21 de octubre de 2020
Proyecto de modificación de la ley de Manejo del Fuego
Apagar las quemas intencionales
Imagen: Andres Macera
La Comisión de Recursos Naturales de la Cámara de Diputados de la Nación tratará hoy el proyecto de modificación de la ley de Manejo del Fuego, que establece la prohibición de las explotaciones inmobiliarias, ganaderas y agropecuarias por 30 y 60 años en zonas afectadas por los incendios. "Vamos a trabajar para que salga el dictamen", señaló el diputado nacional del Frente de Todos, Marcos Cleri, quien aportará en la reunión un listado con la georreferenciación de los campos ganaderos cercanos a los focos de incendios en la zona de islas, según la muestra satelital de la Nasa con la que se monitorea la situación. "Siempre en la zona donde vacunan o está el ganado no hay incendios, pero sí en los lugares más alejados", dijo el legislador. "Por eso es importante el proyecto que se va a tratar mañana (por hoy) y cortar de una vez por todas este círculo vicioso de destrucción del ambiente, cuando hay que cuidar de manera constante y llevar adelante prácticas sostenibles en el tiempo y sustentables", agregó.
El proyecto que tratará la Comisión de Recursos Naturales, una iniciativa del presidente del bloque del Frente de Todos, Máximo Kirchner, fue presentado el pasado 2 de octubre, y establece la modificación de la ley 26.815 de Manejo del Fuego para que quede prohibido realizar modificaciones en el uso de las superficies afectadas por incendios. Las modificaciones implican cambios en la actividad agrícola, emprendimientos inmobiliarios o cualquier otro tipo de actividad que sea distinta al uso y destino que la superficie tenía al momento de iniciarse el fuego. Será por el término de 60 años en el caso de bosques nativos o implantados, áreas naturales protegidas y humedales, y por 30 años para zonas agrícolas, praderas, pastizales o matorrales.
"En un escenario donde se proyectan dos años de bajante, en todos los terrenos que los productores piensan que van a poder utilizar en el futuro realizan hoy las quemas intencionales, para posteriormente tener una mayor superficie y así producir y desarrollar la explotación que están queriendo realizar", señaló Cleri, quien en la reunión de comisión aportará el listado con la georeferenciación de los campos cercanos a los focos de incendios, antes de las lluvias de las últimas horas que lograron sofocarlos. "Incluso el intendente Pablo Javkin dijo hoy (por ayer) que algunos puesteros argumentan que están tirando bengalas desde avionetas", comentó el diputado.
En el primer lugar del listado aparece el productor Enzo Mariani, uno de los imputados por la Justicia entrerriana por la quema de pastizales. Propietario de la guardería náutica Henry Morgan, el empresario agropecuario había hecho una presentación de usucapión para quedarse con 800 de las 2.200 hectáreas que Carlos Deliot donó a la Municipalidad de Rosario. Hace unas semanas, fue intimado por el juez Federal de Paraná, Daniel Alonso, a retirar las máquinas agrícolas y viales --denunciadas por el municipio y las organizaciones ambientalistas, quienes el pasado 8 de octubre realizaron un escrache en la guardería-- con las que pretendía construir terraplenes clandestinos.
Junto a Sonia Inés, Clara y Juan Bautista Mariani, conforman la SH responsable del establecimiento Isla La Catalina como pastajeros --los que llevan hacienda en forma transitoria a un lugar para cría o engorde-- y tienen registradas 361 cabezas de ganado bovino. "En la foto donde se ven donde están los lugares de vacunación, el más grande siempre es Mariani, y los focos de incendio son siempre alrededor, nunca donde tiene el rodeo. Eso no es casualidad, está queriendo ganar superficie. Las consecuencias del ecocidio están en el Delta y con respecto a la salud en Rosario y la zona", denunció Cleri. En la lista además figuran Amelia Rural SRL, Francisca Orellanos, Ramón y Estela Balbi, Jorge Zapata, Mario Martínez, Juan y César Prada, Juan Carlos Miguel y Angel Carrizo.
Cleri había presentado en la justicia federal entrerriana el listado aportado por el Senasa, donde consta que hasta marzo pasado, cuando terminó la etapa de vacunación, y solamente en la jurisdicción de Victoria, más 200 productores ganaderos declararon entre 200 y 1.700 cabezas de ganado cada uno. El legislador pidió que se crucen los datos con la geolocalización del lugar de vacunación, la del dueño de la tierra y la del lugar donde se produjeron los incendios para determinar responsabilidades. "El juez lo está considerando ya que tiene toda la información que el fiscal Federal presentó en la causa, junto a la querella presentada por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible", apuntó el diputado.

JATON
Emilio Jatón está aislado en su casa tras enterarse que su esposa tiene coronavirus. Los dos se hisoparon el martes al mediodía porque ella tenía dolores de cabeza y de garganta, dos síntomas asociados al covid. “Mi test rápido dio negativo y estoy esperando el resultado definitivo. Pero ella dio positivo. Así que estamos aislados. Seguiré en funciones" a distancia, comunicó el intendente de Santa Fe en su cuenta de Twitter. Según fuentes oficiales, Jatón está asintomático, pero sí cumple con el aislamiento preventivo, así que en las próximas dos semanas dirigirá la intendencia en “forma virtual”.
Magnani y Giménez se reunieron con Javkin
Por nueva línea de colectivos
El bloque de concejales de Unidad Ciudadana presentó al Ejecutivo municipal la propuesta de incorporar una nueva línea de transporte urbano de pasajeros que circule por la avenida de Circunvalación. “Queremos facilitar la movilidad de la gente de los barrios y descongestionar el tránsito en el centro”, indicó Marina Magnani, presidenta de la bancada de Unidad Ciudadana, tras presentar la iniciativa en el marco de la reformulación del sistema propuesta por el intendente Pablo Javkin, con quien se reunió junto con su compañero de bloque, Andrés Giménez. Del encuentro participaron también la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, y el titular de la Comisión de Servicios Públicos del cuerpo legislativo, Fabricio Fiatti.
“El intendente invitó a pensar alternativas ante la situación actual signada por la pandemia y la falta de pasajeros; y vinimos a exigirle que se aproveche esta posibilidad histórica de modificar una forma de pensar el transporte urbano, de forma que resuelva genuinamente la necesidad de los rosarinos y las rosarinas, y no sólo las necesidades de las empresas”, sostuvo Magnani.
“Nuestra propuesta, pensada para después del aislamiento preventivo dispuesto para frenar la pandemia, es un transporte que interconecte todas las zonas de la ciudad, incorporando una línea que funcione por la Circunvalación, con paradas estratégicas en los puntos de contacto con avenidas, pensando de esta manera una modalidad que deje de tener paso obligado por el centro de la ciudad, con mirada metropolitana, que brinde solución a los vecinos y vecinas de los barrios que se formaron en los años recientes”, añadió la titular del bloque Unidad Ciudadana.
“La ciudad se expandió hacia la Circunvalación y pasando los límites de la misma, fundamentalmente hacia la zona norte, donde existen nuevos barrios consolidados y urbanizados, pero aislados en términos de transporte”, señaló después.
“Esto significaría para muchos trabajadores y trabajadoras la posibilidad de llegar a sus lugares de trabajo sin tener que hacer trasbordos, debiendo transitar por todo el centro urbano. Así se reducirían notoriamente los tiempos de viaje, generando una mejora en la calidad de vida de los residentes de las zonas limítrofes del municipio”, resaltó Giménez.
“Además, nos permite pensar un sistema interconectado con las localidades aledañas, desde donde se trasladan diariamente muchas personas para trabajar en nuestra ciudad. Entre otros beneficios, un sistema de Transporte Circunvalar implica la descongestión del tránsito para el macro y microcentro de la ciudad, cuyo tráfico está completamente saturado”, agregó.
Perotti pidió la sanción del Programa de Conectividad
El desafío más grande
Desde Santa Fe
Omar Perotti le pidió ayer a la Legislatura que sancione las dos leyes que le propuso en el marco del Programa Estratégico de Conectividad. Una es “Santa Fe más Conectada” para construir 4.000 kilómetros de fibra óptica que garantice el acceso a internet de calidad a las 365 poblaciones de la provincia y provea wifi libre a 134 barrios populares de Rosario y Santa Fe con una inversión de 100 millones de dólares. La otra es la creación de una empresa pública “Santa Fe Redes” para llevar adelante las obras. “Este uno de los desafíos más grande que tiene la provincia. Ojalá que todos los sectores políticos nos acompañen”, dijo el gobernador en un acto virtual que compartió con el ministro de Educación de la Nación Nicolás Trotta y su par de Santa Fe, Adriana Cantero, en la vuelta a clases en 55 escuelas rurales del norte profundo.
Ya el 1º de mayo, en la apertura de sesiones ordinarias, Perotti anunció el envío de las dos leyes para superar las “dificultades que tiene Santa Fe por la falta de conectividad”. Y ofreció ejemplos concretos. “El 72% de las escuelas no tienen internet para fines pedagógicos”. “La mitad de los alumnos carecen también de conectividad”. Más de 334 hogares santafesinos están fuera del sistema. “Y sólo el 18% de las familias cuenta con buena conectividad”, es decir dos de cada diez.
El 7 de julio, Perotti creó -por el decreto 616/20- el Programa Estratégico de Conectividad para garantizar “el acceso universal a las tecnologías de la información y las comunicaciones”, la “inclusión digital de la población bajo estándares de calidad”, optimizar “el uso del espectro radioeléctrico” y acceder a “los nuevos desarrollos de tecnologías emergente”, entre otros objetivos. La norma organiza el Consejo Provincial de Telecomunicaciones, integrado por el gabinete, municipios y comunas, universidades y entidades vinculadas con las tecnologías de la información y la comunicación (TICs).
A la semana, el 13 de julio, el gobernador envió al Senado el primer proyecto: una reforma a la ley 13.527 que creó la empresa pública Santa Fe Gas y Energías Renovables para ampliar su “objeto”, incluir la conectividad y convertirla en Santa Fe Redes y Servicios. Es una sociedad anónima con mayoría estatal. “Queremos aprovechar una estructura que ya existe y no duplicar esfuerzos”, explicó.
El 29 de septiembre, Perotti despachó el segundo proyecto, también al Senado: el plan “Santa Fe más Conectada” para construir 4.000 kilómetros de fibra óptica en la provincia con una inversión de 100 millones de dólares que financiará el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). El objetivo es garantizar “el acceso a internet de calidad” a las 365 localidades de la provincia y proveer wifi libre a 134 barrios populares de Rosario y Santa Fe.
La creación de Santa Fe Redes y Servicios tiene preferencia para ser tratada en el Senado en la sesión de mañana, jueves, mientras que la segunda iniciativa: “Santa Fe más Conectada” debe pasar por comisiones de la Cámara alta: Economía, Presupuesto y Hacienda y Asuntos Constitucionales.
Ayer, en el acto virtual de la vuelta a clases en 55 escuelas rurales que compartió con Trotta y Cantero, el gobernador le pidió a la Legislatura apruebe las leyes de conectividad. “La presencia en las aulas es insustituible, pero ojalá se acompañe el programa provincial para dotar de fibra óptica a toda la provincia y así fortalecer ese vínculo con el soporte de la tecnología disponible”, dijo Perotti.
La conectividad es uno de los “desafíos más grandes de la provincia. Ojalá que todos los dirigentes políticos acompañen este programa de gobierno”, planteó el mandatario. Un claro pedido a los bloques opositores en la Legislatura. El plan “Santa Fe más Conectada” es para todos los santafesinos y santafesinas. Tenemos que llegar a cada rincón de la provincia con fibra óptica de calidad” para que todos tengamos “la posibilidad real y concreta de comunicarnos” y “nadie se quede afuera”.
“La clase presencial es insustituible. Ojalá la recuperemos pronto. Pero por el momento, la tecnología nos va a permitir acompañar de la mejor manera las distancias y los momentos críticos que podemos tener”, señaló el mandatario.
Desde Buenos Aires, el ministro Trotta coincidió con Perotti en “poner en valor todo este esfuerzo que se está llevando adelante en este año tan excepcional”. La vuelta a clases es un proceso complejo. “Charlamos mucho con el gobernador porque tenemos que ir construyendo la confianza social, dando los pasos necesarios para recuperar esa nueva normalidad hasta que haya una vacuna contra el covid que nos permita retornar a la escuela”.
Plan de obras de infraestructura ferroviaria
Para Sacnun es un tema estratégico
“El sistema de transporte es un tema estratégico a la hora de debatir políticas de Estado y debe ser mirado integralmente”, afirmó la Senadora Nacional María de los Angeles Sacnun al referirse al convenio que suscribe el Gobierno Nacional y Provincial para el desarrollo y la ejecución de una traza ferroviaria de circunvalación de la Ciudad de Santa Fe y la modernización de la red ferroviaria de acceso a los puertos localizados en la Región Metropolitana de Rosario.
Se trata del primer circunvalar ferroviario que se va a llevar adelante en la Provincia de Santa Fe con una inversión pública de 580 millones de dólares.
En este sentido, la Senadora destacó que “Estas obras son estratégicas para el desarrollo económico y social de la provincia porque su traza facilita el acceso a los puertos de Rosario, al mismo tiempo que resulta central para el arraigo de las distintas comunidades por el impulso que significa para las actividades productivas y comerciales”.
“El sistema de transporte debe ser mirado integralmente, estamos hablando de caminos, ferrocarriles y cargas que pueden salir por supuesto también a través de la hidrovía”, puntualizó Sacnun al destacar los avances del Gobierno Nacional en torno la Administradora Federal de la Hidrovía recientemente aprobado en el Senado de la Nación Argentina.
El plan de obras de infraestructura ferroviaria que se proyecta en la provincia de Santa Fe permitirán el mejoramiento de vías, barreras automáticas, alambrados perimetrales y nuevos talleres ferroviarios en el sur provincial donde prevé un tramo del circunvalar Acceso Norte y el Circunvalar FFCC Rosario.
El acuerdo fue suscripto entre los ministros de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana; de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna, y el presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF), Ricardo Lissalde.
El parte de la pandemia
1375 contagios en Rosario
Diputadas apuestan a convertir la paridad en ley esta semana
Una sanción con muchas negociaciones abiertas
Las comisiones de Derechos y Garantías y de Asuntos Constitucionales avanzarán hoy en aprobar un dictamen sobre la ley de paridad que llegó a la Cámara de Diputadas y Diputados con media sanción desde el Senado, y la expectativa de legisladoras de diferentes bloque es que este mismo jueves la provincia cuente con una ley que asegure la participación igualitaria de mujeres y varones en las listas de cargos electivos en Santa Fe. Las negociaciones se centran en los cuatro puntos planteados como necesarios de modificar por la Mesa por la Paridad, que son la elección por duplas (en lugar de una y uno o cremallera), que traería dificultades en su aplicación, y por eso se pondrá como un sistema de candidatas y candidatos alternados. El otro punto en discordia es la vigencia, que la ley estipula en 2023 y deja entonces afuera a las elecciones municipales del año próximo. Seguramente saldrá con vigencia inmediata. Otro punto en disputa es la redacción de la forma de reemplazos y vacancias y, el más controvertido en la negociación es que la ley incluya a la fórmula de gobernador y vice, excluido en el proyecto de media sanción de la necesidad de una conformación paritaria.
"Estamos trabajando para que 2020 sea el año de la paridad, así que teniendo en cuenta de que quedan muy pocas sesiones, muy pocas sesiones ordinarias, estamos haciendo un esfuerzo muy grande agudizando y acelerando conversaciones", expresó Lionella Cattalini, diputada del Frente Progresista que presentó su propio proyecto de paridad, hoy con estado parlamentario. "Nosotras venimos en permanente diálogo y conversaciones desde el momento de cero con la mesa de paridad, obviamente que los planteos que la mesa está haciendo son los planteos que tenemos prácticamente todas las legisladoras de todos los bloques. Todas queremos que la ley salga, que sea la mejor ley, y entendemos que para eso es necesario que se incorporen estas cuestiones, porque a la media sanción que vino desde el Senado seguramente le faltó consenso y le faltó tiempo", consideró Cattalini.
Más allá de ponderar la falta de consensos, Cattalini subrayó: "Valoramos que el Senado, después de mucho tiempo, de haber tenido dos veces (en 2016 y 2018) una ley de paridad que tuvo media sanción en la Cámara de Diputados y nunca fue tratada en el Senado, que en esta oportunidad lo haya debatido. Eso es para nosotras un avance y es una oportunidad de que Santa Fe de una vez por todas tenga una ley. No puede ser que sea una de las pocas provincias argentinas que hoy no cuenta con una ley de paridad. Nosotras, como legisladoras, entendemos que es una oportunidad para introducir un tema y para introducir muchos debates que venían trabándose en el senado. Para eso estamos trabajando".
Cattalini también destacó "el marco de mucha sororidad" del trabajo que vienen realizando las legisladoras de distintos bloques. "Ojalá haya más mujeres en la Cámra de senadores en la próxima elección, para que estos diálogos y estas conversaciones sea más fáciles", planteó. Actualmente, solo hay una senadora, Cristina Berra, del departamento San Martín. Los otros 18 senadores departamentales de la provincia son varones.
En tanto, la diputada provincial Lucila De Ponti, del Frente de Todos y vicepresidenta 1° del cuerpo, bregó para que la ley de paridad "se apruebe este jueves, lo antes posible". "Estamos trabajando desde el mismo momento en que tuvo media sanción en el senado que estamos trabajando en el diálogo y la posibilidad de construir algún grado de consenso que nos permita aprobar la ley", dijo la diputada del Movimiento Evita.
De Ponti consideró "fundamental que la paridad se apruebe en la provincia de Santa Fe, porque la media sanción dista de ser la ley ideal, es el acuerdo posible que alcanzaron los senadores. Y en ese acuerdo se está trabajando mucho para introducir algunas modificaciones".
"No nos parece que sea lo mismo contar con una ley o no contar con una ley en la provincia de Santa Fe. Muchas veces lo miramos desde la Cámara de Diputados o las dos grandes ciudades, que es donde el debate ha permitido que se avance más y la visibilización de la lucha de las mujeres es mayor o más contundente. Pero una ley en la provinca de Santa Fe va a regir en cada una de 365 las localidad, es decir que va a tener incidencia en cada una de las elecciones que se lleven adelante para elegir comisiones comunales y concejos deliberantes en lugares donde muchas veces el patriarcado instituido territorialmente es más difícil de contrarrestar por las compañeras que vienen bregando por la participación política igualitaria en esos lugares. Es muy importante poder contar con una ley", subrayó De Ponti.
Reclaman sanción del autocultivo de cannabis
Cuestión de voluntad política
"Llegar a la media sanción requirió atravesar numerosas instancias", resumieron las organizaciones Despenalización Ya, Miradas, AUPAC, AREC, APuCaM, Arde Matria, Otras Miradas, Wikinnabis, Madres que se plantan, MATE, APAC y Cannabicultura Santa Fe, que convocaron a la manifestación virtual. También acompañaron las diputadas provinciales Agustina Donnet (Igualdad) y Mónica Peralta (GEN-FPCyS), autoras del proyecto aprobado el pasado 2 de julio en la Cámara Baja, Lucila De Ponti (PJ), Dámaris Pacchiotti (CF-FSP), Rosana Belatti (PS-FPCyS) y Matilde Bruera (PJ).
"El proyecto llegó al recinto con un amplio consenso de todo el arco político y social nucleados en la temática, logrando un hito histórico y abriendo la posibilidad de que Santa Fe se constituya como la primera provincia en legislar el autocultivo", indicaron las organizaciones cannábicas santafesinas que impulsaron la ley y que exigen el tratamiento y aprobación sin modificaciones del Senado "para que el Estado Provincial deje de estar ausente, para que se acompañe y no se castigue a las madres, familias y personas que necesitan poder autocultivar".













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