21 de marzo de 2022

ROSARIO - SANTA FE.

 


Tarifa

Tras los sucesivos aumentos en el precio de los combustibles y el avance de la inflación, el Sindicato de Peones de Taxis (SPT) se sumó al pedido realizado por la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario para subir la tarifa del servicio en un 30% a pesar de que a fines del año 2021 se autorizó un aumento promedio del 25%. En ese sentido, Horacio Yannotti, secretario general del SPT, dijo que “de no actualizarse la tarifa los que padecerán serán los choferes ya que siempre se corta por lo más delgado que son los trabajadores”. De esa manera, el dirigente gremial consideró que debe reajustarse la tarifa y criticó que “hoy un trabajador anotado no llega los 60 mil pesos de sueldo y muchos de ellos no están regularizados”. 



La Comisión de Mujeres, Género y Diversidad de Diputados recibió a fiscales del área

Piden recursos para las fiscalías de delitos sexuales y violencia de género

La diputada provincial Mónica Peralta (GEN) pidió que se asignen mayores recursos a las unidades fiscales dedicadas a la investigación de delitos sexuales del MPA e insistió en la necesidad de contar con una fuerza de seguridad específica.

El pedido surgió tras el encuentro que la Comisión de Género, Mujer y Diversidad de la Cámara de Diputadas y Diputados mantuvo con la jefa de la Unidad Fiscal Especial de Delitos Sexuales, Carla Cerliani, y la fiscal adjunta de la Oficina de Violencia de Género, Luciana Vallarella, Peralta .

“Como primer punto, observamos que la asignación de recursos al Ministerio Público de la Acusación para las fiscalías especializadas siguen siendo escasos, y hace muy difícil afrontar la demanda de denuncias en investigación e intervención judicial”, cuestionó Peralta, y agregó: “Falta estructura en las fuerzas de seguridad de la provincia de Santa Fe, se necesita personal asignado a la Comisaría de la Mujer que reciba una adecuada formación en perspectiva de género”.

Durante la reunión realizada en la sede de la Legislatura en Rosario, las fiscales informaron de situaciones sobre las que trabajan cotidianamente y destacaron que por día reciben unas 30 denuncias por violencia de género y semanalmente cerca de 45 casos denunciados por abuso sexual. 

“No es posible que ante el alarmante incremento de denuncias realizadas año a año, todavía no contemos con una fuerza policial específica para la investigación de este tipo de delitos, y aquí la responsabilidad es del ministro de seguridad de la provincia de Santa Fe”, señaló la legisladora provincial.

En ese sentido, Peralta remarcó la necesidad para “que desde los distintos niveles del Estado, apuntemos a aumentar exponencialmente los recursos económicos y humanos” para el abordaje de esta situación. “Tenemos que poder articular entre los distintos organismos públicos un esquema de prevención frente a los casos de delitos sexuales; y aún así, no podemos dejar de comprometer a otros sectores de la sociedad civil como pueden ser las industrias, empresas, y distintas organizaciones para que establezcan sus propios espacios de asesoramiento o abordaje de las violencias. Cuantos más espacios tengamos de diálogo, de escucha, de acompañamiento, y nos responsabilicemos entre todas y todos para generar un futuro mejor”.

La diputada provincial del GEN remarcó la importancia de continuar con el trabajo para una efectiva aplicación del programa de Educación Sexual Integral (ESI), no solo en establecimientos educativos de nivel primario y secundario, si no también en la educación universitaria. “Le hemos planteado a Franco Bartolacci (rector de la Universidad Nacional de Rosario) la idea de aplicar la ESI en todas las facultades dependientes de la UNR, a la vez que conversamos sobre la importancia de los institutos de investigación de la universidad para poder pensar a todas las carreras universitarias y sus contenidos con perspectiva de género”, concluyó.

De la reunión de la Comisión también participaron las diputadas Dámaris Pacchiotti, Betina Floritto, Lucila De Ponti, Leonela Catallini, Silvana Di Stafano y Agustina Donet.


Agenda de actividades en la semana del Día Nacional de la Memoria

Un homenaje a la Conadep en la previa del 24 

El edificio del Centro Cultural Fontanarrosa, donde la comisión funcionó, será sede de un conversatorio y luego se inaugurarán una muestra y señaletica que recuerda ese hito. 

Olga Cabrera Hansen participará del conversatorio sobre la Conadep Rosario.. Imagen: Archivo Rosario/12

A días de cumplirse 46 años del último golpe de Estado en la Argentina, Rosario comienza a conmemorar desde hoy el Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia con una agenda especial de actividades que se extenderán durante el resto de marzo en distintos puntos de la ciudad. En ese marco, habrá muestras fotográficas y artísticas, conversatorios, se proyectarán documentales alusivos a la fecha, se homenajeará a las víctimas del terrorismo de Estado, se señalizarán distintos espacios y se ofrecerán juegos educativos para los más chicos, entre otras iniciativas. Por su parte, para el jueves 24 de marzo está previsto que se realicen múltiples actividades desde la mañana para luego dar lugar a la tradicional marcha que concentrará en Plaza San Martín y terminará en el Monumento a la Bandera.

La agenda tendrá su inicio hoy con un homenaje que realizará la Secretaría de Género y Derechos Humanos a la delegación local de la Comisión Nacional sobre la Desaparición de Personas (Conadep) que, en el retorno a la democracia, investigó las violaciones a los derechos humanos cometidas en la ciudad y la región durante la última dictadura militar y funcionó en el ex Centro Cultural Bernardino Rivadavia, hoy Centro Cultural Roberto Fontanarrosa. Justamente ese espacio ubicado en San Martín 1080 será el lugar elegido para esta propuesta titulada “Conadep Rosario: Memorias de una Justicia en Construcción” que incluirá conversatorios, señalizaciones, una muestra y proyecciones.

La actividad comenzará a las 18 con el conversatorio “1984. Recuperar el Estado de derecho”, del que participarán Olga Cabrera Hansen, abogada y ex detenida desaparecida que brindó testimonio ante la Conadep Rosario y tomó declaraciones; Ricardo Pegoraro, abogado e integrante de la Conadep Rosario; Oscar Blando, abogado e hijo de Manuel Blando presidente de la Conadep Santa Fe, y Marianela Scocco, historiadora. La presentación estará a cargo de Alicia Gutiérrez, directora General de Derechos Humanos y Memoria municipal. Dialogarán sobre las memorias de ese trabajo de investigación, sus límites y el valor jurídico, político y simbólico de su legado. Posteriormente, a las 20, se llevará a cabo el acto de inauguración de la señalética colocada en la entrada del Fontanarrosa en la que se cuenta sobre este hecho histórico que marcó los primeros años del retorno de la democracia. Finalmente, a las 20.30, se abrirá al público la muestra documental “Testimonios presentes” que recorre los momentos más relevantes de la investigación de la Conadep Rosario a través de documentos históricos, testimonios e imágenes recopiladas en distintos archivos.

Cabe recordar que el miércoles 23, desde las 21 en la Plaza de las Madres (Córdoba y Laprida), se iniciará la vigilia con música en vivo y se realizará un homenaje especial a las madres de Plaza 25 de Mayo. 

El jueves 24, la agenda de actividades comenzará a las 10 con la tradicional ceremonia de plantación de árboles en el Bosque de la Memoria, ubicado en el parque Scalabrini Ortiz, donde también habrá una actividad performática y de freestyle. A su vez, el Museo de la Memoria abrirá en un horario especial, de 15 a 18, para acompañar la concentración que se realizará en la plaza San Martín desde las 15.30, mientras que a las 17 partirá desde Moreno y Córdoba la Marcha de la Memoria por la Verdad y la Justicia hasta el Monumento Nacional a la Bandera. La agenda no finalizará ese día sino que se extenderá hasta el 1° de abril inclusive.


Conformaron una Mesa Coordinadora de Defensa del río

Por la soberanía del Paraná

Se conformó la Mesa Coordinadora de Defensa de la Soberanía Nacional sobre el Río Paraná a partir de la iniciativa de un grupo de dirigentes, intelectuales y militantes.

 Néstor Piccone, Luciano Orellano, Carlos Del Frade, Pedro Peretti, Oscar Verón, Horacio Tettamanti, Julio César Urien, Santiago Alí Brouchoud, Mempo Giardinelli son los firmantes del documento que crea la Mesa Coordinadora, en la cual indican: "Asumiendo con responsabilidad la gravedad de la actual situación de confusión y debilidad política y geográfica de nuestro país, debida en gran parte a la ocupación de puertos, ríos y aguas navegables en manos extranjeras; y considerando que dichos bienes son vitales para el comercio exterior que es la mayor fuente de satisfacción de las necesidades del Pueblo Argentino; y a la vez honrando las mejores tradiciones de lucha por la Soberanía de nuestros máximos próceres José de San Martín y Manuel Belgrano, en este acto nos constituimos Defensa de la Soberanía Nacional sobre el río Paraná y el Canal Magdalena”, señalaron los firmantes Néstor Piccone, Luciano Orellano, Carlos Del Frade, Pedro Peretti, Oscar Verón, Horacio Tettamanti, Julio César Urien, Santiago Alí Brouchoud, Mempo Giardinelli.

En un comunicado expresaron que, “frente a las sombrías y casi nulas perspectivas de recuperación de aguas, costas y puertos –hoy entregados a dominio de extranjeros y cipayos– y para que no se ceda a las imposiciones del Fondo Monetario Internacional por las cuales nuestro pueblo queda condenado a "pagar" una deuda que no contrajo”.

La mesa anunció como primeras actividades "una urgente Marcha al Ministerio de Transportes de la Nación, para reclamar la derogación inmediata del Decreto Nº 949/2020 por el cual el Estado cede el control de todos los puertos, aguas, dragados y controles del Comercio Exterior a consorcios extranjeros"; una caminata simbólica por las costas del río Paraná con ranchadas, música y pronunciamientos, y en camino a un gran acto público el próximo 9 de Julio, Día de la Independencia, en la Capital Federal; solicitud de audiencia al Presidente Alberto Fernández y la Vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner "a fin de exponerles la urgencia del inmediato cese de concesiones de soberanía y otras claudicaciones en desmedro de los intereses populares"; convocatoria a una Coordinadora Intersoberanías "a ser formada por todos los colectivos, sindicales, movimientos populares, grupos ambientalistas, políticos y todo habitante de nuestro suelo patrio, definidos por la recuperación de la Soberanía Nacional".


Propuesta académica de pregrado de la UNR y el Ministerio de Transporte nacional

Diplomatura en transporte de cargas y pasajeros

Autoridades del Ministerio de Transpporte de la Nación y de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) presentaron ayer la Diplomatura en Gestión del Transporte de Cargas y Pasajeros, una propuesta académica que apunta a capacitar y brindar herramientas complementarias que permitan optimizar las tareas cotidianas. "No es casual que sea la Universidad Nacional de Rosario la primera sede y el inicio de este proyecto, porque en esta región están los centros más importantes agroexportadores e industriales del mundo, ojalá desde la UNR pueda expandirse a otras universidades del país”, señaló el secretario de Transporte nacional, Diego Giuliano. "Venimos trabajando mucho con Transporte, esta es una diplomatura donde ponemos en juego toda la excelencia y propuesta de formación de la Universidad Nacional de Rosario para mejorar la capacitación del personal del transporte de carga y pasajeros", destacó el rector de la UNR, Franco Bartolacci. 

La Diplomatura de Pregrado en Gestión del Transporte de Pasajeros y Cargas se desarrollará dentro del “Programa de Infraestructura Regional para la Integración”, un programa interdisciplinario implementado entre la UNR, a través del Centro de Estudios Interdisciplinarios (CEI), y el Instituto de Desarrollo Regional. Cuenta con el apoyo del Ministerio de Transporte de la Nación y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que firmaron un convenio marco con la Universidad para brindar una capacitación que permita profundizar en los conocimientos y el desarrollo de habilidades vinculado al sector de transporte de cargas y pasajeros nacional, y que estos se formalicen mediante una diplomatura. 

"La diplomatura nos va a permitir profundizar situaciones en la que, a diario, el Estado Nacional necesita insumos para avanzar en problemáticas como la incorporación de tecnología y el mejoramiento de la calidad del servicio, tanto automotor como ferroviario", señaló el director ejecutivo de la CNRT, José Arteaga.

Por otro lado, el director del Programa de Infraestructura de la UNR, Juan Carlos Venesia, explicó que "el abordaje apunta a cubrir las brechas de infraestructura de dotación, de equipamiento, trabajar sobre las asimetrías de nuestra matriz de transporte a nivel nacional, la reconversión de las conectividades ferroviarias, con la lógica de entender el mundo del pos-covid. Apostamos al desarrollo no solo de las capacidades de cada uno de los presentes, sino a las capacidades de la Argentina”.

Fuente:Rosario12



CHOFER, EN LA ESQUINA

La cantidad de pasajeros de colectivos mermó 57% desde 1986

Son datos del Observatorio Social del Transporte Urbano de Pasajeros. Hace 30 años el sistema registraba 226 millones de boletos por año. Hoy son 96 millones.






















La crisis del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) de Rosario se profundizó con la pandemia, pero la pérdida de usuarios que se suben a los colectivos de la ciudad se viene registrando desde hace décadas.

Según el último informe del Observatorio Social del Transporte, elaborado a partir de datos oficiales de la Municipalidad, el estudio de costos que envía al Concejo el Ente de la Movilidad y la Fundación Banco Municipal de Rosario, entre 1986 y 2019 la cantidad de boletos cortados cayó de 226 a 96 millones por año, una caída del 57 por ciento.

Más cercanos en el tiempo, en el año 2015 se movilizaron en el sistema 140 millones de pasajeros pagos, y pese a no existir nuevas franquicias en el lapso transcurrido (el Boleto Educativo Gratuito surgió en Santa Fe recién a mediados de 2020), en 2019 había 44 millones de usuarios menos, un descenso del 31 por ciento.

Como contrapartida, en la década de los 80 el promedio de viajes por año fue de casi 201 millones. En tanto, en los 90 bajó de 206 millones en 1991 a 139 millones en 1999.

Según el estudio del OST a mediados de la década de 1980 las unidades del TUP recorrían anualmente un promedio de 70 millones de kilómetros, mientras que la media de la década de 2010 fue de 49 millones de kilómetros por año.

Esto significa una caída del 30 por ciento en las distancias recorridas por los coches, es decir una menor cantidad de vueltas, lo que se reflejó en un empeoramiento consiguiente de las frecuencias así como de recortes de servicios especialmente en horarios nocturnos y fines de semana. 

“De esta manera, sólo siguen haciendo uso del TUP aquellos usuarios que no tienen una alternativa a mano, y la incapacidad del sistema para satisfacer la demanda de los pasajeros es un aliciente permanente para que la sangría se extienda”, analizó el titular del observatorio, Carlos Fernández Priotti.

En tanto, con la pandemia del coronavirus, cayó estrepitosamente la demanda del servicio y recién ahora se pudo recuperar el 75% de los pasajeros: hoy son unos 330 mil personas por día, pero antes de la cuarentena eran 450 mil.

Asimismo, Silvana Teisa, concejala del Frente de Todos, quien participó de la reunión realizada recientemente en la Toma con ususarios del TUP y concejales señaló: "Los usuarios comenzaron a bajar del colectivo cuando el servicio empezó a decaer en cuanto a calidad de prestación, siempre y cuando tuvieran otras opciones de movilidad. Quienes siguen utilizando el servicio son los ciudadanos que no pudieron encontrar otra alternativa".

“El servicio público debe ser de calidad”, estimó y además agregó: "No solo mejorar la frecuencia, sino también a volver con los recorridos habituales, cumplir con los trayectos completos tanto en horario diurno como nocturno, y contar con una aplicación que otorgue información certera", dijo en referencia a las quejas por las fallas en el sistema Cuándo Llega.

Fuente:RosarioPlus



Instan a la detección temprana

Lanzaron la segunda edición de la campaña “El cáncer no espera”

 

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