Las pruebas que mostró Cristina Kirchner sobre el armado de las causas
La vicepresidenta brindó su discurso al que tituló "Derecho a la defensa", en donde detalló las pruebas sobre el armado de causas en su contra.
En este contexto, Cristina dijo hoy que le hubiese gustado "hablar ante el tribunal" que la juzga luego de que los fiscales "leyeron su guión durante nueve jornadas", en referencia a la exposición de su alegato en el debate oral y público, y a la negativa del tribunal a concederle la posibilidad de ampliar hoy su indagatoria.
Una por una, las pruebas de CFK sobre el armado de causas
-Cristina Kirchner destacó que hubo una "feroz campaña política y mediática" montada en el marco del juicio denominado Vialidad. Dijo que "muchos de los testimonios propuestos por los fiscales Sergio Mola y Diego Luciani finalmente colapsaron" en el marco del juicio Vialidad y cuestionó la cobertura del caso de los diarios Clarín y La Nación, a los que tildó de ser "las dos naves insignias del 'lawfare'" y que "nunca hicieron una cobertura del juicio".
-Leyó el testimonio de Laura Indie, abogada de la dirección de Vialidad en Santa Cruz que es testigo de la Fiscalía. "Declara que Iguacel llegó en un patrullero y que la intimidaron para hacerla firmar un documento de que a Lázaro Báez le habían pagado todo y no se le debía nada. Esto era importante, porque sino se le había pagado entonces se demostraba que no había favoritismo".
-"La readecuación de precios, eso que habrán escuchado hablar a la fiscalía en reiteradas ocasiones, se hacía a partir de un aumento de la inflación del 10% de los precios. Esto estaba determinado por el decreto 10295 de Duhalde. Un testigo contó que cuando llegó Macri, la readecuación de precios se hacía al 5%, un gran beneficio para las empresas", explicó Cristina.
-Cuenta que María Re explicó que no supervisó ninguna obra de Austral Construcciones, pero sí lo hizo con otras empresas. "En todas pasaba lo mismo ´no conozco obras que no tengan atrasos, prórrogas o reasignaciones. Esto pasa con todas las obras en todo el país y en especial en la Patagonia´. Ahí explica que si una máquina se le rompe algo, tiene que buscar el repuesto en Buenos Aires y la máquina se frena. Además cuenta que en ese momento hubo reclamos de trabajadores. Acerca de que no había un director técnico en cada obra de Austral Construcciones, cito: ´esto pasaba en todas las obras, era lo habitual´. Esto lo dice una testigo que ponen los fiscales.
-Mostró la planilla de la ampliación del presupuesto de 45 mil millones de pesos para realizar las obras del "Soterramiento del ferrocarril Sarmiento", que pertenecía a la empresa IECSA de Mauricio Macri. "Esa obra había sido licitada y tenía que ser financiada por las empresas", reconoció Cristina. La cifra total de 40 obras públicas era de 98 mil millones de pesos.
-Dio a conocer las comunicaciones entre el empresario Nicolás Caputo -amigo del expresidente Mauricio Macri- y el exsecretario de Obras Públicas José López, que demuestran la "familiaridad" que había entre ambos. “La que me siento muy boluda soy yo”, dijo Cristina al exponer los mensajes y destacó sus idas y vueltas para definir por dónde iban a hablar: por mensaje o por llamada telefónica. "Eran muy amigos todos, lo cual no dice nada, pero en los criterios de Luciani y Mola debería ser un escándalo monumental", afirmó.
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Fuente:ElDestape
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