Rosario, 6 de diciembre de 2013
ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS
ESTACIÓN ROSARIO CENTRAL
En la madrugada de hoy, viernes 6 de diciembre, el Concejo Municipal aprobó una ordenanza que permite la construcción de estacionamientos subterráneos en distintas zonas de la ciudad.
Al igual que diversas organizaciones sociales de la ciudad, nos opusimos al proyecto por considerar que el mismo sigue privilegiando el uso automotor como medio de transporte.
En relación al proyecto original saludamos que al menos se haya modificado un artículo agregando que deberán “preservarse trazas e instalaciones ferroviarias (en uso o en desuso) necesarias para la futura reactivación del transporte ferroviario metropolitano”.
Reconocemos especialmente la labor de la Concejala Laura Weskamp que realizó una defensa en particular de la Estación Rosario Central por razones estratégicas y patrimoniales para la ciudad, pidiendo que se incluyera además, la preservación del suelo y del “subsuelo” previendo la posibilidad de una traza subterránea que llegara a Rosario Central. Esta última sugerencia lamentablemente no fue agregada al texto aprobado.
También reconocemos la posición del Concejal Alberto Cortés que se abstuvo de la votación del proyecto general alegando que el mismo no disuadía el uso del transporte automotor y que en particular incluía la zona de la Estación Rosario Central y la esquina de Corrientes y Pellegrini (contemplada en proyectos urbanísticos como intersección de líneas subterráneas que algún día Rosario puede decidirse a construir).
Así mismo, el Concejal Héctor Caballero y su bloque pidieron quitar del texto la posible ubicación de la zona de Rosario Central, debido a la importancia estratégica para el desarrollo necesario futuro de un transporte ferroviario metropolitano.
Desde Tren para todos seguiremos defendiendo el patrimonio público ferroviario y en particular la Estación Rosario Central.
Tren para todos
Contacto prensa:
155-990625
Envío:Hugo Milito
No hay comentarios:
Publicar un comentario