En los próximos días se anunciará un incremento de entre 10 y 15%
El gobierno aumentará el corte de biodiesel
La medida es clave para sustituir las importaciones de gasoil en un momento de alta demanda y escasez en la mayoría de las provincias. Santa Fe es la provincia líder en producción.
El gobierno nacional afina los detalles de una resolución que incrementará el corte de biodiesel en el gasoil y que se dará a conocer en los próximos días, según confiaron distintas fuentes a Rosario/12.
La ley actual, sancionada en agosto del año pasado, establece un corte obligatorio de biodiesel del 5% por cada litro de gasoil, pero también le da potestad a la Secretaría de Energía para modificar ese porcentaje de acuerdo a las necesidades del momento. Puede elevarlo o reducirlo hasta un 3%, como está en la práctica hoy en día.
La idea del gobierno es llevar el corte a entre 10 y 15% en los próximos días para suplantar la falta de gasoil que afecta a buena parte del país. Es una buena noticia para Santa Fe porque es la gran productora de ese biocombustible del país.
La medida permitirá sustituir importaciones de gasoil y petroleo crudo que luego se refina. No está claro por cuánto tiempo estará vigente la medida. Lo concreto es que el gobierno accede a incrementar el corte para atender la alta demanda de los próximos meses, en especial del sector agropecuario, que está en plena siembra de la cosecha fina.
Los faltantes de gasoil son un problema serio en la mayoría de las provincias, que comenzó a verificarse en marzo y lejos de resolverse se vio incrementado, Por un lado las refinadoras nacionales no alcanzan a abastecer al mercado interno. A eso se sumó el incremento de la demanda por el crecimiento de la actividad económica, factores estaciones y un ingrediente extra: la compra de extranjeros en la zona de frontera motivada por la diferencia en el precio que les resulta muy favorable. Esta situación llevó a YPF a disponer un precio diferencial en la carga de vehículos con patente de países limítrofes.
La resolución que se conocerá en los próximos días se negocia entre las cámaras empresarias del sector, las petroleras y el gobierno nacional. Funcionarios provinciales, como se cuenta en página 2, son optimistas en que finalmente se incorpore más biodiesel al gasoil como la industria reclamaba. Si bien es un reclamo que lleva tiempo, adquirió mayores chances por las dificultades del país de afrontar los crecientes niveles de precios internacionales del petróleo que encarecieron las importaciones en un momento que no se dispone de reservas suficientes para pagarlas.
Aunque el precio del aceite de soja, que es el insumo básico del biodiesel, también pegó un saltó récord, se trata de un commodities que el país produce en cantidad y se paga con pesos y no con divisas extranjeras.
Ante esta realidad, el gobierno trabajó la semana pasada en el borrador de una resolución para hacer uso de las facultades de modificar el corte de biodiesel tal como establece la ley de biocombustibles que el Congreso renovó el año pasado.
Las empresas pymes del sector, las cámaras legislativas, cámaras empresarias y el gobierno provincial reclaman el aumento del corte hace tiempo, cuando era claro que favorecía los intereses de la industria santafesina, pero a la vez era una solución a la falta de divisas para importar y la escasez en el mercado interno. Santa Fe es la principal productora de biodiesel del país, con 18 plantas en su territorio.
Las más beneficiadas serán las industrias pyme, ya que la ley nacional les asegura a ellas la exclusividad del abastecimiento del mercado interno en el primer 5% del cupo de corte. De ahí en adelante pueden entrar a jugar las grandes cerealeras integradas que se dedican a exportar para completar lo que las pymes no alcancen a abastecer del nuevo porcentaje a fijar.
En este caso, si como todo indica, el nuevo corte se establece en 15%, las exportadoras tendrán una participación relevante. Claro que no podrán colocar la tonelada de biodiesel en el mercado interno al mismo precio que lo hacen en el extranjero.
Los precios de los biocombustibles para el mercado interno están regulados. Los fija la Secretaría de Energía a través de una publicación trimestral y es una guía tanto para las empresas proveedoras como para las petroleras que tienen que adquirirlo para realizar el corte antes de entregar a las estaciones de servicio o distribuidores mayoristas el producto final con el corte indicado por la autoridad.
La industria puede producir casi 4 millones de toneladas de biodiesel y sus fábricas tienen una capacidad instalada ociosa de 60% promedio. La Cámara de Energías Renovables dio a conocer un informe privado realizado en marzo pasado, que indicaba que mientras con esa capacidad ociosa se podrían producir 2.400.000 toneladas de biodiesel, Argentina importa para consumo automotor y usinas más de 3.000.000 toneladas de gasoil.
Peatonales
En Reconquista
Scarpin y Javkin juntos
Caja de Abogados
Triunfo de Foro Unido
Investigan la fuente de envenenamiento en Esperanza
Mortandad de fauna silvestre
El gobierno provincial se encuentra interviniendo en un posible caso de envenenamiento de la fauna silvestre en proximidades a la ciudad de Esperanza. El pasado viernes fueron encontrados comadrejas, zorros y caranchos muertos en un campo cerca del paraje Villa Georgina e inmediatamente la provincia inició un operativo en conjunto con la Municipalidad de Esperanza y la Facultad de Ciencias Veterinarias de la UNL.
Funcionarios del Ministerio del Ambiente y Cambio Climático fueron alertados el mismo viernes por parte del municipio de Esperanza, desde donde se comunicaron para poner en conocimiento de la causa. De esta forma, profesionales del Centro de Rescate e Interpretación de Fauna "La Esmeralda", junto con la Policía provincial, se dirigieron al lugar para analizar el estado de situación.
Al llegar, constataron la existencia de comadrejas, zorros y caranchos recientemente muertos. Para avanzar en el esclarecimiento de las causas se trabajó en conjunto con la Facultad de Ciencias Veterinarias de la UNL, quienes trasladaron los animales para llevar adelante la correspondiente necropsia y tratar de determinar la causa de muerte de los mismos. Desde el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático se realizó la denuncia pertinente a la Policía de la localidad y al Ministerio Público de la Acusación para que tomen la intervención de su competencia.
Vale destacar que la normativa vigente prohíbe expresamente el uso de cebos tóxicos que puedan afectar la fauna silvestre, por lo que de confirmarse que se está frente a un caso de envenenamiento deliberado, se deberá identificar a los responsables del hecho para que sean sancionados conforme a la legislación vigente.
Fuente:Rosario12
Violencia institucional
Tras “sentencias bochornosas” contra el policía que asesinó a Jonatan Herrera en enero de 2015, la Corte santafesina pidió en 2021 dictar un nuevo fallo, que se conocerá este miércoles y jueves en el Centro de Justicia Penal. Piden acompañar a familiares y amigos.
En la calurosa tarde de enero de 2015, el joven Jonatan Herrera lavaba su auto en barrio Tablada cuando fue acribillado a balazos por un agente de la extinta Policía de Acción Táctica (PAT). En los juicios por el caso “los jueces han dicho que no hubo intenciones, y a Jonatan le dispararon 52 veces”, remarcó su hermana, Julieta Riquelme, en diálogo con Radio Nacional Rosario.
Por eso, desde la Multisectorial contra la violencia institucional recordaron que los tribunales de primera y segunda instancia pronunciaron “sentencias bochornosas”, por lo que en 2021 la Corte Suprema de Justicia de Santa Fe ordenó que se dicte un nuevo fallo para que se evalúe adecuadamente el accionar del policía Rosales, sosteniendo que “no se trató de un homicidio culposo, tal como se había dictaminado hasta entonces”.
Esa nueva audiencia se realizará este miércoles 15 y jueves 16 por la mañana, en el Centro de Justicia Penal, donde además habrá una concentración en la puerta, desde las 8.30, convocada por familiares y amigos del joven de Tablada, que tenía apenas 23 años aquel 4 de enero de 2015. “Esta instancia es definitoria para que sea condenado por homicidio doloso”, indicaron desde la Multisectorial. “No fue un accidente, Rosales decidió disparar”, añadieron.
En ese sentido, la entidad local que denuncia casos de gatillo fácil aseguró que “necesitamos una sentencia a la altura de las circunstancias, que repare algo del daño inconmensurable que el asesinato de Jonatan generó para su familia, amigues y la comunidad en su conjunto”.
Advierten mala intención de empleadores
El Sindicato de Peones de Taxis (SPT) de Rosario indicó que si bien esta iniciativa “en algunos aspectos será positiva porque algunos trabajadores podrán acceder a ser titulares”, existe desconfianza en su aplicación por parte de los dueños. Aseguran que peligran 4 mil empleos y derechos laborales.
Los empleados de taxis llevan su protesta hacia las puertas del Anexo del Concejo Municipal –en 1° de Mayo 945–, donde este lunes la Comisión de Servicios Públicos tratará el proyecto de ordenanza presentado por las edilas Norma López y Fernanda Gigliani, sobre la cotitularidad de licencias. Afirman que es “negativo para los trabajadores”, y además “pone en juego 4 mil puestos de trabajo genuinos”, según el SPT.
En diálogo con la prensa, el titular del sindicato, Horacio Yannotti, admitió que “en algunos aspectos será positivo para que algunos trabajadores podrán acceder a ser titulares de taxis”, aunque alertó: “También hay que ver que esto será aprovechado por algunos titulares, alentados por la Cámara de Titulares, para que vayan a fraguar una supuesta sociedad entre el titular y el chofer que trabaja en relación de dependencia”.
“Ese sector –continuó el secretario general del SPT en referencia a la Cámara– ya hace mucho tiempo que le viene haciendo firmar recibos de sueldo en blanco a los trabajadores, o de media jornada cuando los trabajadores trabajan 12 horas por día. Ya sabemos de esta actitud fraudulenta y evasora, por eso decimos que van a aprovechar este proyecto para seguir actuando de esta forma. Por eso lo rechazamos. Con esto, los trabajadores perderían la indemnización, obra social, aportes jubilatorios”.
En un comunicado, la entidad gremial reiteró que “rechazamos rotundamente esta iniciativa, pese a comprender la buena intencionalidad de las edilas de fomentar que los trabajadores de una misma licencia compartan la titularidad, es porque conocemos perfectamente la mala intencionalidad de los empleadores en su accionar: expertos en fraguar la poca fiscalización del municipio en torno a su relación contractual con los choferes bajo su dependencia”.
“Sabemos entonces que, a partir de esta propuesta, muchos titulares montarán una sociedad ficticia entre la parte empleadora y los trabajadores taxistas, haciéndoles perder todos derechos laborales por los que hace 30 años nuestro gremio viene luchando”, agrega el escrito, y sigue: “Pese a este arduo batallar para que se cumplan y respeten las leyes laborales y el convenio colectivo de trabajo, y se efectivice el blanqueo absoluto de los choferes, tenemos un 60 por ciento de evasión en la actividad, no es muy difícil imaginar de qué manera las cámaras patronales se servirán de esta ordenanza, de ser aprobada”.
“Podemos afirmar con sobrados argumentos que si se elimina la relación laboral ninguna herramienta servirá para exigir y controlar a un sector empleador que sólo quiere sacarse obligaciones de encima y ve la dignidad de los trabajadores y trabajadoras taxistas como un costo incómodo para sus bolsillos”, añadió el SPT, y concluyó: “Se hace insostenible el proyecto de cotitularidad, todos y cada uno de los comportamientos de las cámaras de titulares nos permiten dar por hecho que si sale esta ordenanza el desenlace sería fatal”.
Fuente:RedaccionRosario
Recolección de residuos: el Concejo empieza a analizar el nuevo pliego
Habrá nueva licitación para reformular el servicio, pero la Municipalidad ya pidió una prórroga por 24 meses.
La Municipalidad de Rosario envió al Palacio Vasallo las bases y condiciones del nuevo pliego para licitar el nuevo sistema de higiene urbana y gestión de los residuos de la ciudad, y este lunes los ediles comenzarán a analizar la propuesta.
Además, el Ejecutivo les solicitó a los concejales una prórroga de la prestación de servicios actual, que finaliza en julio, por 24 meses.
"Es un pliego licitatorio por servicios complejos, que llevan un tiempo extenso de tratamiento", remarcó Luciano Marelli, subsecretario de Espacio Público y Respuesta Cercana de la Municipalidad, y continuó: "Contiene el mismo esquema de servicio que tenemos en la ciudad, pero incorporamos un fuerte esquema de separación, tanto de reciclables como orgánicos".
El pliego abarca la recolección de residuos domiciliarios, verdes y voluminosos, el barrido manual y mecánico y el desmalezado de cuadras con cordón cuneta, la limpieza de peatonales, centros comerciales, de la costanera norte y de espacios públicos en barrios Fonavi, la asistencia y erradicación de minibasurales crónicos y otros servicios complementarios.
Respecto de las nuevas características del pliego, el funcionario comentó: "Hay innovación en lo que es control de las prestaciones, se incorporarán sensores en todos los contenedores para poder visualizar en tiempo real cómo se van asistiendo".
Asimismo, Marelli indicó que se utilizará un "software más específico para controlar el rendimiento" y se establecerá "un piso de calidad en las prestaciones".
El nuevo sistema apunta, entre otras cuestiones, a fortalecer y promover la separación en origen con metas concretas de cumplimiento, en sintonía con aquellas fijadas en el proyecto de modificación para la ordenanza N° 8335/2008, enviado por el Ejecutivo al Concejo en noviembre del año pasado, con el objetivo de lograr una fuerte reducción de los residuos urbanos. Para ello, se sumarán más contenedores para reciclables y se sumarán nuevos para residuos orgánicos.
Así, en 2025, el 45% de la población de la ciudad contará con servicios para separar residuos reciclables y el 15% para hacer lo propio con residuos orgánicos. En 2030, el 30% de la población (unos 280.000 vecinos y vecinas) dispondrá de servicios para separar orgánicos y el 60% (unos 600.000 vecinos y vecinas) reciclables, duplicando la cantidad actual.
"Incorporamos en una parte de la cadena una planta de separacioón y tratamiento de residuos húmedos", apuntó el subsecretario de Espacio Público y Respuesta Cercana de la Municipalidad, en diálogo con Ariel Bulsicco en Sí 98.9. "Es un proceso que implica concientizar y proporcionar equipamiento para que la ciudadanía tenga la posibilidad de separar sus residuos y dejarlos en un lugar", agregó.
Además, la propuesta incluye una importante inversión en infraestructura, equipamiento y tecnología, superior a los 5 mil millones de pesos. Se renovará la totalidad del equipamiento en vía pública de las zonas licitadas, mejorando la calidad de camiones y contenedores; se incorporará nuevo equipamiento para mejorar la higiene de contenedores para separación en vía pública y de espacios públicos; se incluirá tecnología que permita verificar y fiscalizar la prestación de servicios en tiempo real, esto es, la asistencia y limpieza de los 9.000 contenedores que existen en la ciudad hoy.
En la misma línea, se agregará un programa para eliminar progresivamente minibasurales y transformarlos en espacios públicos de calidad.
Otro punto importante del nuevo documento es la incorporación del sistema de paridad de género en la prestación de los servicios de higiene urbana, según las exigencias de la Ordenanza Nº 10.290 sancionada en 2021.
Fuente:RosarioPlus
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