La mala frecuencia del transporte público agrava la inseguridad de Rosario
Con bronca y sensación de desamparo por parte del Estado, referentes de diversas vecinales de Rosario reclaman por la baja frecuencia del transporte público, sobre todo en horario nocturno. Una constante es la relación con la inseguridad, ya que la situación se combina con una ausencia casi total de presencia policial en las calles, por lo que tomar un coche se ha transformado en los horarios con pocas personas en la vía pública en una peligrosa aventura.
La Capital consultó a asociaciones de todos los extremos de la ciudad, a excepción del centro, donde casi no hay problemas porque es donde se cruzan casi todas las líneas. La ausencia de choferes por vacaciones y el impacto de la tercera ola sobre los contagios, sumado a la adecuación del sistema que dejó a algunos barrios con una sola línea, o muchas cuadras por caminar para conseguir un servicio, son una constante en los testimonios.
Es que desde Navidad hasta el comienzo de clases, la Municipalidad pone en marcha el diagrama de verano. La grilla se establece en contraposición a la llamada de invierno, que corresponde al ciclo lectivo escolar y la época de mayor actividad comercial, que empieza a principios de marzo y dura hasta finales de diciembre. La mayor diferencia es la cantidad de unidades en la calle, el número de vueltas que dan, el rango horario entre el primero que sale y el último, y la frecuencia durante las horas pico.
Sobre esta realidad se montó la tercera ola, que tiene a entre un 15 y 20 por ciento de los choferes aislados. Desde la Secretaría de Movilidad argumentan que la demanda actual muestra una merma respecto de veranos anteriores, y llega al 55 por ciento de pasajeros de un enero prepandemia. Las explicaciones son que hay mucha población positiva haciendo cuarentena, o que tomó vacaciones en enero y antes lo hacía en otro mes del año.
Vuelta atrás
Las quejas más habituales de los vecinos son por malas frecuencias y "viajar como ganado", y el pedido más escuchado fue el de que todas las líneas vuelvan a sus recorridos anteriores, abandonando la fusión de emergencia dispuesta por el municipio. Una denuncia reiterada es que la app Cuándo Llega muestra que está por pasar el colectivo, pero nunca arriba. "Que todo vuelva como antes, que para ser sinceros también tenía serias falencias, pero era mejor que esto", se sinceró un ciudadano.
Germán Gago, de la vecinal 22 De Julio, en la zona sureste, contó que vienen teniendo problemas con los colectivos desde que comenzó la adecuación, reclamo que fue atendido a medias. "Dejaron dos líneas de cuatro. Nos sacaron la 146, el heredero del tranvía que llevó durante 80 años a los trabajadores de Tablada, Villa Manuelita y General San Martín. Pusieron el 106, que hace un recorrido larguísimo y no tiene frecuencia", aseguró. Y dijo que "no se está cumpliendo ninguna promesa de esperas de 15 minutos", que se extienden hasta 50 y 60 minutos, según el horario, y un mal funcionamiento de la aplicación. "Esta incertidumbre no colabora con la seguridad, y no hay colectivos nocturnos de 23 a 1 de la mañana", manifestó.
"Para las autoridades solamente importa el movimiento estudiantil, y no se tiene en cuenta el de empleados, obreros y vecinos que deben cumplir sus obligaciones, asistir a una atención médica o llegar a un cajero para poder cobrar la jubilación", secundó Claudio Gershanik, de Vivir y Convivir en Tablada, para quien no se tiene en cuenta el regreso del personal gastronómico o el de salud en los cambios de guardia nocturnos, los obreros de turno noche o en el ingreso por la mañana, "que no tienen transporte y deben cruzar riesgosamente la ciudad en bicicleta, esperar en una esquina oscura una hora y media la llegada de un colectivo, o pagar un monto a veces superior a lo cobrado en el día para viajar en un taxi, si lo consiguen".
En el otro extremo de la ciudad, Eduardo Brizuela, presidente de la vecinal Fontanarrosa en el barrio del mismo nombre (ex Zona Cero) dijo recibir constantes reclamos no solo de la baja frecuencia de la única línea que pasa por el barrio (153 negra), sino también de la falta de puestos de recarga y el mal funcionamiento de la app Cuándo Llega, "lo que hace que la persona que espera en una parada se convierta en presa fácil para los oportunistas amigos de lo ajeno, arrebatadores o algún peligro mayor". La frecuencia habitual es de 25 a 30 minutos, pero en este tiempo se estiró a 60 o 90 minutos.
Desde la vecinal Empalme Graneros, Osvaldo Ortolani subrayó que "el transporte hace agua", y es una queja permanente y cotidiana de todos los vecinos ante las líneas 110, 146, 101 y 129 que pasan por el barrio. Durante el día esperan más de una hora, y en los horarios nocturnos, después de la 20.30, cada hora y media o dos horas. "En la página aparece que va a venir el colectivo, y nunca viene. Es deplorable. La gente sale una hora antes para poder llegar al trabajo, y los que lo hacen de noche en su mayoría se llevan uno con otro porque desconfían del único que pasa a la noche", expresó.
Expuestos
Ximena Aleman de la vecinal Maradona, que nuclea Luis Agote y Pichincha, admitió que "hay un enojo generalizado, porque aunque prometieron que cuando termine la pandemia iba a volver atrás la fusión, el usuario tiene que caminar entre 4 a 6 cuadras en una ciudad tomada por la violencia", y relató que los vecinos no salen a la calle a tirar la basura de noche, ya nadie se sienta en la vereda, y en determinados horarios como las 6, 14 o 22 "no hay un alma" y están expuestos a la inseguridad.
La referente de las Vecinales Unidas por la Seguridad dijo que les consta que "los choferes que se contagian Covid no tienen reemplazo en las empresas, y los coches no salen de los galpones". Aseguró que se trata de líneas que tienen 15 unidades para tener frecuencia óptima de 15 a 20 minutos, pero algunas están trabajando con siete, por lo que demoran hasta 75 y 80 minutos. Las demoras denunciadas son en las líneas 120, 107, 112 y 143, tanto de día como de noche. La 113 es sin dudas la más castigada por la mala frecuencia.
Sumado a esto, el anuncio de la provincia que retiraría de la calle a policías que no tengan el esquema completo de vacunas sumó preocupación: "Necesitamos que reemplacen a esos efectivos, la seguridad no puede ejercerse por teletrabajo. Es una situación compleja, pero no se le puede responder a los vecinos que nadie nos cuida y que nos hay colectivos, porque todos deben ir a trabajar para que no les descuenten el día", lanzó Aleman. Silvia, una vecina de la zona de Pueyrredón y Güemes, contó que a la mañana espera 35 minutos "sin ver ni un policía por ningún lado", y que hace 15 días fue testigo de una moto que le arrancó la cartera a una joven que iba a tomar el colectivo.
La Presidente de la Vecinal Echesortu Oeste, Vanesa Amato, dijo por su parte que han tenido reclamos, pero la 138 y 139 que pasa por el barrio es la que menos tiene. "El fin de semana sufre atrasos, sobre todo se quejan los trabajadores esenciales, y entendemos que es porque en enero hay menos frecuencias y por la cantidad de choferes aislados. Durante el día y en horario pico, pasan", reveló. Y aportó que hay quejas por la 153 que queda un poco más alejada, y tiene mucha demora.
Lea Medina referente del espacio Amigos y Vecinos de María Duboe, del barrio Supercemento de Donado y Mendoza, denunció que "bajaron las frecuencias aunque habían prometido aumentar los coches", y que por consiguiente los vecinos de la zona viajan amontonados, sufren arrebatos en las paradas, y de noche es imposible encontrar un colectivo. Apuntó que el 116 llevaba al Pami y a la Municipalidad a muchos adultos mayores, que con la adecuación fueron perjudicados incrementando la distancia a caminar, siendo que la mayoría utilizan bastones o andadores. Además, detalló que para ir a Villa Gobernador Gálvez se utilizaba el 142, que dejaba a los trabajadores de los frigoríficos, y con el nuevo sistema más corto los que van a Unilever o Cachamai deben tomar dos líneas. "No solo nos perjudica en cuanto a distancia, sino en lo económico. También teníamos la K con una frecuencia de 10 minutos, ahora tenés que esperar entre 20 y 30 minutos, y ni hablar del 153", bramó.
Fuente:LaCapital
Fuego en las islas: la Corte Suprema tomó una demanda contra Entre Ríos
El máximo organismo admitió un amparo colectivo presentado por un abogado rosarino y corrió traslado a la provincia vecina para que se defienda. La denuncia reclama un "resarcimiento por el daño sufrido y multas a futuro"
La Corte Suprema de Justicia de la Nación tomó una demanda iniciada por un abogado rosarino contra la provincia de Entre Ríos por la ausencia de control ante los reiterados incendios en las islas.
Marcos Peyrano, el demandante, aseguró que la presentación fue hecha hace más de un año y en diciembre pasado el máximo organismo hizo lugar, al correr traslado al gobierno de Gustavo Bordet para que responda.
El planteo es un amparo colectivo, en representación de la ciudadanía de Rosario, que habilita la Ley de Ambiente. La denuncia considera que Entre Ríos, como responsable del humedal del Delta, debería controlar y evitar las extendidas quemas de pastizales.
Peyrano afirmó a Telenoche Rosario (El Tres) que la provincia vecina es "corresponsable por el daño que sufrimos por las quemas y los controles que no cumple, lo que genera un daño a toda nuestra sociedad" en materia ambiental y contra la salud.
"La Corte tomó el caso como procedente y corrió traslado a Entre Ríos para que se defienda, algo que ocurría desde febrero", explicó el abogado.
El letrado dijo que el amparo pide "una indemnización" a la sociedad y un "resarcimiento del daño sufrido y multas a futuro", como una forma de lograr una acción concreta del gobierno. "Tocarle el bolsilo a una provincia importante para que eviten a futuro las quemas", resumió.
Peyrano también pidió que se sumen a su demanda el gobierno de Santa Fe y las organizaciones ambientales "para darle más fuerza" al reclamo.
Fuente:Rosario3
El primero en el país
Coronavirus: un laboratorio rosarino producirá autotest rápidos orientativos
El laboratorio Wiener Lab, con planta productiva en Rosario, será el primero en producir en el país los autotest rápidos de detección orientativa del coronavirus, se informó este viernes luego de recibir la aprobación de la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (Anmat) para fabricar este producto que será de venta libre en farmacias y droguerías de todo el país.
"Esta prueba permite determinar la presencia o ausencia de antígenos (proteínas) del virus SARS-CoV-2", explicó el presidente de la empresa, Federico Rojkin, quien agregó que "se trata de una prueba sencilla que podrá ser realizada por toda persona mayor de 18 años en su casa". También aclaró "que el resultado es orientativo. No confirma ni descarta la infección", dijo el directivo.
Rojkin no arriesgó los volúmenes de producción que la empresa tiene previsto desarrollar, pero admitió que a partir de la aprobación de la Anmat, el laboratorio trabaja "contrarreloj" para abastecer lo "antes posible" a las farmacias y droguerías.
La nueva línea de producción requiere del laboratorio una inversión de 85 millones de pesos para ampliar la producción. "Wiener Lab. cuenta con más de 300 empleados en Rosario. Estamos trabajando en equipo y redireccionando todos los esfuerzos para atender la demanda", señaló el bioquímico egresado de la Universidad Nacional de Rosario (UNR).
Precisó que desde que comenzó la pandemia, la empresa --fundada 60 años atrás por su padre, Miguel, también bioquímico e investigador--, "fabricó 500.000 tests de PCR y 10.000 tests rápidos de antígeno de uso profesional". En esa línea enfatizó "que Winer Lab. es hasta el momento la única empresa nacional autorizada para fabricar y comercializar los autotest de covid-19".
"Nuestro objetivo es brindar una herramienta de industria nacional a todos los argentinos y, en principio, poder abastecer al mercado local y a todas las farmacias que así lo requieran", apuntó y no descartó que el producto, "más adelante pueda exportarse a diferentes países de la región donde contamos con 10 filiales propias", consignó.
Sobre el precio de venta al público de los kits, dijo que saldrán al mercado local en unos 3000 o 4000 pesos.
Los componentes del kit son un cassette con tecnología lateral flow que utiliza anticuerpos comerciales unidos a nanopartículas; incluye un hisopo para la toma de la muestra nasal y una solución para el tratamiento; y el resultado se puede obtener en 15 minutos.
Fuente:Pagina12
La Corte admitió una demanda contra Entre Ríos por las quemas
"La presentación surgió de la indignación"
Así lo expresó el abogado rosarino Marcos Peyrano, que presentó la demanda. "Corresponde una indemnización y eso deberá ir al municipio para temas ambientales", dijo
A fines de diciembre, la Corte Suprema de Justicia de la Nación admitió una demanda contra el gobierno de Entre Ríos, presentada en la Justicia Federal de Rosario por el abogado Marcos Peyrano, quien planteó que hubo una omisión de controles para evitar las quemas en las islas. De esa manera, se hizo lugar al trámite iniciado por el letrado, en representación de la ciudadanía rosarina. Según indicó, la presentación fue tomada para su análisis y "se corrió traslado a la provincia de Entre Ríos para que se defienda". El abogado sumó que "si se determina que hubo un incumplimiento de los deberes a su cargo, ese gobierno deberá pagar una indemnización. Se deberá fijar un valor, ese monto se multiplicará por la cantidad de habitantes de Rosario y el total se destinará al municipio para que lo aplique a cuestiones ambientales”.
En representación de las personas que habitan la ciudad, Peyrano inició un amparo colectivo hace más de un año en la Justicia Federal de Rosario. "Como abogado pensé qué podía hacer. Surgió de la indignación, creo que compartida por la ciudadanía rosarina, ante este daño, fruto de las quemas permanentes en las islas entrerrianas frente a nuestra costa”, señaló en LT8.
Al mismo tiempo, indició que "la Ley nacional del Ambiente autoriza este tipo de presentaciones en casos de daño ambiental". Además, explicó que "la Constitución Nacional establece que cuando hay una provincia demandada, interviene la Corte Suprema de la Nación, que en diciembre del año pasado admitió la demanda y le corrió traslado a la provincia de Entre Ríos para que se defienda. Ahora veremos qué dice ese gobierno, cuyas propias leyes provinciales le imponen, entre otras cosas, hacer una suerte de mapa del fuego, año a año, y prever acciones y presupuesto destinados a evitar las quemas. Pero no lo cumple y no tiene voluntad política de hacerlo”, planteó.
Peyrano aclaró que la presentación "es diferente a las denuncias que hasta ahora fueron contra los dueños de los campos y no han tenido mucho éxito. Hay un claro co-partícipe o co-responsable, sobre todo de las quemas recurrentes, que es el gobierno de Entre Ríos, que debería tomar todos los recaudos para prevenir las quemas, incluso cumpliendo su propia normativa. Ante ese incumplimiento, de quien tiene poder de policía local, para nosotros hay una responsabilidad por omisión de los controles y eso genera un daño a las personas habitantes de Rosario", señaló sobre los motivos de la demanda.
La presentación expresa que "las quemas de pastizales en las Islas del Delta del Río Paraná resultan de un accionar claramente omisivo y poco diligente, que ha propiciado la aparición de diversos focos de fuego, de gran extensión y duración en el tiempo, generándose una gran cantidad de humo que afectara a la totalidad de los habitantes”.
El abogado indicó que durante el proceso, se dictó primero una medida cautelar, de la Cámara Federal de Rosario, ordenando que se realice lo necesario para evitar las quemas; aunque lamentó que "el gobierno entrerriano no hizo absolutamente nada". Luego se dio curso al amparo colectivo desde la Corte. "La idea es que se condene al gobierno de Entre Ríos a pagarle una indemnización a la ciudadanía de Rosario", sostuvo.
En ese sentido, señaló que se propuso que "la Corte determine un valor, un monto, que se multiplicará por la cantidad de habitantes, y ese fondo será puesto a disposición de la Municipalidad de Rosario para que ésta lo aplique a cuestiones ambientales, con control del Concejo Municipal".
Además, el letrado indicó que "quienes quieran, por ejemplo el municipio, la provincia o entidades relacionadas al tema, pueden sumarse a este juicio como terceros interesados".
Todos los mayores de 60 tienen turno para el refuerzo
La apuesta grande es a la vacuna
“Hoy tenemos el 83% de la población general con dos dosis y alcanzamos ya el 20% de terceras dosis", explicó Martorano.
Luego de una recorrida por el Sindicato Luz y Fuerza (Paraguay 1135) de Rosario, la ministra de Salud, Sonia Martorano, junto a su par de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Juan Manuel Pusineri, informó que toda la población santafesina mayor de 60 años, inscripta en la web provincial, fue turnada para recibir su vacuna de refuerzo contra el Covid-19. “Estamos con un alto número de contagios y de circulación del virus. Esto ha hecho que cambiemos los criterios de hisopados y que fuertemente estemos trabajando en la vacunación. En ese contexto podemos decir que todos los mayores de 60 están turnados, de manera tal que este grupo con mayor vulnerabilidad ya se encuentra vacunado con su dosis de refuerzo”, señaló Martorano.
“Hoy tenemos el 83% de la población general con dos dosis y alcanzamos ya el 20% de terceras dosis. Queremos recordar que terceras dosis se están aplicando con turno previo y deberán esperar que les llegue la cita a cualquiera de los vacunatorios”, agregó.
Asimismo, la titular de la cartera sanitaria mencionó que “estamos trabajando en la expansión y la ampliación de la vacuna, convocando a los gremios, a los vacunatorios a que se sumen. Para ello se necesita una logística, por ejemplo para las vacunas Pfizer y Moderna que tienen una logística de frío bastante particular y se necesita una experiencia y un trabajo de vacunatorios capacitados”.
Desde el Ministerio de Salud notificaron que funcionará un nuevo vacunatorio en la ciudad de Rosario. El mismo estará ubicado en la sede del Sindicato Luz y Fuerza (Paraguay 1135) y estará destinado para la inoculación de población en general.
“Hoy estamos vacunando a todo el personal considerado estratégico, especialmente en estos momentos, como son los empleados de la EPE, de aguas y de seguridad, con terceras dosis y para poder continuar con la comunidad y priorizar estos grupos es que necesitamos lo que estamos haciendo hoy, abrir nuevos vacunatorios”, indicó Martorano.
“Es por ello que agradecemos a Luz y Fuerza, que tiene una amplia trayectoria trabajando en conjunto con la provincia en todas las campañas de inoculación, y de esta manera se suma tanto para sus afiliados como para toda la comunidad la vacunación para terceras dosis”, continuó.
Asimismo, la titular de la cartera sanitaria informó que “en la ciudad de Santa Fe, el próximo lunes 17 de enero se abrirá un vacunatorio con las mismas características en las instalaciones de la Obra Social de los Empleados de Comercio y Actividades Civiles (OSECAC), mientras continuamos con tratativas para abrir otros más”.
Al ser consultada por las nuevas estrategias de testeos en la población, la ministra de Salud explicó que “hoy aquella persona que tiene que hacer un aislamiento, lo puede cargar a través de la App Cuidar, que inmediatamente se bloquea si es un paciente sintomático, si es positivo o si tiene un hisopado. Además, las obras sociales lo están cubriendo cuando tienen las indicaciones pertinentes, es decir aquellas personas mayores de 60 con factores de riesgo, personas gestantes, personal de salud”.
Los 1400 focos de calor que tiene la provincia de Santa Fe
Puntos sensibles para que el fuego inicie
La ministra de Ambiente y Cambio Climático de Santa Fe, Erika Gonnet aseguró que en menos de una semana la provincia duplicó la cantidad de focos de calor. Consideró que buena parte de este fenómeno se explica por el cambio climático y las condiciones del Paraná. “Nosotro contamos en estos últimos días los focos de calor en la provincia que son puntos para que sucedan incendios. En la última semana teníamos 415 puntos de calor en la provincia. A principio de esta semana teníamos 795, y al día de hoy se registraron a través del mapeo satelital 1.400 puntos de calor a lo largo de toda la provincia", explicó la funcionaria.
En ese sentido, detalló que los focos están en el área metropolitana de Santa Fe, pero también en la región norte y sur. En esos lugares se está trabajando con operativos aéreos en una gestión interministerial junto a Seguridad y Gobierno.
“Lo que está pasando en nuestra provincia no escapa a lo que está sucediendo en el país. Esto tiene que ver con el cambio climático que nos toca atravesar, que viene acompañado de la sequía y de la bajante del Paraná que ya viene siendo sostenida desde 2019”, especificó.
En tanto, agregó que incorporarán 30 brigadistas capacitados con el sistema de manejo de fuego a Protección Civil. Son quienes en este momento trabajan de manera articulada con bomberos zapadores y voluntarios.
Respecto a la inversión, Gonnet mencionó la "incorporación de un monitoreo satelital y un helicóptero con helibalde, cuya inversión de más de $23 millones y los convenios con los medios aéreos (aviones hidrantes), que tienen un costo de $1.300.000 por cada jornada de seis horas de trabajo".
"Hay gran decisión política de parte del gobernador Omar Perotti desde el inicio de su gestión, de jerarquizar este ministerio y dotar con equipamiento e inversiones las políticas de lucha contra los incendios, principalmente en el área del humedal en la zona sur de la provincia de Santa Fe", apuntó la ministra que también pidió "toma de conciencia no sólo a los productores agropecuarios de esa zona sino también a los acampantes y navegantes que concurren a esa zonas".
Se asocia con un grupo empresario que la va a gestionar
Sancor dio el paso que faltaba
Los socios aprobaron la constitución del fondo fiduciario Sancor Capital. Es la vía para obtener el financiamiento que necesita.
Los socios de la Cooperativa Sancor aprobaron de forma unánime la conformación del fideicomiso Sancor Capital junto con un grupo empresario que tiene como objetivo que la firma láctea incremente su producción, recupere posiciones en el mercado y pague su pasivo. La asamblea extraordinaria se realizó en Sunchales, donde está la sede central de Sancor. Los delegados y el Consejo Directivo aprobaron el contrato de fideicomiso que se había firmado a mediados de diciembre pasado. En lo formal ya están dados todos los pasos, pero falta que aparezca el financiamiento que la cooperativa láctea requiere, básicamente para capital de trabajo.
Según lo que trascendió, el fideicomiso se conformó con 80% por parte del grupo inversor y 20% la cooperativa, que pone cinco plantas industriales, logística y centros de distribución.
El grupo empresario está constituido por José Urtubey (Celulosa Argentina), Marcelo Figueiras (Laboratorio Richmond), Gustavo Scaglione (La Capital de Rosario y Televisión Litoral, entre otras), el abogado rosarino Leandro Salvatierra y Jorge Estévez, conocido en el sector como un especialista en el tema.
Atilra, el gremio de los trabajadores de la industria Lechera, reflejó el acuerdo y el acompañamiento a la etapa que "se inicia bajo la conducción de un Directorio del Fideicomiso integrado por representantes de ambas partes, incluyendo un director designado por Atilra", aunque en el comunicado aclaró que el gremio "no integra el fideicomiso", es decir no es accionista. Habrá un director de Sancor, otro de Atilra y los cinco restantes los pondrá el grupo empresario.
El poderoso sindicato lechero afirmó que Sancor Capital "apunta a establecer un fondo a partir del cual expandir la producción y facturación de la cooperativa. El proyecto suma a un grupo de empresarios no necesariamente vinculados con la industria lechera pero dispuestos a invertir en ella (con el respaldo financiero del Banco Nación) y cuenta con la aprobación y aval de los socios tamberos de la Cooperativa".
El paso siguiente es que aparezca el financiamiento. Todo indica que el apalancamiento que aportará el grupo empresario será a través de dinero que prestará el Banco Nación. En noviembre, el director del Banco Nación y el ministro de Producción Matías Kulfas recibieron al Consejo Directivo de Sancor y a los potenciales inversores.
La posibilidad de que el Nación aporte el financiamiento que hace tiempo Sancor necesita para despegar, se viene hablando hace mucho tiempo. Era incluso una de las apuestas del fallecido director del Inaes Mario Cafiero, pero nunca se concretó. Finalmente parece todo encaminado para que los fondos fluyan en los próximos meses a través de los empresarios privados y que no vaya directo a la cooperativa sino al fondo fiduciario.
Sancor mantiene una situación económica y financiera estable desde 2017, a partir de un profundo proceso de reestructuración operativa, financiera y societaria que le permitió mantener en pie sus operaciones productivas y comerciales. Se quedó con seis plantas industriales propias –en la práctica la de San Guillermo está paralizada– se procesan diariamente 650 mil litros de leche que son distribuidos y comercializados en todo el territorio nacional y en países limítrofes. La dotación de personal es de 1700 empleados y la materia prima es provista por productores asociados y por terceros a quienes se les adquiere la producción.
El tema es que si bien la Cooperativa mantiene sus operaciones, está urgida de aumentar en el corto plazo el volumen de procesamiento de leche para evitar sobresaltos y dudas sobre sus posibilidades de salir adelante. Para eso requiere una inyección de fondos para capital de trabajo, lo que le daría capacidad económica para comprar mayores volúmenes de leche cruda en el mercado y procesarla.
El tema es que con la actual capacidad instalada y la dimensión de Sancor, 650 mil litros de leche diarios es poco. Según el plan elaborado por el Consejo Directivo, la cooperativa debe procesar el doble de ese volumen como mínimo y pensar como próximo escalón 1,5 millón de litros por día. Ese objetivo es el que se pretende alcanzar a través del fideicomiso.
Según lo que trascendió hasta aquí, el fideicomiso está planteado por un período de 15 años o hasta que se enderece la situación de la compañía. Si se mantiene el lapso de 15 años, en los primeros cinco la cooperativa se llevará el 100% de las utilidades netas generadas. Luego, entre el sexto, séptimo y octavo año pasaría a quedarse con el 50% y del noveno año en adelante se quedaría con el 20% y el resto va a manos de los privados.
Fuente:Rosario12
Servicio público
En medio del faltante de taxis en las calles de la ciudad, el Sindicato de Peones apoyó
una iniciativa local de formación y capacitación en el rubro, que incluye la Ley Micaela.
En tanto, la Municipalidad lanzó una búsqueda de aspirantes a conductores interesados
en obtener la licencia.
Desde el Sindicato de Peones de Taxis (SPT) destacaron la propuesta elevada en el
Concejo Municipal por parte de la edil peronista Silvana Teisa, que promueve la
creación del Curso de Formación y Capacitación de Conductores y Conductoras de Taxi,
con el objetivo de “darles más instrumentos al sector para que se pueda garantizar una
mejor calidad del servicio”.
“Entendemos importante la capacitación de nuestros trabajadores para seguir
reforzando los vínculos con el Estado, para que la evasión y la precarización queden
cada vez más al margen y sin posibilidades de prosperar”, señalaron la entidad gremial.
“Vemos la clara necesidad de apoyar este proyecto, que nace como parte de la escucha
activa y mutua entre una representante del poder legislativo local y nuestro gremio,
como voz de los trabajadores y trabajadoras taxistas”.
Los tacheros remarcaron en un comunicado que el proyecto de ordenanza “tiene como
prioridad optimizar el servicio, entendiendo que es la vía correcta para proteger el
empleo genuino de las amenazas de las plataformas extranjeras que sólo son fuente de
trabajo ilegal y evasión”.
“Como sabemos –prosiguió el SPT en el escrito– las soluciones para los/las choferes,
como parte fundamental del sistema de taxis, requieren un abordaje integral, por ello
continuamos firmes y en alerta para que los dueños de licencias cumplan con las
exigencias y plazos del impuestos por el municipio para poner a todos sus asalariados
bajo el amparo de la ley, con todos los derechos que les corresponden”.
Por otro lado, el sindicato avaló la inclusión de la capacitación de género a través de la
Ley Micaela, incluida en la propuesta de la concejala justicialista. “Vemos muy
positivamente que se incorpore desde el momento inicial la perspectiva de género en el
curso previsto por esta iniciativa de ordenanza, ya que todo servicio público debe tener
un verdadero compromiso contra toda forma de violencia contra las mujeres e
integrantes de la diversidad sexual”.
Búsqueda de taxistas
Por otra parte, y también para atender la falta de oferta de taxis, la Municipalidad, a
través de la Secretaría de Desarrollo Económico y Empleo, lanzó una búsqueda de
aspirantes a conductores y conductoras, que estén interesados en obtener la licencia
de conducir D1 o D2 para el servicio público de taxis. Así se pone en marcha una
convocatoria pública para la adjudicación de 500 nuevas chapas de taxis y 100 licencias
de remises.
Los requisitos para anotarse exigidos por el municipio son tener más de 21 años de
edad y contar con el carnet de conductor clase B (habilitante para conducir autos) con
una antigüedad de al menos un año. La inscripción está abierta en https://empleo.
produccionrosario.gob.ar/. Toda la documentación deberá presentarse digitalmente
antes del 11 de marzo, con el objetivo de «garantizar el principio de concurrencia y la
máxima transparencia». El formulario web se habilitará el 17 de enero para las licencias
de taxis y el 24 para los remises.
“Cabe destacar que en diciembre pasado se había conformado una mesa de trabajo
entre representantes de las asociaciones de titulares y de peones de taxis y el ejecutivo
municipal, donde se charlaron diversos temas. Una de las principales inquietudes que
plantearon los titulares fue la dificultad para conseguir choferes”, recordaron desde el
Palacio de los Leones en un comunicado.
“Es por eso que, a raíz de esta demanda, se armó esta convocatoria con el compromiso
de los titulares de licencias de llamar a los inscriptos calificados a trabajar, y así
incorporar de forma inmediata al servicio y cubrir la faltante de unidades en la calle”,
agrega el escrito.
Sobre la convocatoria, el secretario de Desarrollo Económico y Empleo, Sebastián Chale,
señaló que junto a la Dirección de Tránsito dispondrán de “horarios especiales para que
los y las aspirantes saquen el carnet habilitante y, a su vez, la Secretaría de la
Movilidad ofrezca un curso para futuros choferes”.
En relación a las nuevas chapas de taxis, 300 fueron definidas bajo la ordenanza
N°10.031 y más de 200 están caducadas por lo que estarán nuevamente disponibles a
través de este proceso de convocatoria.
En cuanto a las características fijadas por la Secretaría de Movilidad para este proceso
y en el marco de avanzar en políticas de igualdad de género, por vez primera se abre
una convocatoria que permitirá que mujeres puedan ser parte de este importante
servicio público. En este sentido, como mínimo la mitad de las nuevas chapas será
otorgada a mujeres y lo mismo sucederá en materia de conducción, ya que el mínimo
dado de alta deberá ser un 50% de mujeres, recordaron desde la muni.
Del total de licencias se otorgará un 4% a personas con discapacidad. No podrán ser
otorgados a quienes ya sean titulares de licencias de taxis y/o remises, cualquiera haya
sido el régimen de adjudicación.
Para la adjudicación de las nuevas licencias tendrán prioridad las y los actuales
conductores del sistema, y con un permiso de prestación por un lapso de 10 años. En
cuanto al cronograma de servicio, estarán operativos bajo el régimen de 16 horas
priorizando los fines de semana y horarios de mayor demanda.
Quienes se postulen deberán acreditar contar con 1 vehículo 0 km. o que no exceda
los 24 meses de antigüedad (con menos de 50.000 km.) y los coches deben contar con
un sistema que permita abonar el servicio a través de medios electrónicos de pago. «Es
importante agregar que una vez analizadas las ofertas y designadas las pre adjudicadas
y adjudicadas, el pago del Derecho de Explotación puede ser bajo dos modalidades: de
contado o hasta en 36 cuotas», informaron.
Desde la Municipalidad indicaron que desde comienzo de noviembre, más de 1800
personas se mostraron interesadas en recibir alguna de estas chapas a partir de un
formulario disponible en la web del municipio. «Quienes hicieron este proceso recibirán
la información sobre dicha convocatoria a través de correo electrónico», aclararon.
Fuente:RedaccionRosario
Por los contagios, hoy el
ausentismo laboral es de
un 15 a 20 por ciento
En el anuncio de apertura de vacunatorios en sedes de los gremios para avanzar fuerte la aplicación de las terceras dosis en la campaña de vacunación, la ministra y el secretario de la cartera dieron precisiones sobre cantidad de vacunados y de ausentismo laboral por contagios.
“Tenemos el orgullo de haber vacunado ya al 82 por ciento de la población con dos dosis, y anoche llegamos al 20 por ciento con la tercera. Siempre vamos por mas y por eso sumamos más vacunatorios desde ahora”, destacó la ministra conforme.
Ante la consulta de si un trabajador no se pudo hisopar, cómo justifica el ausentismo, precisó: “Hoy quien hace un aislamiento lo puede cargar en la aplicación Cuidar, que inmediatamente se bloquea si es sintomático o positivo, o tiene un hisopado. Las obras sociales están cubriendo hisopados a personas gestantes, personal de salud, de riesgo por diversas causas y mayores de edad. Pero si sos asintomático no hace falta hisoparse, por más contacto estrecho. Con un buen barbijo, y con vacunación completa o dos dosis, el ciudadano puede asistir al trabajo. Deben trabajar en lugares ventilados y con buen espacio, pero no deben estar con personas de riesgo ni en reuniones sociales”.
Sobre la duda del tiempo que hay que esperar para vacunarse si llega el turno teniendo covid, Martorano dijo: “Quien esté cursando covid o tenga su alta, debe esperar 90 días para ponerse un refuerzo. Porque se demostró que el covid genera anticuerpos, y si te vacunás se genera una competencia entre ambos anticuerpos. O sea: me llegó el turno, se guarda para cuando pase ese tiempo”.
Pusineri por su parte precisó sobre el tema ausentismo laboral por contagios y contactos estrechos que “vienen siendo días dinámicos: hace 15 días no tenían impacto y hoy sí. En la totalidad de actividades de industria, construcción, comercio y servicios, el ausentismo ronda entre el 15 y 20 por ciento”.
Por eso para no afectar la producción ni los servicios esenciales es que se dispuso el no aislamiento, que “no se aíslen los contactos estrechos sin síntomas y con esquemas completo de seguridad, y que tengan condiciones de seguridad laboral”.
Fuente:RosarioPlus
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