Cifras de femicidios y el crecimiento de las derechas que preocupa
El Estado que es cada vez más demandado
Desde 1 de enero al 30 de octubre se cometieron 9 femicidios íntimos y 29 muertes violentas en contextos de economías delictivas en la provincia de Santa Fe, según las cifras de la organización Mumalá.
La organización feminista Mumalá dio a conocer que desde 1 de enero al 30 de octubre se cometieron 9 femicidios íntimos y 29 muertes violentas en contextos de economías delictivas en la provincia de Santa Fe. Además, hay otros 10 casos en investigación. Durante el mismo período, también se registraron 18 intentos de femicidio. En todo el país, la cifra asciende a 209 femicidios/trans-travesticidios de un total de 323 muertes violentas de mujeres, travestis y trans. Un caso cada 22 horas. En paralelo, la Municipalidad de Rosario presentó un informe sobre indicadores de riesgo de violencia de género y lanzó una agenda de actividades para el próximo 25N. En este contexto, la Asamblea Lesbotransfeminista de Rosario se reúne el lunes para organizar la jornada del 25 y contra el avance de la ultraderecha, de cara a las elecciones del 19.
“En esta coyuntura política de avance de las derechas es indispensable un Estado fuerte y eficiente, que garantice políticas publicas de abordaje de las violencias y desigualdades cotidianas que sufren las mujeres y las disidencias", planteó Gabriela Sosa, directora ejecutiva de la Mesa Federal Mumalá al dar a conocer los datos.
El observatorio de esa organización mostró cifras que, como cada año, resultan alarmantes. En Santa Fe hubo 9 femicidios íntimos y 29 en contextos de criminalidad organizada. En el país, fueron relevados 181 femicidios directos; 25 femicidios vinculados de niñxs y adultxs; y 3 trans-travesticidios. Además, se registraron 51 muertes violentas relacionadas a economías delictivas y a delitos comunes; 7 suicidios feminicidas; y hay otras 56 muertes violentas están en investigación. En el mismo período, se conocieron 458 intentos de femicidio.
Informe de Indicadores de riesgo
'Indicadores de Riesgo en Violencia de Género' es una investigación del Centro de Estudios Sociales y Culturales (CESC, Equipo Filial CABA y sede Rosario) con la colaboración y apoyo de la Dirección de Atención y Prevención de las Violencias de Género de la Secretaría de Género y Derechos Humanos de la Municipalidad de Rosario, la Oficina de Violencia Doméstica de la Corte Suprema de Justicia (OVD) de la Nación y la Red de Esperanza y Solidaridad - Redes de Puerto Rico.
Mariana Alonso, directora de Atención y Prevención de las Violencias de Género de la Municipalidad, manifestó que “los indicadores que se muestran en el trabajo son más de 24, cuyas variables están presentes en las entrevistas que se realizan cuando ingresa la situación de una víctima. El procedimiento se utiliza para contextualizar la situación y evaluar sus riesgos y consecuencias para construir en un ida y vuelta estrategias de protección junto con la víctima que se decide a emprender una ruta crítica para abordar su situación”.
En Rosario, la franja que concentra la mayor cantidad de consultantes es la comprendida entre 31 y 40 años (48%), seguida de la franja de 18 a 30 años (33%). Además, la mayoría de las mujeres que denuncian violencia de género son madres, esto se desprende de la cantidad de hijo/as al momento de la denuncia: sólo alrededor del 10% declara no tener hijos/as en ambos organismos. En la OVD el mayor porcentaje corresponde a madres con 1 hijo/a (30%), y en el Teléfono Verde a madres con 2 hijos (33%).
En cuanto al tipo de violencia, la OVD reporta que la mayor cantidad de denuncias son por violencia psicológica (94%) seguida de la física (48%); y el municipio de Rosario reporta la incidencia de la violencia psicológica en 91% de los casos, seguida de la física (84%).
Otro dato dio cuenta que en Municipalidad, al momento de solicitar asesoramiento, más del 40% no convive con el agresor. "La violencia de género no se está produciendo puertas adentro, la relación violenta persiste fuera del ámbito doméstico. La ley no estaría siendo un límite a respetar por el agresor o la propia decisión de las mujeres de cortar con un vínculo violento", expresa el informe.
Actividades
Bajo el lema #NoviembreVioleta, la Secretaría de Género y Derechos Humanos de la Municipalidad, programó actividades que buscan visibilizar y prevenir las diferentes formas de violencia de género contra mujeres y disidencias, y promover sus derechos humanos. “Como cada año, en esta fecha tan importante buscamos continuar profundizando la toma de conciencia social sobre la gravedad de la violencia de género y la necesidad de un involucramiento activo de todos los sectores”, dijo la secretaria de Género y Derechos Humanos, Mariana Caminotti.
Como parte de la agenda, el próximo viernes, a las 14:30 en el bar de la sede de Gobierno de la UNR (Maipú 1000), se presenta el proyecto "Candidatas". El martes 21 a las 9, en FEXA SRL (Favario 7900) habrá un taller intensivo de carpintería en aluminio destinado a mujeres (actividad con cupos cubiertos); y el jueves 30, a las 15:00 en la sede de Gobierno de la UNR (Maipú 1000), será el acto de cierre de año de la Escuela Municipal de Género y entrega de certificados. Además se presentará un material educativo sobre Prevención de la Violencia en el ámbito digital.
Asamblea
La Asamblea Lesbotrasfeminista se viene reuniendo por la "preocupación y ocupación" en el marco de las elecciones, para no retroceder en los derechos adquiridos con el avance de la ultraderecha. "Nuestros derechos están en riesgo, defendemos con tu voto", expresaron de cara al balotaje. "Nos reunimos en asamblea porque estamos en estado de alerta colectiva. Articulación y acción feminista para frenar a la derecha fascista", plantearon. Esta semana, además, realizan volanteadas en diferentes puntos de la ciudad, con las consignas #nimilei, #nivotoenblanco. Los encuentros se realizan los lunes, a las 18, en La Toma, donde también se prepararán de cara al 25N -Día internacional contra la violencia de géneros-, para seguir en las calles.
PORTÓN
La diputada Ulieldín impulsará el proceso contra Edery
Hay acusadora, pero poco tiempo
La legisladora socialista pidió el informe de Auditoría del MPA sobre el fiscal acusado pero su mandato termina el 10 de diciembre.
Aunque el reloj corre y ofrece solo un puñado de jornadas para instruir la acusación parlamentaria contra el fiscal Matías Edery, la diputada provincial Lorena Ulieldín comunicó que acepta el rol de elaborar el planteo disciplinatorio ante la denuncia de los fiscales Miguel Moreno y Pablo Socca a su colega por presunto encubrimiento a una miembro del clan Los Monos a quien aquel tenía como informante.
Esta semana se formalizó la aceptación de la legisladora socialista, pero recién la semana que comienza debería llegar a sus manos el grueso informe del auditor del Ministerio Público de la Acusación, Leandro Mai, para comenzar en base a ese documento la tarea de armar una acusación que en la Comisión de Acuerdos de la Legislatura podría derivar en graves sanciones para el fiscal investigado.
"Esta semana sería la aceptación del cargo, aún no pude acceder al gran volumen de información que hay que estudiar y analizar", dijo ayer Ulieldín a la consulta de Rosario/12.
Por lo demás, la diputada oriunda de la localidad de Carlos Pellegrini se excusó de abundar sobre el tema. "Es prudente no emitir declaración alguna ya que no tengo los elementos aún para hacerlo. Es un caso difícil que merece un trabajo serio y responsable, y es lo que me propongo hacer desde el momento que asumo esta responsabilidad", cerró.
Sin embargo, el tiempo la apremia. Lo grueso de la imputación de Moreno y Socca contra Edery se ventiló en la audiencia del mes pasado en la Comisión de Acuerdos de la Legislatura, Ulieldín deberá empaparse en pocos días del informe de Auditoría del MPA que confeccionó a instancias de la fiscal general María Cecilia Vranicich sobre Edery. Y para entonces, deberá presentar el 11 de diciembre a más tardar el corpus acusatorio para encarar la investigación disciplinaria contra el fiscal señalado. Un debate que se dirimirá en aquella comisión bicameral integrada por cuatro senadores y ocho diputados.
Edery fue acusado por sus colegas en una audiencia imputativa contra una célula criminal del entorno de Los Monos, por presunto encubrimiento a Mariana Ortigala, quien actualmente está imputada y presa por extorsiones a pedido del líder de ese clan, Ariel Máximo "Guille" Cantero.
Si Ulieldín no alcanza a concluir su acusación, el 10 de diciembre cumplirá su mandato parlamentario y deberá dejar la posta a otro dado que no renovará su banca. El caso volvería en la práctica a foja cero hasta que la comisión designe a otro legislador en el rol acusatorio.
El fiscal Edery, en tanto, se encuentra por estos días en uso de licencia "por motivos personales" según alegó ante el requerimiento de este diario. Y le restó trascendencia al asunto. No será la única tormenta que deba enfrentar. También el mes pasado contraatacó el senador Armando Traferri, quien, ya sin fueros, pidió al MPA que aparte a Edery y a Luis Schiappa Pietra de la acusación en su contra en la causa de juego clandestino, y arrojó elementos para involucrarlos en la investigación sobre presunto espionaje ilegal contra el ex ministro de Seguridad, Marcelo Sain.
Giuliano cuestionó la especulación con las naftas
"Hemos aumentado los subsidios"
De recorrida en Santa Fe, el ministro de Transporte adelantó que el aumento de precios no debería en el transporte público.
En búsqueda de ratificar los apoyos a la candidatura de Sergio Massa en todo el país, el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, visitó la ciudad de Santa Fe para reunirse con dirigentes locales. Allí dialogó con la prensa y se refirió a uno de los temas de la semana: la falta de combustible en las estaciones de servicio. El dirigente consideró que el combustible debe estar “primero en la Argentina para mover la rueda del trabajo y la producción” y deslizó que el aumento registrado en el precio no debería impactar en las tarifas del transporte público porque se aumentaron los subsidios. “Hoy tenemos la oportunidad de seguir aumentando este fondo compensador, porque el transporte no es solamente en Buenos Aires”, señaló.
Los inconvenientes registrados en el suministro de combustible en todo el país se fueron solucionando. Pero normalizada la situación, el miércoles 1° de noviembre venció el acuerdo de precios que regía entre el Gobierno nacional y las petroleras, por lo que el combustible registró aumentos que rondan el 10% en la mayoría de las marcas. Consultado por la prensa, desde Santa Fe Giuliano se refirió a este tema destacando el accionar del ministro de Economía, y candidato presidencial de Unión por la Patria.
“Como ustedes saben, el combustible es fundamental para toda la economía. Y con eso Sergio Massa fue muy claro: la Argentina produce y tiene grandes reservas de petróleo crudo que exporta. Las empresas que exportan combustible tienen facilidades extendidas para eso”, evaluó. “Lo importante es que el combustible primero esté en la Argentina para mover la rueda del trabajo y la producción. Lamentablemente hubo especulación y hay muchos que juegan con estas cosas”, cuestionó.
En ese sentido recordó que ni bien se comenzó a sentir el faltante en las estaciones de servicio, el ministro le dio 48 horas a las empresas para garantizar el abastecimiento, advirtiendo con la posibilidad de prohibir exportaciones. “A las 40 horas, ocho antes de lo previsto, se normalizó perfectamente. No era un problema”, analizó Giuliano. No obstante, con el fin del acuerdo de precios, la duda que se presenta es si los nuevos valores de los combustibles podrían tener un impacto en las tarifas del transporte público.
Pero Giuliano se encargó de transmitir calma sobre el tema: “Nosotros estamos también aumentando los subsidios. Terminamos de tener una reunión este miércoles con todo lo que es las Cámaras de Transporte vinculadas al interior de la Argentina Federal y hemos podido resolver una paritaria junto con los empresarios. Hemos aumentado el subsidio”.
Asimismo, recordó que durante la presidencia de Mauricio Macri se eliminó el subsidio compensatorio al transporte del interior, mientras que durante su gestión ese fondo aumentó un 1400%. “El Congreso también asumió esto, pero además tenemos hoy la oportunidad de seguir aumentando este fondo compensador, porque el transporte no es solamente en Buenos Aires. Y lamentablemente los que gritaban y reclamaban fueron los mismos que hicieron desaparecer al subsidio del interior”, señaló.
De campaña
En la capital provincial, Giuliano se reunió este viernes en El Molino Fábrica Cultural con dirigentes locales del peronismo, entre los que se encontraban la ministra de Gobierno, Celia Arena; los diputados provinciales Leandro Busatto y Oscar “Cachi” Martínez; y el senador departamental por Santa Fe, Marcos Castelló, entre otros dirigentes. El objetivo es seguir “acompañando la propuesta de unidad nacional con apoyo en todo el país a Sergio Massa”.
En el diálogo con la prensa previo al encuentro, el dirigente también dejó algunas definiciones políticas de cara al balotaje. Sostuvo que es un momento “de alta decisión” para los argentinos y sobre todo para la provincia, por su perfil productivo: “Santa Fe es una de las plataformas productivas más grandes de Sudamérica. Estamos trabajando todos para que esta provincia también adhiera a un proyecto productivo de país, que vaya al desarrollo, al sostenimiento de las economías regionales y no a la ley de la selva o el salto al vacío”.
En esa línea, consideró importante “esclarecer la información” y por eso aseguró que vienen manteniendo diálogo con distintos sectores productivos. “Hay mucha preocupación en muchos sectores porque las ideas, no liberales sino ortodoxas, conservadoras, que pretenden ir al mercado dejan a muchos trabajadores afuera del sistema”, expresó y agregó: “No es un problema de personas, es un problema de ideas y de proyectos. Las personas tienen sus estilos, lo que sí hay que tener la suficiente madurez y responsabilidad para gobernar. Eso es lo que no estamos viendo del otro lado”.
Por último, se refirió a las diferentes posturas que vienen adoptando los distintos espacios políticos de cara a la definición del 19 de noviembre y señaló que la prescindencia “también es una decisión” en esta instancia. “Tiene que ver con lo que cada uno quiera transmitir a la comunidad. Nosotros lo que estamos viendo es que aumenta el acompañamiento al espacio, sobre todo por esta idea de unión”, señaló y añadió que en este balotaje se pone en juego “un proyecto de país distinto”.
Fuente:Rosario12
Arranca la Fiesta Nacional de Colectividades 2023: lo que tenés que saber
El 39° Encuentro y Fiesta Nacional de las Colectividades de Rosario comenzará este sábado, y se extenderá hasta el lunes 13 de noviembre, en el Parque Nacional a la Bandera, frente al Monumento.
El predio podrá ser visitado todos los días a partir de las 19; de domingo a jueves, hasta las 0.30 y viernes y sábado hasta la 1:30.
La fiesta, que se convirtió en el evento más convocante de la ciudad, se realizó por primera vez en 1985 cuando un grupo de inmigrantes llegados de distintos lugares del mundo y sus descendientes, pertenecientes a diferentes colectividades extranjeras de Rosario, tuvieron la iniciativa de reunirse para organizar un encuentro festivo, sin distinción de credos ni razas.
¿Cómo llegar?
En lo que respecta a colectivos, algunas líneas realizarán desvíos en sus recorridos para facilitar el acceso a las y los usuarios. Se habilitarán dos paradas de ascenso y descenso del transporte urbano de pasajeros: sobre avenida Belgrano, entre Córdoba y Rioja, y en avenida de la Libertad, antes de la rotonda de avenida Belgrano. Ambas estarán debidamente señalizadas.
Los desvíos y las paradas de transporte estarán activas de domingo a jueves de 20 a 1:30, viernes y sábados de 20 a 2:00, y el domingo 12 de noviembre de 20 a 2:00.
Durante el evento, del 3 al 12 de noviembre, también estará disponible un puesto de venta y carga de tarjetas SUBE y Movi en los siguientes días y horarios: de domingo a jueves de 19 a 23:30, y viernes y sábado de 19 a 00:30.
En lo que respecta a las paradas de líneas TUP se distribuyen de la siguiente forma:
Parada Av. Belgrano:
101 Negra, 102 Roja, 106 Negra/Roja, 110, 112 Negra/Roja, 116, 122 Roja/Verde, 126 Negra/ Roja, 127, 128 Negra/Roja, 130, 131/ 132, 140, 142 Negra/Roja, 143 136 137 Negra/Roja, 145 133 Cabín 9, 145 133 Soldini, 146 Negra, 146 Roja.
Parada Av. de la Libertad:
101 Negra, 102 Roja, 106 Negra, 106 Roja, 110, 112 Negra/Roja, 116, 121, 123, 131/132, 122 Roja, 122 Verde, 140, 142 Negra, 142 Roja, 146 Negra, 146 Roja, 145 133 Cabín 9, 145 133 Soldini, 143 136 137 Negra/Roja.
Bicis, taxis y motos
Para quienes utilizan el sistema Mi bici tu bici estará disponible de forma gratuita, en el horario comprendido de 20 a 00. Podrán iniciar o culminar su viaje en la estación Monumento Nacional a la Bandera, que se encuentra ubicada en cercanías del ingreso principal de la Fiesta, y en la estación Plaza 25 de Mayo (Córdoba 720).
La particularidad de este año es la puesta en funcionamiento de un bicicletero público ubicado en el espacio contiguo a la estación. De esta manera, quienes elijan ir en bicicleta pueden dejar su rodado atado a estas estructuras de forma gratuita, que estarán disponibles durante el evento.
El servicio de taxis tendrá una parada próxima al ingreso por calle Córdoba, con autos disponibles de acuerdo a la demanda de las y los visitantes al evento, y un espacio exclusivo para la espera de taxis.
En tanto que por Av. Belgrano entre Buenos Aires y Santa Fe, entre el ingreso principal y el secundario, se dispondrá de un espacio reservado para estacionamiento de motos. De esta forma, se logra una mayor seguridad para peatones y un mejor ordenamiento para los diferentes modos de movilidad.
Mapa de stands
Las colectividades que participan con un stand en esta edición del Encuentro y Fiesta Nacional de Colectividades son: Biblioteca Cultural Rusa 'Alejandro S. Pushkin', Asociación Civil Hogar Checoslovaco, Centro Asturiano De Rosario, Colectividad Iraní De Rosario, Asociación Familia Calabresa, Asociación Civil y Cultural Ucraniana de Rosario '23 de Agosto', Union Sionista Argentina de Rosario, Centro Gallego, Circulo Cultural Argentino Alemán, Centro Castilla y León, Asociación Civil Africana de Rosario, Asociación Italiana Alcara Li Fusi, Casa Paraguaya, Centro Navarro Rosario, Unión de Países de África del Oeste, Centro Vasco Zazpirak-Bat de Rosario, Asociación Rincón Murciano Rosario, Centro Cultural Argentino Yemení, Centro Palestino de Rosario, Centro Riojano Español de Rosario, Club Argentino Brasileño, Centro Cultural Peruano en Rosario, Asociación Eslovena Triglav Rosario, Centre Català de Rosario, Asociación Civil Tanzania en Rosario, Sociedad Polonesa Federico Chopin, Sociedad Libanesa de Rosario, Asociación Católica San Patricio, Centro Cultural Croata, Asociación Civil de Cultura Cubana de Rosario, Colectividad Boliviana de Rosario, Casa Balear de Rosario, Club Social Argentino Sirio, Asociación Civil de Venezolanos en Rosario, Casa de Austria, Asociación Civil Hermandad del Señor de los Milagros, Sei Italia (Familia Basilicata Rosario, Asociación Familia Abruzzesa, Centro Toscano, Asociación Familia Molisana, Familia Veneta), Centro Cultural Argentino Iraquí, Asociación Familia Marchigiana de Rosario, Asociación "La Colectividad Helénica" de Rosario, Centro Laziale de Rosario.
Además, estas colectividades serán parte solo con participación artística en el escenario principal: Centro Aragonés de Rosario, Centro Valenciano de Rosario, Agrupación Andaluza de Rosario, Asociación Japonesa de Rosario, Centro Cantabro de Rosario, Circulo Sardo de Rosario, Casa Suiza, Asociación Casa Familia Siciliana de Rosario y Centro Madrileño de Rosario.
El Aeropuerto de Rosario mejora datos y está cerca de alcanzar los vuelos prepandemia
El Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) sigue expandiendo sus vuelos domésticos e internacionales. En el primer caso alcanzó su mejor medición interanual desde 2019, mientras que en viajes al exterior sigue sumando de la mano de destinos como San Pablo y Panamá.
Los números se desprenden de un informe elaborado por la Fundación Banco Municipal con datos de septiembre (últimos disponibles), donde contabilizaron traslados de 41.849 pasajeros, registrando una expansión de 19,5% en la comparación interanual (i.a).
El volumen de pasajeros en rutas de cabotaje aumentó 12,0% i.a. y se ubicó próximo al nivel del máximo septiembre de la serie (-7,8%) registrado en el año 2019. Entre los destinos locales se destacaron Bariloche y Aeroparque, que mostraron un aumento interanual de 23,9% y 11,0%, respectivamente.
El número de pasajeros internacionales continuó expandiéndose (46,8% i.a.), a pesar de la suspensión de los vuelos a Río de Janeiro en agosto pasado, debido al incremento registrado en las rutas a Panamá (17,0% i.a.) y a San Pablo.
Por otra parte, en el acumulado de los primeros nueve meses del año, el aeropuerto local registró una expansión de 30,7% respecto a igual período del año anterior. Esto significa que el volumen de pasajeros continúa expandiéndose a buen ritmo, aunque se observa cierta desaceleración en los últimos meses. La suspensión temporaria del vuelo a Río de Janeiro en agosto último y la visible reducción de la brecha de pasajeros en los vuelos de cabotaje, explican buena parte de dicha desaceleración.
Destino por destino
Al analizar por tipo de destino de los vuelos, se observa que el total de pasajeros en el periodo enero - septiembre de este año en rutas de cabotaje aumentó 8,3% i.a., quedando 7,1% por debajo del máximo de la serie alcanzado en 2019.
El destino Aeroparque lidera esta recuperación, al registrar 14.906 pasajeros más que el año anterior (16,1%), seguido de Ezeiza (+8.595 pasajeros) y Bariloche (+1.186 pasajeros).
Por su parte, el volumen de pasajeros en vuelos internacionales se multiplicó por 2,4 en la comparación anual, debido a la consolidación de los vuelos a Panamá, que en el acumulado creció 54,7% y se ubica en valores próximos a los registrados en 2018 y 2019. A su vez, la incorporación de los vuelos a San Pablo y a Río de Janeiro a fines de 2022 también contribuyeron al impulsar el volumen de pasajeros internacional en el AIR.
El buen desempeño del aeropuerto local podría recobrar un nuevo impulso el próximo año. Es de esperar que con la incorporación del vuelo a Neuquén por parte de Aerolíneas Argentinas para conectar a Rosario y su región con Vaca Muerta a partir de noviembre, los vuelos domésticos se aproximen a cerrar la brecha respecto a la prepandemia.
Asimismo, desde enero de 2024 retornarían los vuelos de la aerolínea GOL a Río de Janeiro, por lo que el aeropuerto recuperaría una conexión importante para impulsar nuevamente los vuelos internacionales, aunque es probable que las turbulencias macroeconómicas también afecten negativamente el desempeño de los viajes al exterior.
Fuente:RosarioPlus
Investigación
Violencia de género: en Rosario nueve de cada diez denuncias son de mujeres con hijos
El objetivo del trabajo es sumar alternativas de prevención de mayor eficacia ante episodios en algunos casos letales como femicidios
Indicadores
de Riesgo en Violencia de Género es una investigación realizada por el Centro de
Estudios Sociales y Culturales (CESC, Equipo Filial Caba y sede Rosario) con la
colaboración y el apoyo de la Dirección de Atención y Prevención de las
Violencias de Género de la Secretaría de Género y Derechos Humanos de la
Municipalidad de Rosario, la Oficina de Violencia Doméstica de la Corte Suprema
de Justicia de la Nación y la Red de Esperanza y Solidaridad-Redes de Puerto
Rico.A través de la comparación de datos extraídos de entrevistas realizadas
por la Oficina de Violencia de la Corte Suprema de Justicia (OVD) y la
Dirección de Atención y Prevención de las Violencias de Género de la ciudad de
Rosario en el año 2018, se apunta a mostrar el comportamiento de variables
asociadas a indicadores de riesgo que son los que están presentes a la hora de efectuar
la evaluación pertinente por parte del personal profesional actuante.El
entrecruzamiento de las mismas permite intervenir de acuerdo a la situación,
protegiendo a la víctima, actuando en la urgencia y previniendo violencias
extremas.Beatriz Fullone, fundadora del CESC, explicó sobre los objetivos y
modalidad del estudio: “Con el fin de seguir deconstruyendo la cultura
patriarcal que tanto daño nos hace como sociedad, es que un grupo
interdisciplinario de profesionales del CESC iniciamos la tarea de recabar
información de casos reales, extrayendo además de sus voces toda información
que da cuenta cuantitativa y cualitativamente de los indicadores de riesgo
utilizados a la hora de la denuncia o la llamada para asesoramiento en el
Teléfono Verde. Nos llevó más de 2 años poder confeccionar una cartilla que
contiene el trabajo realizado en la Ciudad de Buenos Aires en la Oficina de
Violencia Domésticas perteneciente a la Corte Suprema de Justicia de Nación y
entrevistas realizadas por la Dirección de Atención y Prevención de las
Violencias de Género de la Secretaría de Género y Derechos Humanos de la
Municipalidad de Rosario”.Por su parte, Mariana Alonso, directora de Atención y
Prevención de las Violencias de Género de la Municipalidad, manifestó que “los
indicadores que se muestran en el trabajo son más de 24, cuyas variables están
todas presentes en las entrevistas que se realizan cuando ingresa la situación
de una víctima. Este es el procedimiento que se utiliza para contextualizar la
situación de riesgo y evaluar sus riesgos y consecuencias para construir en un
ida y vuelta estrategias de protección junto con la víctima que se decide a
emprender una ruta crítica para abordar su situación”.“Las variables nos
permiten construir indicadores sumamente necesarios a la hora de analizar el
comportamiento de la problemática de las violencias de género y sobre esta base
reflexionar y evaluar el seguimiento de la política pública en materia de
atención”, amplió Alonso.
Metodológicamente el estudio
advierte que la muestra seleccionó a la OVD ya que, si bien plantea el acceso a
la Justicia por parte de la víctima, cuenta con distintos servicios que la
acompañan. Por otra parte, se selecciona un organismo del Ejecutivo local de la
ciudad de Rosario que, si bien es un organismo no judicial, también reviste
intervenciones de envergadura y servicios de seguimiento que posibilitan
recabar las variables comprometidas y realizar un trabajo comparativo y de
análisis.
Entre los indicadores de riesgo
en violencia de género que se toman en consideración están los datos de la
víctima, la situación de violencia y la situación con el agresor.
Datos que arrojó la investigación
Con respecto a la edad de la
víctima las cifras de la OVD evidencian que entre los 18 y 30 años (41%) es la
franja que más denuncia. Respecto a Rosario la franja que concentra la mayor
cantidad de consultantes es la comprendida entre 31 y 40 años (48%), seguida de
la franja de 18 a 30 años (33%). Cuanto menor es la edad de la víctima que
decide hacer público su padecimiento y pedir ayuda, abre las posibilidades de
actuar en forma preventiva y las situaciones de alto riesgo disminuyen.
De los resultados se infiere que
la mayoría de las mujeres que denuncian por violencia de género son madres,
esto se desprende de la cantidad de hijo/as al momento de la denuncia: sólo
alrededor del 10% declara no tener hijos/as en ambos organismos. En la OVD el
mayor porcentaje corresponde a madres con 1 hijo/a (30%), y en el Teléfono
Verde a madres con 2 hijos (33%). El denunciar o pedir ayuda siendo madre tiene
correlación con que existe la posibilidad de que los/as niños/as sean víctimas
directas e indirectas de las violencias. El ser madres actúa como un
condicionante: se pospone la decisión personal de cortar con la violencia o por
el contrario, el escenario violento familiar precipita la decisión de comenzar
una ruta crítica.
El tipo de violencia padecida es
un dato a tener en cuenta para el perfil de víctima. La OVD reporta que la
mayor cantidad de denuncias son por violencia psicológica (94%) seguida de la
física (48%); el municipio de Rosario reporta que es también la incidencia de
la violencia psicológica (91%) seguida de la física (84%). En este sentido,
desde un análisis retrospectivo, este dato es importante porque anteriormente
las mujeres no reconocían los maltratos psicológicos y emocionales como tipos
de violencias, aún sabiendo que están presentes y son constitutivos de las
relaciones interpersonales que se plantean en esta problemática.
Otro elemento es cómo se
encuentra la víctima al momento de la exposición de la situación. La actitud de
la afectada demuestra las secuelas y padecimientos subjetivos que la violencia
de género instala en las mujeres: miedo, temor, angustia, ansiedad. Los
porcentajes de las actitudes enumeradas superan el 30%, y el sentimiento de
temor (miedo) ronda el 44% hasta valores del 54%.
Un dato que llama la atención es
cuando se pregunta por el agresor. Una proporción importante de las víctimas ha
cortado el vínculo con sus parejas, ello surge en los registros de los dos
organismos. Al momento de hacer la denuncia el 49% de los agresores en la OVD
es expareja o excónyuge. En el organismo de la Municipalidad de Rosario al
momento de solicitar asesoramiento más del 40% no convive con el agresor. Se
puede observar que la violencia de género no se está produciendo puertas
adentro, la relación violenta persiste fuera del ámbito doméstico. La ley no
estaría siendo un límite a respetar por el agresor o la propia decisión de las
mujeres de cortar con un vínculo violento. Este análisis se sustenta en que,
según los registros de la OVD, el 24% sólo cumple la medida judicial de
Prohibición de Acercamiento, en el caso de Rosario según los enunciados de las
víctimas sólo el 3% la estaría cumpliendo.
Conclusiones
Esta información es un insumo
valioso para profundizar políticas públicas; a la par de sumar e insistir en la
difusión de los servicios, en la capacitación y acompañamiento a las distintas
organizaciones que trabajan en los territorios para detectar o ayudar a
personas a los fines que puedan los más pronto posible pedir ayuda. Ello
posibilitaría seguir bajando la edad de la víctima al momento de realizar una
presentación o denuncia. Se evidencia que la violencia de género es un
padecimiento que conlleva secuelas subjetivas y se debe acompañar de forma
individual o colectiva para superar y reconstruir la trama personal y colectiva
de las secuelas que trae aparejado este flagelo. Se impone además trabajar
fuertemente en el horizonte de la autonomía de las víctimas como una
herramienta fundamental para prevenir revinculaciones violentas.
Por otra parte, el acceso a la
Justicia es importante pero no suficiente para cesar el hostigamiento a las
víctimas. Los límites de las medidas judiciales operan en el contexto de una
sociedad y una cultura patriarcal dominante. Se hacen entonces cada vez más
necesarias las acciones vinculadas a repensar las nuevas masculinidades y la
aplicación de la educación sexual integral como configuraciones preventivas y
reconstructivas de un tejido social más democrático.
Calle disputada
Islas callejeras: sin pandemia ni ordenanza reglamentada, el espacio público sigue en zona gris
Sigue la discusión por la continuidad de la ocupación por parte de locales gastronómicos de veredas y calles: empresarios destacan los beneficios generales, pero vecinos de Pichincha alegan que no pueden descansar y tienen mesas hasta en sus ventanas. El Concejo pidió informes hace un año y medio
¿Siguen o no? La posible continuidad de las llamadas “islas callejeras”, figura establecida por el Concejo Municipal en 2017 para permitir a los comercios gastronómicos y espacios culturales ocupar porciones de espacio público, abrió un fuerte cruce entre vecinos que se oponen y beneficiarios que destacan sus virtudes, en medio de una zona gris en cuanto a su normativa. Ocurre que la ordenanza nunca se reglamentó y en cambio las islas callejeras se implementaron por decreto durante la pandemia de coronavirus para permitir encuentros al aire libre, fuera de lugares cerrados, a la par que se respetaba el distanciamiento social como forma de eludir los contagios de covid. Con prácticamente la totalidad de la población vacunada, y pasada la emergencia sanitaria, ahora el debate es otro. Y lo que fue una solución, para muchos es un problema.
Pensada desde otra realidad, la ordenanza 9.727 ensaya un giro sobre el concepto de movilidad al plantear reconvertir boxes para estacionamiento ubicados frente a emprendimientos gastronómicos o espacios culturales en pequeñas plazas o islas de descanso temporario. La lógica de la ordenanza es que más lugares de estacionamiento alientan el uso de vehículos particulares y, en lugar de contribuir a resolver la congestión vial en el centro y el macrocentro, la empeoran.
La norma, de autoría del entonces edil de UCR-1983 Martín Rosúa, se enmarcó en las “nuevas iniciativas para aprovechar de otra forma los espacios destinados al estacionamiento de vehículos”, en busca de “pensar la movilidad desde el punto de vista de las personas”. Pero desalentar el uso de vehículos particulares en áreas de calles angostas y atestadas implicaba, en ese momento, el fortalecimiento del sistema de transporte público en sus distintas modalidades.
Precisamente el artículo 5 de la ordenanza, que establece la forma de procedimiento, plantea que por la instalación de una isla callejera –cuyo diseño debía ser aprobado por el Ejecutivo municipal– se implementaba el pago de un arancel, cuya recaudación se destinaría al Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros.
Además, la ordenanza 9.727 establece límites claros: las islas podían abarcar viviendas linderas, “siempre que el interesado acredite contar con la autorización de su vecino”. Y el espacio, además, no puede ser de “uso exclusivo” de un local, sino que prevalece el “uso público”.
Por lo demás, la norma establece que los diseños debían ser de estructuras que se pudieran remover, que debían mantener distancias respecto de garajes particulares o estacionamientos; no podían superponerse a paradas de ómnibus o taxis, ni menos obstaculizar rampas para personas con movilidad reducida, ni en esquinas o lugares de paso de peatones, entre otras limitaciones. Y debían estar construidas con materiales sustentables, obligatoria presencia de vegetación en los diseños, y tener una estructura “temporal y liviana”: el programa establecía un año de permanencia, prorrogable por uno más.
El bicho cambió todo
La ordenanza 9.727 quedó promulgada de hecho, sin reglamentación. Pero la figura se recicló en el decreto 1.259, que no menciona en ningún momento la ordenanza ni se refiere, en rigor, a las islas callejeras. Publicado el 29 de septiembre de 2020, cuando todavía faltaba un trecho para el comienzo de la vacunación masiva contra el covid-19 en el país, pero todos los departamentos de la provincia de Santa Fe estaban incluidos en el modelo de “Dispo” (Distanciamiento social preventivo y obligatorio) que reemplazó a la cuarentena estricta, Aspo. Por entonces se iban estableciendo protocolos de funcionamiento por rubro y el comienzo de la primavera con el aumento de temperaturas era una buena noticia: “los espacios cerrados, sin ventilación, facilitan la transmisión del virus”, decía el decreto nacional 754, del 21 de septiembre, que prorrogó la emergencia pero habilitó más actividades y mayor circulación de personas, apertura que se venía implementando en forma paulatina.
El Ejecutivo municipal se hizo eco y rehabilitó la actividad gastronómica con cumplimiento de protocolos, para lo cual “los espacios al aire libre se han presentado como una alternativa importante” al poder garantizar las condiciones indispensables: “Mantener distancia mínima de 2 metros, utilizar tapabocas en espacios compartidos, higienizarse asiduamente las manos, toser en el pliegue del codo, desinfectar las superficies, ventilar los ambientes y dar estricto cumplimiento a los protocolos de actividades y a las recomendaciones e instrucciones de las autoridades sanitarias provinciales y nacionales”.
En esa línea, el decreto 1.259 habilitó “la posibilidad excepcional de utilizar, para el desarrollo de la actividad gastronómica, lugares adicionales a los ya habilitados, entre los que encuentra la utilización temporal, a estos fines y bajo estrictas normas de seguridad y sanidad, del espacio público”.
Así, ante “la necesidad de dar respuesta a una demanda social y excepcional de ocupación extraordinaria del espacio público”, el intendente Pablo Javkin habilitó “la colocación de mesas y sillas en el espacio público” por parte de los locales gastronómicos habilitados. La disposición iba a regir mientras se prorrogara el Distanciamiento, con autorizaciones excepcionales a pedido de “los titulares de habilitaciones para actividades gastronómicas vigentes”.
El decreto municipal dejó constancia, además, de que se trataba de un “acto discrecional”, “de naturaleza precaria”, “revocable en cualquier momento”. Pensado desde la emergencia sanitaria, ya no desde la movilidad o el desaliento al uso de vehículos particulares, no estableció canon alguno –la actividad gastronómica sobrevivía a duras penas, con gran número de cierres de establecimientos, y el transporte público atravesaba una crisis inédita, con los ceses de tareas más extensos en la historia de la Unión Tranviarios Automotor en Rosario– y la única obligación de los solicitantes aprobados era la contratación de un seguro, el mantenimiento de la limpieza y la reposición o reparación de mobiliario urbano e infraestructura pública si había algún daño.
Perdidos en el espacio
Pasadas la vacunación masiva y la emergencia sanitaria, las instalaciones en el espacio público permanecen. Son un paisaje característico que se expandió, especialmente en el barrio de Pichincha, con islas callejeras y ocupación de veredas, aunque esta última también está presente en toda la ciudad. “Los comercios están utilizando esta medida excepcional de manera anárquica”, había denunciado en septiembre de 2022, tras dos años de sancionado el decreto 1.259, la concejala Fernanda Gigliani. En mayo del año pasado la concejala de Iniciativa Popular presentó un pedido de informes que fue aprobado pero no respondido, y en febrero de este año su par Silvana Teisa, de Trabajo y Dignidad, presentó otro pedido de informes, a partir del traslado de una parada del transporte público para privilegiar una isla callejera, cuando debería haber sido exactamente al revés. Por entonces, la respuesta del Ejecutivo municipal dio cuenta que se estaba trabajando en la reglamentación de la iniciativa original, la ordenanza 9.727. Pero en ambos se inquiría sobre el pago –si existe– del canon y su destino, y del control y regulación, ya que las islas callejeras se multiplicaron, la ocupación con mesas y sillas del espacio público también, pero la situación no se encuadra ni en la normativa original ni en la excepción por una emergencia sanitaria que ya no está vigente.
La situación volvió a inflarse esta semana con el pedido –y campaña para promocionar– de la Asociación Empresaria Hotelero Gastronómica y Afines de Rosario (Aehgar) en favor de la permanencia definitiva de las islas callejeras y la instalación de más. “Tienen un montón de ejes positivos para la ciudad”, manifestó el titular de la cámara empresaria, Alejandro Pastore, listando desde la seguridad urbana por la presencia de personas en el espacio público, hasta la sustentabilidad: “Reemplazamos un auto por gente sentada”, valoró. El directivo de La Maltería también marcó que los encuentros al aire libre conforman una tendencia en el mundo, y que son la preferencia de quienes residen en Rosario como de quienes visitan la ciudad por turismo. De igual modo trazó la distinción entre las islas armadas con vallas y conos –“excepcionales por pandemia”– y “un espacio delimitado con barandas, mucho más seguro y que quede de manera fija”, lo que representa “una escala de inversión” que beneficiaría “incluso al sector metalúrgico”. La mención no pareció caprichosa: la concejala justicialista Teisa proviene de la UOM.
También el vice segundo de Aehgar, Carlos Mellano, de AquaBar, destacó las “bondades” en terminos de seguridad y de atractivo que brindan las islas callejeras, aunque reconoció que hay vecinos que están lejos de apreciarlas. Ambos empresarios se remitieron a la ordenanza de 2017 como esquema a futuro, dejando atrás la excepción de la pandemia, y resaltaron al sector gastronómico como un “pilar” del turismo receptivo de la ciudad.
Pero el entendimiento con vecinos cercanos a los locales va a ser cuanto menos ríspido. Aehgar, como parte de la campaña, difundirá videos en sus redes sociales para resaltar las cualidades de las islas callejeras para beneficio general, más allá de la posibilidad sectorial de asegurar “al menos 16 cubiertos más”, gracias al espacio público.
Pero entre los puntos que están pendientes de resolución, que deberían debatirse y plasmarse en una regulación de las islas callejeras, la concejala Gigliani mencionó si en su interior se puede o no instalar equipos de sonido, dónde y bajo qué circunstancias podrían instalarse. “Todo en un marco que garantice la convivencia de los locales comerciales, su actividad y la vida cotidiana de los vecinos”, aclaró.
En este contexto, vecinos del barrio de Pichincha pusieron el grito en el cielo. “Con el criterio que plantean los empresarios gastronómicos nos preguntamos si otros empresarios, del rubro que fuera, no tienen el mismo derecho de ganar el espacio público”, plantearon.
“Esto a los vecinos les molesta porque en la ventana de su casa tienen dos o tres mesas. A veces ponen las mesas en la entrada de los vehículos”, sostuvo uno de los miembros del grupo de Instagram “Vecinos de Pichincha”, quien hasta vinculó la mayor presencia de personas en el barrio con la imposibilidad de descansar y hasta con el narcomenudeo. “En nuestro grupo tenemos al menos una decena de vecinos que malvendieron sus propiedades para irse a otro lado”, se quejó.
Otra vecina abundó: “No respetan distancia de paso en las veredas de metro y medio, horario de estacionamiento medido, insonorización de locales… El vecino residente fue excluido de los derechos constitucionales al descanso nocturno y libre circulación”.
Con todo, para la concejala Gigliani, “el problema es que el Estado no está siendo el garante de la convivencia”. Y definió: “El municipio no está ocupando ese rol. Necesitamos avanzar en un acuerdo maduro entre todos los sectores. El espacio público es utilizado en todo el mundo, pero con responsabilidad. Con normas claras y un Estado presente que garantiza su cumplimiento. Si cumplimos estas condiciones podemos avanzar, de lo contrario la situación se vuelve anárquica”.
Fuente:ElCiudadanoylaRegion
No hay comentarios:
Publicar un comentario