ROSARIO: El Concejo aprueba hoy seis cocheras subterráneas-Contra la aprobación del proyecto de cocheras subterráneas.

El Concejo aprueba hoy seis cocheras subterráneas
5 dic, 2013

El oficialismo confía en que se apruebe el marco regulatorio para construir seis estacionamientos subterráneos alrededor del microcentro, pero varias ONG renovaron sus cuestionamientos.

Por distintos carriles: mientras desde el municipio celebraban ayer el despacho favorable que obtuvo el proyecto de marco regulatorio para la construcción de seis cocheras subterráneas en dos comisiones del Concejo Municipal, varias ONG salieron ayer a cuestionar esa luz verde que el Palacio Vasallo dio el martes último a la iniciativa, y que la habilita para ser tratada hoy en el recinto. “A pesar del amplio debate respecto a las cocheras subterráneas, en el que se escucharon voces críticas de distintas universidades, organizaciones, políticos y vecinos, al parecer varios sectores políticos hicieron oídos sordos”, remarcaron las entidades firmantes del texto crítico.

Desde el Palacio de los Leones, el secretario de Planeamiento, Pablo Barese, calificó como positivo el tratamiento que, tras sortear el paso de comisiones, se le dará al tema hoy en el recinto. “Se va a aplicar en conjunto con otras medidas que tienen que ver con la promoción del transporte público masivo y con la promoción de medios no motorizados con acceso al área central. También va a permitir esta medida mejorar la movilidad que hoy, con la cantidad de vehículos que hay, trae problemas en el centro de la ciudad. Los datos que se manejan es que son 250 mil los autos que entran por día en el área central”, argumentó el funcionario.

“De los seis lugares propuestos, cinco son coincidentes con lo que hemos planteado y que son el entorno de la estación Rosario Central, bulevar Oroño y avenida de la Costa, esto es el entorno de parque Sunchales, la plaza que rodea al Cemar y a la ex Maternidad Martin, el entorno de la plaza del Foro y está también la zona de Corrientes y Pellegrini”, añadió Barese.

El secretario insistió en que la iniciativa para construir cocheras bajo tierra forma parte de “una serie de acciones superpuestas junto a la licitación del transporte urbano de pasajeros y la promoción de transporte no motorizado”. Y añadió sobre el problema generado por el creciente parque automotor de la ciudad: “La oferta del Estado, de lo público, busca brindar estas propuestas. No creo que sean la solución integral del problema pero sí una necesidad de evitar que toda esta masa, esta cantidad de autos, ingresen al centro; es un modo de disuadirlo”, justificó.

Pero no todos están de acuerdo. A través de un comunicado, organizaciones como la Asociación Animalista Libera, Cangrejos de Río Asociación Civil, El Paraná no se Toca, Equística, Grupo Ecologista Génesis, Los Verdes, Protectora Rosario, Somos Agua, STS, Taller de Comunicación Ambiental, Taller Ecologista y Tren Para Todos señalaron que “sin que nadie pudiera enterarse ni participar de la discusión, en una reunión conjunta de las comisiones de Ecología y Gobierno, se aprobó el proyecto que aprueba la localización de cocheras subterráneas en seis sitios de la ciudad”.

“Expresamos el repudio por esta forma de proceder, poco democrática y sorda de las opiniones vertidas por numerosas organizaciones de la ciudad. En la última reunión del consejo asesor de la comisión de Ecología, las organizaciones presentes, de gran heterogeneidad, expresaron unánimemente su rechazo a este proyecto. Ninguna se enteró de que se realizaría la reunión en la que se aprobó este proyecto”, señala el texto divulgado ayer.

“Manifestamos nuevamente que resulta contradictorio que, paralelamente al discurso que pretende disuadir el uso del transporte individual, optimizar el servicio público y alentar la expansión de medios no contaminantes, se tomen medidas concretas que garanticen a futuro la llegada de más vehículos particulares a un área central ya colapsada, a través de una alternativa que concentrará la circulación vehicular generando mayor contaminación de aire y ruido”, agregaron las organizaciones.

“La iniciativa sólo puede comprenderse desde la lógica ganancial de las empresas que se verán favorecidas por las licitaciones, pero no desde la que sustenta una mejora integral en la movilidad urbana dentro del área central y el resto de la ciudad. Lejos se está del carácter de sustentabilidad que se busca promover a través de los foros que se realizan anualmente en la ciudad, con una propuesta legislativa que hace imposible la reducción de las emisiones de los gases de efecto invernadero, objetivo que debe ser prioritario en las políticas del sector”, concluye el comunicado de las ONG. Las voluntades a favor que se cuentan en el Palacio Vasallo, de todas maneras, indican que hoy saldrá la aprobación para hacerle lugar a los autos bajo tierra en los alrededores del microcentro.

Fuente:ElCiudadanoyLaGente

Contra la aprobación del proyecto de cocheras subterráneas

Distintas organizaciones criticaron la idea de construir espacios soterrados para estacionamiento en el área central. Aducen que va en contra del Plan de Movilidad que busca desalentar la llegada de autos al microcentro

ONGs de la ciudad de Rosario expresaron su repudio a la idea de construir seis cocheras subterráneas en el área central.  

El proyecto, que este jueves se aprobaría en el Concejo,  prevé espacios soterrados para el cuidado de autos en el Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias (Cemar, San Luis y Moreno), parque Sunchales (Oroño y avenida Estanislao López), entorno de la plaza del Foro (Oroño y avenida Pellegrini), avenida Pellegrini y Corrientes, plaza Libertad (Mitre y Pasco) y entorno de la Estación Rosario Central (Wheelwright y Corrientes).

Al respecto, en contacto con Política Plus, Gonzalo Gorostarzu de la organización Los Verdes, dijo que el proyecto no fue consensuado con los ecologistas y agregó: “Va en contra del Plan de Movilidad de la Municipalidad de Rosario de desalentar el uso del auto particular. Con este logran todo lo contrario”.  

“A pesar del amplio debate respecto a las cocheras subterráneas, en el que se escucharon voces críticas de distintas universidades, ONGs, políticos y vecinos, al parecer varios sectores políticos hicieron oídos sordos”, agregó.

Asimismo declaró: “Resulta contradictorio que, paralelamente al discurso que pretende disuadir el uso del transporte individual, optimizar el servicio público y alentar la expansión de medios no contaminantes, se tomen medidas concretas que garanticen a futuro la llegada de más vehículos particulares a un área central ya colapsada, a través de una alternativa que concentrará la circulación vehicular generando mayor contaminación de aire y ruido”.

Del documento firmado en contra del proyecto, participaron:  Asociación Animalista Libera, Delegación Rosario, Cangrejos de Río Asociación Civil, el Paraná NO se Toca, Equística, Grupo Ecologista Génesis, Los Verdes, Protectora Rosario, Somos Agua, STS, Taller de Comunicación Ambiental, Taller Ecologista y Tren Para Todos.
Fuente:PoliticaPlus