda alimentaria.
Inédita condena a un jefe por la muerte de un operario en un pozo petrolero
Mauricio Segura perdió la vida el pasado noviembre durante una mala maniobra y la justicia comprobó que hubo negligencia por parte de los responsables del equipo. Deberán hacer una probation.
29/04/2019
En noviembre de 2018 el operario Mauricio Segura murió en el yacimiento «El Octógono» de YPF, ubicado en la localidad neuquina de Plaza Huincul, luego de que lo golpeara en la cabeza una válvula cayó desde 11 metros.
Según las investigaciones judiciales, Segura hizo una maniobra sin cumplir con los protocolos de seguridad y eso causó el accidente, por lo que entendieron que el jefe -identificado como C.A.L.- y el encargado de turno (M.G.O.) tenían obligación de hacer respetar los procedimientos para este tipo de operaciones.
La responsabilidad del jefe de equipo había sido denunciada por el secretario del Sindicato de Petroleros, Guillermo Pereyra, lo que generó polémica en su momento.
Según informa Cutral Co Alinstante, en una audiencia realizada el jueves pasado, contra C.A.L., se dictó la suspensión del proceso penal a prueba por un año, contemplando que no cuenta con antecedentes penales y que cumplió con todos los pasos judiciales previos.
Durante el tiempo de la medida, deberá realizar una capacitación sobre Seguridad e Higiene en el Trabajo y comparecer ante un organismo judicial de forma periódica.
En cuanto a M.G.O., alegó que no podía presentarse a la audiencia y se programará otra en su caso con una condena similar, ya que la responsabilidad sería compartida entre ambos.
PRESOS POR LUCHAR
Otorgan el arresto domiciliario a los choferes detenidos de la Línea Este en La Plata
Este lunes les otorgaron el arresto domiciliario con “salidas laborales”. Fue en el marco de una movilización a fiscalía para exigir la libertad de los trabajadores presos y la anulación de las causas.
Corresponsal La Plata
Fotos: Rocío Tagliabue
Sebastián Mac Dougall, Emanuel Lazzaro, Pablo Varriano y Luciano Fiocchi, están detenidos desde el 3 de abril , fueron arrestados por una orden de la fiscal Virginia Bravo- cumpliendo indicaciones del gobierno provincial y municipal- y acusados por supuestos hechos sucedidos el lejano 16 de marzo de 2017, sin estar siquiera notificados de la causa en su contra.
La causa que se les imputa es por coacción agravada, lo cual sienta un precedente funesto y escandaloso que atenta contra las libertadas democráticas de los trabajadores que se organizan y reclaman por sus derechos.
En la audiencia de hoy se pidió el sobreseimiento de los trabajadores. El pedido fue realizado en el marco de una audiencia con el Juez de Garantías Nº2 Jorge Moya Panisello y en la cual solo se otorgó el arresto domiciliario con salidas laborales.
“ Estamos en una situación muy difícil. Todos son chicos trabajadores, que pelearon por mejores condiciones de trabajo y contra los despidos”. Afirmó Marta,tía de Sebastián Mac Dougall, quien el pasado sábado fue papá de Felipe. Solo pudo tenerlo algunos minutos en brazos, tras la autorización de la Justicia de poder salir para conocer a su hijo.
La criminalización de la protesta es una necesidad del gobierno nacional y los gobernadores ante la exigencia del FMI de profundizar el feroz ajuste en curso. Esta es la justicia que defiende los intereses de las patronales y que hoy tiene estos trabajadores de rehenes.
Es tarea de primer orden continuar la pelea por la inmediata libertad de los trabajadores y la anulación de las causas.Hoy se realizará una nueva reunión de la Comisión por la libertad de los choferes donde se discutirán los pasos a seguir. Para el próximo 3 de mayo, día en que se cumple un mes de la detención, se está preparando una gran movilización.
Envio:RL
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