Mariano Recalde, presidente de la línea aérea de bandera, presentó los resultados de los primeros nueve meses de 2013
Aerolíneas Argentinas bajó su déficit a la mitad y transportó más pasajeros
Las pérdidas pasaron de representar el 69% de los ingresos en 2009 al 12% que prevé la dirección de la firma para este año. La empresa registró en septiembre un aumento récord de las ventas, con buena demanda de Brasil y Europa.
Por: Martín Ferreyra
En dólares, el déficit se redujo en U$S 182,15 millones al caer de 360,88 millones de dólares en el acumulado de los primeros nueve meses de 2012 a U$S 178,74 millones. En el mismo período, en tanto, las frecuencias crecieron un 20% interanual, según los datos del informe.
Recalde formuló el anuncio acompañado por el gerente comercial, Fabián Lombardo, y el director, Pablo Ceriani.
Según consignó por otra parte, entre junio y septiembre últimos, Aerolíneas y Austral transportaron 2.148.415 pasajeros, unos 400 mil más que en el mismo trimestre de 2012, lo que representa un aumento del 23,3 por ciento. En lo que va del año, fueron más de 6 millones los pasajeros transportados "y proyectamos terminar el año con más de 8 millones de pasajeros", adelantó el CEO de la línea nacional.
Las horas de vuelo entre junio y septiembre fueron 54.644, lo que representa una suba del 12,9% contra las 48.402 horas del mismo trimestre del año pasado. En tanto que las frecuencias del período en cuestión crecieron el 13,8%, al pasar de 9389 entre junio y septiembre de 2012 a 10.687 en el mismo tramo de este año. "Quiere decir que se hicieron más vuelos cortos, lo que indica el foco de esta gestión", expresó el titular de la empresa.
Las ventas, en tanto, subieron un 28,3% en el tercer trimestre con U$S 493 millones contra U$S 384 millones del mismo trimestre de 2012, una diferencia de casi U$S 109 millones. En cuanto al déficit durante el trimestre señalado, el resultado fue de 22,85 millones de dólares (en el mismo trimestre de 2012 había sido de 87 millones de dólares). La caída, para Recalde, muestra un número "mucho más favorable" con "una reducción del 74%", cuantificó.
En el marco del anuncio, el titular de Aerolíneas Argentinas hizo hincapié en la reducción del déficit. En ese sentido marcó que para fin de año las expectativas están puestas en un cierre de ciclo con un déficit del 12% en relación con los ingresos. "En 2009 el déficit representaba el 69%", recordó.
El funcionario reiteró además que para 2014 el objetivo será profundizar el plan de negocios, que apunta en primer término al mercado nacional, luego al regional, y finalmente al internacional. Además subrayó la última incorporación de aviones de la firma Boeing porque "significa planificar con tiempo para mantener una flota moderna, homogénea y cada vez más grande para seguir expandiéndonos y dar un mejor servicio". La firma tiene en la actualidad 58 aviones operativos, de los cuales 12 del modelo Boeing 737 serán desprogramados entre 2015 y 2016 para ser remplazados por las nuevas unidades.
Los indicadores del acumulado enero y septiembre dicen que los pasajeros transportados fueron 6.138.237 contra 4.947.000 del año pasado, con un aumento del 24,1 por ciento. Las horas de vuelo, en tanto, fueron en ese tramo un 16,4% más, al pasar de 136.472,65 horas a 158.878,45. Por otra parte, las frecuencias subieron un 19,9%, de 26.508 en el acumulado 2012 a 31.786 este año. Las ventas en 2013 crecieron un 25,8% de los 1103 millones de dólares del año pasado a los U$S 1338 que se registraron en los primeros nueve meses del corriente.
Pero el lugar destacado lo tuvo septiembre, que fue récord de ventas con un rol destacado de Brasil y Europa. "Nunca en la historia de AA se llegó a vender U$S 183 millones, como se hizo en septiembre de este año", resaltó Recalde, unos U$S 50 millones más que en el mismo mes de 2012.
Fabián Lombardo, gerente del área comercial, expresó sobre los vuelos internacionales que, a dos meses de la salida del primer vuelo a Nueva York, "estamos con un 50% de proyección, con un porcentaje de reservaciones similar al de Miami, y somos muy optimistas".
El récord de septiembre, agregó Lombardo, se explica porque "se vendió muy bien el tráfico doméstico". Pero la novedad es que "empiezan a mejorar Brasil y Europa". Según el directivo, "septiembre empieza a mostrar síntomas, por ejemplo en relación con Italia. Esos destinos se empiezan a acercar a los niveles de participación que supieron tener."
Un 8% más de pasajeros
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos creció en septiembre un 8% respecto al mismo mes de 2012, al alcanzar los 2.177.483 viajeros, informó ayer el consorcio Aeropuertos Argentina 2000.
La administradora de 33 terminales aéreas en todo el país precisó que el crecimiento del tráfico de pasajeros en el noveno mes del año estuvo determinado por un incremento del 13% en los pasajeros de cabotaje y una suba del 2,7% de los internacionales.
En el acumulado del año, se contabilizaron 19.086.127 viajeros, es decir, un 4,5% sobre el mismo período de 2012.
Fuente:TiempoArgentino
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