El ministro británico de Universidades, David Willetts, llegó ayer a las islas Malvinas, en medio de la escalada entre Londres y Buenos Aires por la soberanía en el Atlántico sur. Aunque la versión oficial sostiene que la parada del funcionario en el archipiélago es sólo una escala de su viaje con destino a la Antártida, Willetts mantendrá durante su estadía reuniones con el gobernador de las islas y también con autoridades militares de la base Mount Pleasant. Este viaje se suma al que, en marzo, realizarán a las islas al menos seis miembros de los doce que componen la Comisión de Defensa del Parlamento británico y que la Cancillería argentina rechazó en una carta pública por considerar que esa decisión es “una ratificación” del intento de “militarizar” el Atlántico sur, que se suma a la llegada a la isla del príncipe Williams y del moderno buque destructor HMS Dauntess.
Fuente:Pagina12
LOS MARITIMOS ADHIRIERON AL BOICOT CONTRA LOS BARCOS BRITANICOS
“Vamos a demorarlos doce horas”
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) decidió adherir al boicot contra naves de bandera inglesa este lunes por la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT), anunció ayer su titular, Enrique Omar Suárez, quien anticipó que la medida “va a complicar mucho económicamente” a las empresas de ese origen, de forma tal que se vean presionadas para que “le reclamen al gobierno británico que se siente a dialogar con las autoridades argentinas”. La decisión, explicó el dirigente marino, que consiste en demorar durante seis horas la entrada y la salida de las cargas, alcanza tanto a buques como a aviones y no sólo afectará a aquellas naves con la bandera de Gran Bretaña, sino que también se hará extensivo a los que usen la insignia de otros países, como la isla de Malta, Islas Caimán o Isla de Mann, entre otros que son utilizados frecuentemente por los barcos de origen británico.
“Es un boicot, no una huelga. Vamos a trabajar, pero vamos a seleccionarles la carga para demorarlos doce horas. Lo que les hacemos es letal, porque pierden la línea en otros puertos y demoran varios días en regresar”, detalló Suárez. Esta medida se suma a lo decidido el lunes por la CATT, organización que nuclea a más de 30 gremios relacionados con el transporte, dirigido por el secretario general del Sindicato de Taxistas y miembro de la mesa chica de la CGT, Omar Viviani. “Así como ellos están militarizando la zona de Malvinas, nosotros tenemos la potestad de hacerles saber que no estamos de acuerdo”, se había justificado al lanzar la medida.
“No estamos solos en esto”, advirtió Suárez al anunciar que SOMU se sumaría al boicot, dándole mayor peso. El dirigente de marinos destacó la adhesión y solidaridad de los sectores sindicales de otros países. “Están todas la confederaciones latinoamericanas y de muchas partes del mundo apoyando este boicot a la bandera inglesa y contra el colonialismo en el mundo”, aseguró, al tiempo que recordó que la CATT funciona como representante de América latina ante la Organización Internacional de Transporte, que tiene sede en Londres y que en la última reunión presentaron ante los ingleses un reclamo sobre el tema.
Por último, el dirigente justificó en que los británicos “están robando los recursos naturales en las narices” de la Argentina. “Van más allá de las 200 millas económicas exclusivas, están avanzando, militarizando no sólo las Malvinas: van a la Antártida a quedarse con todos los territorios –advirtió–. No solamente nos roban la parte económica, porque pescan dentro de nuestras 200 millas, algo que es incontrolable, sino que ellos lo saben y les dan permisos de pesca a todos los buques de banderas de conveniencia.”
Fuente:Pagina12
16.02.2012
Escalada en el conflicto por la soberanía de las Islas Malvinas
El boicot a barcos británicos sumó el respaldo de gremios de la región
El titular del Sindicato de Obreros Marítimos detalló que tanto las embarcaciones como los aviones serán demorados durante 12 horas en sus puntos de carga. Consultarán con Cancillería para no interferir en las acciones diplomáticas.
“No estamos sólo nosotros”, aseguró Suárez, y resaltó la adhesión de numerosas representaciones gremiales del sector de distintos países de la región e incluso de otras partes del mundo, contra el colonialismo. “Están todas las confederaciones latinoamericanas y de muchas partes del mundo apoyando este boicot a la bandera inglesa y contra el colonialismo en el mundo.”
En esa misma línea destacó que la medida propuesta no es aislada. La CATT, en tanto representante de América Latina ante la Organización Internacional del Transporte que tiene su sede en la ciudad de Londres, llevó el reclamo sobre los derechos de la Argentina.
Asimismo, recordó que en el último encuentro del organismo, realizado en el año 2009, se aprobó un documento en el que se insta a las autoridades británicas a aceptar las resoluciones de Naciones Unidas y “abrir un camino de diálogo y de paz entre los dos países”.
El boicot que propone llevar adelante la CATT tiene por objetivos rechazar la militarización de las Islas Malvinas y exigir el cumplimiento, por parte de Gran Bretaña de más de una docena de resoluciones de la Organización de Naciones Unidas y su Comité de Descolonización, que insta a ambas partes en el conflicto a dialogar para alcanzar una resolución pacífica.
Suárez precisó que se prevé demorar “seis horas a la entrada y seis horas a la salida” en los puntos de carga a todos los barcos y aviones británicos.
En declaraciones a Radio
Continental, el dirigente gremial consideró ayer que la medida propuesta por la CATT “va a ser letal económicamente” para los británicos, porque “impedirles que puedan hacer sus cargas normalmente los va a complicar mucho”.
La medida no sólo afectará a los barcos y aviones con bandera británica, sino que alcanzará también a aquellas naves que lleguen a la Argentina con bandera de Malta, Islas Caimán, Isla de Mann, Bermudas o Panamá.
“Es un boicot, no una huelga. Vamos a trabajar pero vamos a seleccionarles la carga para demorarlos 12 horas. Lo que les hacemos es letal porque pierden la línea en otros puertos y demoran varios días en regresar”, explicó.
El dirigente gremial se quejó: “Los británicos nos están robando los recursos naturales en las narices, en nuestro balcón, que es la plataforma continental”. “Van más allá de las 200 millas económicas exclusivas. Están avanzando, militarizando no sólo las Malvinas: van a la Antártida a quedarse con todos los territorios”, advirtió, y lanzó ante la protesta que podría ocasionar en Londres: “Que se quejen a su gobierno, así se sienta a dialogar.”
Suárez dijo además que la acción de los barcos pesqueros no sólo depreda la fauna de la plataforma continental argentina, sino que inunda todos los mercados del mundo y hace bajar el precio de los productos nacionales.
La propuesta de la CATT, que reúne a más de 40 gremios vinculados con el transporte, será presentada en las próximas horas al canciller Héctor Timerman. Solicitaron la audiencia porque, explicaron desde ese organismo, tampoco quieren que estas acciones se superpongan e interfieran con las que realiza el gobierno argentino por la vía diplomática.
La Argentina amplió su denuncia ante la ONU por la militarización del Atlántico Sur, luego de que el gobierno que encabeza el primer ministro David Cameron anunciara el viaje de un miembro de su Gabinete y de varios legisladores a las Islas Malvinas (ver aparte).
En las últimas semanas, y luego de que los países que integran el Mercosur y sus Estados asociadas anunciaran medidas concretas para respaldar el reclamo argentino, Londres entró en una espiral ascendente de provocaciones y militarización del archipiélago. En este sentido Cameron reiteró en diversas oportunidades que jamás se sentará a dialogar con la Argentina, dispuso el envío de un destructor de última generación y un submarino nuclear al tiempo que Guillermo, segundo en la línea de sucesión al trono británico llegó a las islas “vistiendo el traje del conquistador” a pocas semanas del 30º aniversario de la guerra.
Fuente:TiempoArgentino
16.02.2012
gesto de londres hacia los isleños
Cameron envió un integrante de su Gabinete a las Islas Malvinas
Las exploraciones petroleras realizadas por diversas empresas británicas dentro de lo que Argentina reclama como territorio propio y que comenzaron en 2010, empezaron a horadar las relaciones entre los dos países. En febrero de este año, el envío del destructor inglés HMS Dauntless y el arribo del segundo en la línea sucesora de la realeza, Guillermo para realizar prácticas militares en las Islas Malvinas no hizo más que caldear los ánimos.
Por eso la visita de David Willetts se enmarca en una escalada que parece no tener fin.
El diario londinense The Times consignó en su edición de ayer que el funcionario, dependiente del primer ministro inglés David Cameron llegará a la base militar de Mount Pleasant y luego continuará su periplo austral en la Antártida.
El matutino reportó que el ministro se reunirá con el gobernador malvinense Nigel Haywood para tratar asuntos relacionados con educación, además de temas militares. La cita se producirá en la base militar, donde Guillermo se entrena desde hace dos semanas.
La visita al continente blanco, según señaló The Times, guarda relación con la evaluación de las inversiones británicas que realiza el Reino Unido en la Antártida, a donde ese país tiene una base científica.
El viaje de Willetts se suma al que realizarán en marzo próximo al menos seis de los 12 miembros que integran la Comisión de Defensa del Parlamento británico y que el miércoles la Cancillería argentina rechazó por considerarlo “una ratificación” del intento de “militarizar” el Atlántico Sur.
“Lo que importa es el derecho de autodeterminación de la población de las Falklands (Malvinas). Ellos han dejado bien claro que quieren ser británicos, y esto debería ser visto como parte de los vínculos históricos del Reino Unido con el Atlántico Sur y la Antártida”, aseguró Willetts antes de comenzar su viaje.
Fuente:TiempoArgentino
16.02.2012
Los kelpers apuntaron contra la prensa
Unos 300 isleños a bordo de 130 vehículos realizaron una caravana por Puerto Argentino para protestar contra el tratamiento que la situación de las Islas Malvinas tiene en la prensa mundial.
Convocada por Norman Clarke, un fotógrafo residente en Malvinas, la caravana de vehículos, desde donde se mostraron banderas británicas y del gobierno británico de las islas, el grupo de kelpers expresó su “insatisfacción” con información difundida por la prensa mundial que, según aseguraron, está “inspirada en la propaganda mentirosa y en algunos casos insultante de la Argentina”.
“La gente no está feliz con un montón de cosas que se están diciendo en la prensa”, afirmó Clarke, quien también aseguró: “O se sienten particularmente felices con la cantidad de argentinos en la ciudad en este par de semanas, así como con gente como Sean Penn, que no sabe nada de las Falklands (Malvinas) y está diciendo las cosas que dice.”
Clarke aseguró que “la gente da a conocer lo que siente en una manera amable, no mostrando sus dientes, sólo orgullosos de ser quienes son y mostrándoselo a todos.”
Fuente:TiempoArgentino
17.02.2012
Pérez Esquivel le envió una carta pública a Cameron
El premio nóbel de la Paz, Adolfo Pérez Esquivel, dirigió una carta al primer ministro inglés. "Son más importantes ejercicios de paz que preprarar al príncipe para matar", señala la misiva en uno de sus párrafos.
El premio nóbel de la Paz, Adolfo Pérez Esquivel, publicó una carta pública dirigida al premier inglés, David Cameron, en la que expresó que "son más importantes los ejercicios de paz, que preparar al príncipe para matar". En la misiva, Pérez Esquivel le expresó su preocupación por la política de "no diálogo" de su gobierno con respecto al reclamo de soberanía por las Islas Malvinas.
Cuestionó los gastos que le insume a Gran Bretaña mantener su "soberbia imperial a miles de millas marítimas en el Atlántico Sur, mientras que la situación económica, el desempleo y la pobreza afecta a miles de sus compatriotas". "¿Mr. Cameron, preguntó a su pueblo que piensa de los gastos en armas, tropas y viajes, en lugar de resolver sus problemas internos de pobreza y marginalidad?", lo interrogó.
En referencia al viaje del Príncipe William a las islas, Pérez Esquivel le expresó su preocupación porque no quiera encontrarse con la presidenta Cristina Fernández, tal como debería entrenarse un futuro Rey, y "aprender el ejercicio del diálogo para comprender en qué valores se basan el derecho y la justicia, fundamentales para construir la Paz". "Quien envía tantas armas y hace alarde de su poderío militar, es simplemente porque tiene miedo a sí mismo, y miedo a la verdad", reflexionó.
Por otro lado, aclaró que a la Presidenta no la guían ánimos belicistas sino que está reclamando el derecho jurídico internacional e histórico de soberanía sobre las Islas Malvinas en el Atlántico Sur, y agregó que el gobierno británico sabe que en algún momento tendrá que sentarse a dialogar y buscar soluciones.
Fuente:InfoNews
Soberanía
Malvinas: funcionario viaja para garantizar la defensa
David Willetts, responsable de Universidades de Gran Bretaña, llega hoy a las Islas Malvinas y preve reunirse con militares de su país antes de viajar a la Antártida. Ayer Argentina amplió su denuncia por militarización.
Jueves 16 de febrero de 2012
El titular de Universidades, David Willetts, tiene previsto reunirse con el gobernador de las islas, Nigel Haywood, para tratar asuntos de educación pero también mantendrá un encuentro con militares en la base de Mount Pleasant. Cabe remarcar que Willetts dijo a The Times que su país defenderá el derecho de los habitantes de las Malvinas a decidir su futuro.
"Lo que importa es el derecho de autodeterminación de los kelpers. Ellos han dejado bien claro que quieren ser británicos, y esto debería ser visto como parte de los vínculos históricos del Reino Unido con el Atlántico Sur y la Antártida", afirmó.
Ayer, por su parte la Cancillería argentina denunció que Gran Bretaña profundizó la militarización del Atlántico Sur, con el envío de miembros de la Comisión de Defensa del Parlamento británico.
"Luego del envío de un destructor, un submarino nuclear y el arribo en uniforme militar del Príncipe Heredero (William), ha sido anunciada la llegada de miembros de la Comisión de Defensa del Parlamento de Gran Bretaña a las islas Malvinas por primera vez en más de una década", indica un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores.
El titular de Universidades, David Willetts, tiene previsto reunirse con el gobernador de las islas, Nigel Haywood, para tratar asuntos de educación pero también mantendrá un encuentro con militares en la base de Mount Pleasant. Cabe remarcar que Willetts dijo a The Times que su país defenderá el derecho de los habitantes de las Malvinas a decidir su futuro.
"Lo que importa es el derecho de autodeterminación de los kelpers. Ellos han dejado bien claro que quieren ser británicos, y esto debería ser visto como parte de los vínculos históricos del Reino Unido con el Atlántico Sur y la Antártida", afirmó.
Ayer, por su parte la Cancillería argentina denunció que Gran Bretaña profundizó la militarización del Atlántico Sur, con el envío de miembros de la Comisión de Defensa del Parlamento británico.
"Luego del envío de un destructor, un submarino nuclear y el arribo en uniforme militar del Príncipe Heredero (William), ha sido anunciada la llegada de miembros de la Comisión de Defensa del Parlamento de Gran Bretaña a las islas Malvinas por primera vez en más de una década", indica un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores.
Fuente:DiarioRegistrado
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