«Tenemos el desafío de no ser un sindicato más y que las mujeres y las disidencias tengan su lugar»
Dina Sanchez habló de los desafíos que presenta la conformación del gremio de la economía popular UTEP y de la necesidad de mantener la marca de origen de las organizaciones sociales: «Nosotros venimos de las asambleas y creemos que nuestras bases no tienen que cambiar».
Dina Sánchez, vocera del Frente Popular Darío Santillán y referenta del flamante gremio de la economía popular, UTEP, repasó la visibilidad que tomaron las organizaciones sociales en los 4 años de gestión Cambiemos, de los desafíos de organizarse como sindicato y de la necesidad de atender las demandas sociales de los sectores más postergados.
«Ahora hay mucha más gente organizada y eso influyó muchísimo. A pesar de que el macrismo nos decía que éramos desestabilizadores o algo, la realidad es que las organizaciones sociales dimos respuesta a lo que ellos no daban», abrió el fuego Dina, trabajadora migrante que hace décadas llegó a la Argentina.
En declaraciones a Protagonistas*, el primer podcast sindical de la Argentina, repasó lo que fue la mirada de los medios sobre las organizaciones sociales en los últimos años: «Nos hicieron ver como los vagos que salimos a cortar para pedir planes sociales. Nosotros no vivimos con un plan social, nosotros somos trabajadores que no estamos dentro del sistema. No nos reconocen, no tenemos derechos. Nos organizamos en las ferias populares, salimos a vender a las calles».
«Muchas veces no nos bajaban leche y teníamos que hacer mate cocido, o los vecinos nos donaban leche para los niñes», ejemplificó sobre lo que fue la situación en los últimos 4 años.
Además marcó la diferencia con la política que bajaba de Desarrollo Social: «Acá se crean relaciones humanas y cuando hablamos de un cambio social es porque a nosotros nos importa lo que le pasa el que está al lado».
El 27 de diciembre pasado Alberto Fernández convocó al primer encuentro en el marco del «Compromiso Argentino por el desarrollo y la solidaridad». De los casi 70 dirigentes presentes, sólo cinco eran mujeres. Y la única que pudo hablar fue Dina. «Nosotros veníamos hablando de que el FMI fue quien condujo la economía todos estos años, por eso yo cuando levanté la mano fue para agradecer que nos tomen en cuenta y que la deuda social más importante era con los pobres y con los trabajadores», sostuvo.
Y agregó: «Estamos hablando de una pobreza en la que les niñes fueron protagonistas. A nosotros nos ha pasado que las compañeras nos preguntaban por qué no abríamos los domingos. ´Nosotros venimos a cocinar porque sino nuestros chicos no comen´, nos decían».
También explicó la necesidad de tener amplitud en la convocatoria y en la mesa en la que se debaten las soluciones: «Esto de trabajar en unidad va a servir pero siendo solidario. Pero en esas mesas y reuniones en las que vamos a trabajar en conjunto tienen que estar las mujeres y les jóvenes. ¿Cómo vamos a poder trabajar en conjunto si en una mesa hay 60 chabones y sólo 5 mujeres y ninguna puede hablar?«. «Sino el cambio va por la mitad», expresó.
Por último Dina habló del nacimiento de la UTEP: «Nosotros creemos que la economía social es un fenómeno que llegó para quedarse y que la UTEP se conforma desde la economía social».
«La UTEP no nace en la crisis, se fortalece, capaz, en la crisis», argumentó y explicó sus desafíos: «Tenemos el desafío de no ser un sindicato más y que las mujeres y las disidencias tengan su lugar. También tenemos el desafío de organizar a la gente que vende en los trenes, a los trabajadores senegaleses que están constantemente perseguidos por la policía».
«Nosotros venimos de las asambleas y creemos que nuestras bases no tienen que cambiar. La UTEP tiene que seguir manteniendo la línea de los piqueteros, formando un secretariado que trabajemos en conjunto sin personalismos», concluyó.
*»Protagonistas: historias de sindicalismo en primera persona» es un podcast periodístico que repasa los sucesos recientes y los desafíos del movimiento obrero, a través de la mirada de sus principales dirigentes. Lo conduce Jorge Duarte (@ludistas), periodista especializado en la materia y responsable de InfoGremiales. Los lunes, cada quince días, la voz de un nuevx Protagonista.
El 2 de marzo los estudiantes estarán en las aulas y los docentes enseñando»
El ministro de Educación de la Nación, Nicolás Trotta, se mostró confiado en que el 2 de marzo, fecha prevista para el inicio del ciclo lectivo, «los estudiantes van a estar en las aulas y los docentes enseñando», y anticipó que la próxima semana se convocará a las partes para «acordar la agenda de trabajo» de la paritaria a nivel nacional.
El funcionario manifestó su confianza en resolver la negociación salarial antes de esa fecha, cuando la mayoría de los distritos tiene previsto comenzar las clases, y atribuyó esa expectativa al «compromiso que manifestaron los sindicatos y los maestros».
«A partir de ese compromiso en la mayoría de las jurisdicciones, el 2 de marzo vamos a estar todos celebrando un nuevo ciclo lectivo, con los estudiantes en las aulas y los docentes enseñando», evaluó en declaraciones formuladas esta mañana a la radio FM La Patriada.
Además, Trotta dio por hecho que la próxima semana «se fijará el día para reunirnos con todos los actores de la paritaria y acordar la agenda de trabajo que permita adentrarnos en la discusión salarial vinculada al inicio del ciclo lectivo 2020, mientras las provincias, como hoy Buenos Aires, empiezan las reuniones en sus jurisdicciones».
«Es importante remarcar que el salario docente tiene dos vías: por un lado, el Gobierno nacional, que aporta recursos para afrontar los salarios, y, por el otro, las provincias, que tienen la carga mayoritaria», explicó el ministro.
El responsable de la cartera educativa nacional reseñó que dialoga «con todas las provincias de manera cotidiana, con los ministros de Economía y con los principales dirigentes sindicales» docentes.
«Muchas veces esas conversaciones son las que permiten avanzar no sólo en el marco formal de la paritaria, sino en acercar posiciones para poder cumplir el objetivo de, además de iniciar el ciclo lectivo, también poder cumplir los 180 días del calendario escolar», dijo Trotta en la entrevista que concedió esta mañana.
Además, destacó que el Gobierno «estableció la paritaria como herramienta de diálogo y de construcción de consensos, en contrario a lo que era la agenda heredada, que se vinculaba al conflicto o a la falta de espacios como estos».
Cierre de paritarias 2019 con una minoría a salvo o empatándole a la inflación
Convenios desde el 56,3% hasta el 53,8% y pérdida de poder adquisitivo para todos
Por Luis Autalan

El acuerdo salarial de los Camioneros que tutelan Hugo y Pablo Moyano por el 26,5% para enero/junio realza en el escenario salarial 2020. Sin embargo ese convenio no será común denominador de otras pujas y hasta esa paritaria de los choferes late «ad referéndum» de la inflación que se estima entre el 41 y 43% a diciembre próximo. Para tomar datos e intentar percepciones es aconsejable hacer foco en acuerdos que todavía cancelan la edición pasada de discusión salarial.
En repaso de 2019 entonces, más vinculante que nunca respecto a las negociaciones del corriente está la minoría el «club sindical» que superaron, empataron o estuvieron cerca de la igualdad con el incremento de precios sostenido del 53,8% para esos 12 meses. En efecto, Farmacia con el 56,30% se ubicó en lo más alto del podio paritario, seguido por los visitadores médicos con el 55,5% y revisión en marzo/julio del corriente, mismo número para el sector de estaciones de servicio que comanda el también cotitular de la CGT Carlos Acuña. Cerca quedaron los Aceiteros que lidera Daniel Yofra que arribaron al 54,10% y la Asociación Bancaria (AB) con el 53,80%. Para este primer trimestre en curso la AB acordó una suma fija, cuyo valor se diferencia en cuanto a las diferentes categorías de convenio. Un asterisco especial, los bancarios de Sergio Palazzo mantienen un beneficio que obtuvieron bajo el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner: la participación en las ganancias de las entidades. Dato no menor si de sueldos protegidos a los males argentinos se trata.
El sector rural bajo la órbita de Uatre llegó el año pasado al 53,80% y respecto al incremento de los $4.000 por decreto prorratearán ese importe en los primeros 6 meses del corriente año. Sanidad también llegó al valor de 53,80%, en tanto que para los empleados de asociaciones civiles y deportivas (Utedyc) el valor 2019 fue del 52,80 y ya acordó un 20% para los primeros 7 meses de 2020. Los afiliados de Smata que se desempeñan dentro de la órbita de la Asociación de Concesionarios de Oficiales de la República Argentina (Acara) pactaron el 50% en 2019 y para los enero, el corriente y marzo acordaron un 9%.
Hasta aquí quienes firmaron sus convenios a casi 4 puntos de los valores inflacionarios que ofreció el Indec en 2019 y el consabido arranque de sus gestiones para 2020 incluso con acuerdos para los primeros tres meses y el tramo enero/junio.
Respecto a la incidencia de sumas fijas otorgadas como «emergencia para revitalizar el consumo en crisis» los economistas de diversas escuelas coinciden en que no es viable a mediano plazo siquiera. Va de suyo también que gravitará la obsesión del presidente Alberto Fernández en cuanto a que no deben acordarse «claúsulas gatillo» ya que indexan la economía.
El Gobierno restringe las designaciones en el Estado por 180 días
El Gobierno limitó hoy las designaciones y contrataciones en el Estado por un plazo de seis meses, al tiempo que anunció que hará una revisión de los puestos actuales para «contar con la información adecuada para optimizar la gestión».
A través del Decreto 132/2020, publicado este martes en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo impuso las «restricciones en materia de designaciones y contrataciones» ante la «necesidad de utilizar estratégicamente los recursos públicos y su asignación para hacer efectiva la gestión, así como para conformar adecuadamente las plantes de personal».
Las áreas afectadas por la medida son la Administración Nacional y los entes públicos, aunque fueron excluidas la AFIP, el Servicio Penitenciario Federal, las universidades nacionales y las Fuerzas Armadas y de Seguridad.
En el texto oficial, el Gobierno afirmó que busca «priorizar» la prestación de los servicios a cargo del Estado Nacional, «en especial, de los necesarios para la atención de los sectores más vulnerados».
De todos modos, se aclaró que «dichos procedimientos y límites no deben ir en desmedro de la posibilidad de realizar designaciones y contrataciones de personal cuando se cumplen las condiciones de necesidad, presupuesto o estratégicas, ni deben obstaculizar la necesidad de cubrir cargos esenciales».
Asimismo, el decreto indica que durante los 180 días en que se congelan las incorporaciones la Secretaría de Gestión y Empleo Público deberá realizar un informe en el que consten las dotaciones de personal que conforman la planta permanente y transitoria, como así también del personal contratado en sus diversas modalidades de los organismos del Sector Público Nacional a los fines de «contar con la información adecuada para optimizar la gestión de gobierno».
El decreto fue rubricado por el presidente Alberto Fernández; el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; y el ministro de Economía, Martín Guzmán.
ATE se llevó 6 mil pases a planta y 5 mil renovaciones de contratos de la primera reunión con Kicillof
El gobierno bonaerense le confirmó que pasarán a planta a 6.000 trabajadores y darán continuidad a 5.000 contratados. «Son decisiones muy importante para nosotros porque son viejos reclamos», remarcó el titular de ATE, Oscar De Isasi.
Si bien en el primer encuentro entre los sindicatos de la ley 10.430 y el Gobierno bonaerense no se discutió el aumento salarial -se abordará en otra reunión el viernes-, hubo una batería de definiciones importantes para los trabajadores estatales de la provincia.
Es que la Provincia dio curso al reclamo de los gremios de avanzar en el pase a planta a 4.529 trabajadores temporarios ?de los cuales 3.000 pertenecen a la Dirección de Escuelas- y hoy en la paritaria de salud se anunciará el de otros 1.500 becarios. Serán 6.000 en total.
Otro punto importante que confirmó el Gobierno de Axel Kicillof fue la continuidad de cerca de 5.000 trabajadores temporarios. «Son decisiones muy importante para nosotros porque son viejos reclamos», remarcó el titular de ATE, Oscar De Isasi.
Además se acordó la creación de mesas técnicas: en una se abocará a analizar los ingresos al Estado, en otra se estudiará la posibilidad ir hacia una nueva carrera administrativa y en otra se enfocarán cuestiones de igualdad de género.
En cuanto a la discusión salarial, se acordó una reunión para el día viernes en horario a acordar. «Debemos recuperar el poder adquisitivo perdido por los estatales. Debemos enterrar una etapa donde cada vez que se convocaba a paritarias perdíamos poder adquisitivo. Los estatales debemos dejar de perder salario a manos de la inflación y recuperar lo perdido a en los últimos años», dijo De Isasi.
Desde ATE se valoró como positiva y como un logro promovido desde la organización la necesidad de discutir una nueva Carrera Administrativa para dignificar y jerarquizar la tarea de los y las estatales. Esto se va a canalizar en una de las comisiones de trabajo.
Por los gremios también participaron además De Isasi, Mieguel Angel Zubieta del SSP, Pedro Fernández del APOC), Daniel Locuoco de AERI y Pablo Maciel de Cicop. Por la Provincia estuvieron Mara Ruiz Malec (Trabajo), Pablo López (Economía) y Carlos Bianco (Jefe de Gabinete).
AUH: La Corte determinó que las mujeres presas con hijos también deberán cobrarla
Por un fallo unánime, la Corte Suprema confirmó que la Anses deberá pagar asignaciones familiares por hijo y por embarazo a las internas del centro de Detención de Mujeres de la Unidad 31, embarazadas o que optaron por permanecer en prisión con sus hijos menores de 4 años.
La decisión del máximo tribunal confirma la sentencia de la Cámara Federal de Casación Penal y establece que “el ingreso a una prisión no despoja a las personas de la protección de las leyes y, en primer lugar, de la Constitución Nacional de modo que toda situación de privación de la libertad impone al juez o funcionario que la autorice el deber de garantizar el cumplimiento de las normas constitucionales, los tratados internacionales ratificados por la República Argentina y los derechos del detenido no afectados por la medida de que se trate”.
La Corte consideró que “el derecho al otorgamiento por parte del Estado de los beneficios de la seguridad social, con carácter integral e irrenunciable, está consagrado en el art. 14 bis de la Constitución Nacional”. Asimismo remarcó: “Los derechos de las niñas y niños alojados con sus madres [en instituciones carcelarias] requieren su protección integral para garantizarles el ejercicio y disfrute pleno, efectivo y permanente”.
Por otro lado, el fallo da cuenta que la Anses no había invocado ninguna norma que excluyera a las reclamantes de los beneficios solicitados. Se trató un grupo “de mujeres detenidas sin condena o que lo han sido por penas iguales o inferiores a los tres años…las que están con sus hijos ejercen la patria potestad, de modo que negarles el beneficio de la AUH, instituido en favor de los niños, importa una violación al principio de no trascendencia de la pena” y “con relación a las embarazadas o a las que permanecen en la unidad penitenciaria con sus hijos hasta los 4 años, la ley 24.714 no establece distingo para ser beneficiarias de las asignaciones en cuestión”.
Vale destacar que la Justicia Federal de La Plata había rechazado el reclamo promovido por la Procuración Penitenciaria de la Nación y la Defensoría Oficial mediante habeas corpus. Sin embargo, Casación lo admitió con fundamento en que esta negación configuraba un supuesto agravamiento ilegítimo de las condiciones de detención.
Ciudad: Un estudio afirma que la canasta básica de alimentos y servicios se ubicó en $93.621 en enero
En el mes de enero, la canasta básica de alimentos y servicios se ubicó en $93.621. El dato se desprende del relevamiento que realizó el IPC de Unidos Somos Mayoría que lidera Fernando Barrera, director del Ente Regulador de Servicios Públicos.
El rubro de Productos de Consumo Masivo ha registrado un incremento promedio de 2,33%. La variación general fue de un 1,54%. Por último el rubro Servicios Básicos mostró un aumento promedio general del 1,31%.Los aumentos más relevantes en el rubro de Productos de Consumo Masivo han sido los siguientes sub-rubros: Carnes: 5,65%, Productos de Limpieza: 3,92% y Bebidas: 2,16%.
Dentro del rubro Servicios Básicos se distinguen los siguientes incrementos: -Sub-Rubro Alquileres e Impuestos: se registró un aumento genérico de 1,30% debido al incremento del ABL. Su impacto será mensual conforme evolución de la inflación, siendo el incremento para la primera cuota de un 3,4%, conforme lo dispuesto por el GCBA.
-Sub Rubro Servicios para las Personas: 1,03%, principalmente por el aumento promedio de las cuotas del Club de 4,39%.-No se encuentra previsto para este mes los aumentos generales del Sub-Rubro Medicina Prepaga y Medicamentos relevados.-El Gobierno Nacional decidió suspender el incremento en los Combustibles.
Tarifas de servicios públicos: El Gobierno Nacional que asumió en Diciembre de 2019, decidió mantener las tarifas de electricidad y gas natural que estén bajo su jurisdicción propendiendo la suspensión por el término de 180 días (conforme texto Art. 5to. Ley 27541 -Solidaridad Social y Reactivación Productiva-). Lo mismo se estableció para el rubro de Transporte de colectivo de Pasajeros y Trenes. En la Ciudad de Buenos Aires, subsiste el mantenimiento de la suspensión de la actualización de la Tarifa del Subte.

Con respecto al IVA, el informe señala que a Partir del 01/01/2020, «se ha establecido el fin de la suspensión del tributo sobre 13 rubros de alimentos de Productos básicos (exención era alícuota 0% de IVA), establecido en agosto/2019 por el anterior Gobierno Nacional. El restablecimiento implica que el gobierno decidió permitir aumento del 7% de los productos mencionados (hay excepciones). Estableciendo que el restante 14% se distribuya y se absorba, equitativamente entre los proveedores y supermercadistas, con acuerdo del gobierno».
«Es necesario destacar que la Leche fluída subsiste como único rubro en que continúa la exención total del IVA, con una alícuota del 0% (cero por ciento)», destacó el documento.
Legisladores porteños insisten en la estatización del Subte
En la Legislatura de la Ciudad hay cinco proyectos de ley presentados por la oposición que coinciden en la propuesta de estatizar la red del Subte y poner fin a las concesiones. Lo cierto es que el gobierno de Larreta duerme estos proyectos e insiste en el negocio con lo público.
Redacción Canal Abierto | Legisladores de la Ciudad del Frente de Todos, el GEN y la Izquierda proponen estatizar la red del Subte y poner fin a las concesiones. Actualmente, existen cinco proyectos de ley en la Legislatura porteña presentados por los bloques de la oposición. Con algunas variantes, todos confluyen en trasladar la operación de la red al Estado.
La concesión del subterráneo de Buenos Aires está vencida desde el 2013 y se originó en 1994. En ese año, en plena fiebre privatizadora menemista, la red, propiedad de la empresa estatal SBASE (Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado) fue concesionada a Metrovías, operadora privada perteneciente al Grupo Roggio.
La licitación pública para concesionar el subte por 12 años más (con opción a prórroga por tres años) se inició en febrero de 2018. A la misma se presentaron tres oferentes en competencia: la actual concesionaria Metrovías; el grupo francés Keolis, en conjunto con la Corporación América, encabezada por Eduardo Eurnekian, y Transport for London, operadora del subterráneo londinense; y RATP Dev, empresa del grupo RATP que maneja el Metro y otros transportes urbanos de París.
“El transporte público, en este caso el subterráneo de la Ciudad, no puede ser visto como un negocio, sino como un servicio que respete derechos fundamentales que el Estado debe garantizar, como la seguridad”, dijo a Télam Lorena Pokoik. La legisladora es coautora del proyecto presentado por el FDT a fines de 2018, que propone una “re estatización bajo el control de los trabajadores y usuarios”.
En este proyecto, se propone a SBASE como operadora del servicio, con un directorio de 10 miembros. El mismo estaría compuesto por cinco representantes del Poder Ejecutivo de la Ciudad, dos representantes de los trabajadores, dos de los usuarios, y uno designado por la Legislatura.
Lo cierto es que el gobierno de Larreta se encarga de dormir estos proyectos en el recinto y continúa el negocio, con tendencia a beneficiar a sus amigos. Tras varias postergaciones y con un panorama económico y político bastante distinto al del momento en que se presentaron las ofertas de licitación, primero se retiró RATP y, en los últimos días, también los franceses de Keolis, dejando allanado el terreno para que la operadora del Grupo Roggio continúe al frente de la concesión.
En diálogo con Canal Abierto, el abogado y presidente del Observatorio del Derecho a la Ciudad, Jonatan Baldiviezo, explicó: “Esto es la crónica de una privatización anunciada y de un concesionario ganador. Cuando fue el debate por la nueva privatización del subte -a fines de 2017-, donde se intentó dar la discusión para que vuelva a manos del Estado operado por SBASE, quedó implícito que el futuro concesionario no sería Metrovías, porque fue una operadora con demasiados déficits”.
En una suerte de “show mediático” del jefe de Gobierno de la Ciudad, realizó una gira por Europa para conseguir inversores para privatizar el subte. En ese contexto, la Legislatura aprobó la privatización, pero hubo una deficiencia en la votación de la ley. “Nosotros acudimos a la Justicia y denunciamos este proceso como viciado, porque la privatización del subte se hizo con mayoría absoluta –no con mayoría agravada– y sin audiencia pública previa”, agregó Baldiviezo.
Por ejemplo, para autorizar la cesión precaria de un inmueble a una asociación civil por diez años, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se requiere de un proceso de doble lectura, es decir, que se vote una vez, se convoque a una audiencia pública y se vote una segunda vez con una mayoría de 40 votos. En este caso, eso no pasó y representa una violación a la Constitución de la Ciudad.
Normalmente, para justificar la privatización de un servicio público suelen usarse dos argumentos: la falta de financiamiento estatal por lo que hace falta la inversión de capitales privados o porque se necesita de un operador con la capacidad técnica para hacerlo.
“En este caso Metrovías toma el control de la operación de lo que ya existe pero no invierte un peso. No compra coches, no hace obras, no hace nuevas estaciones. Toma el servicio como está y el Estado le paga mensualmente ¿El gobierno en ocho años no pudo aprender a gestionar el subte siendo un servicio público ya activo?”, se pregunta el abogado.
Y finalizó: “El gobierno planificó esto. Metrovías continúa al frente de la concesión y el negocio queda entre los amigos. No tiene fundamento técnico más allá de seguir haciendo negocios con lo público, que es el eje transversal de las políticas del macrismo en la ciudad”.
Dirigentes alineados con el detenido Marcelo Balcedo intentaron ingresar al edificio
Incidentes en la sede del SOEME por una disputa sindical
En el gremio se encontraba el actual secretario general Adrián de Marco. “Este tipo desde el Uruguay nos manda a patotear», dijeron desde la actual conducción del sindicato.

Imagen: Bernardino Avila
El Sindicato de Obreros y Empleados de la Educación y la Minoridad (SOEME) fue escenario este miércoles de una disputa sindical. Dirigentes del sector del ex secretario general Marcelo Balcedo intentaron ingresar por la fuerza a la sede gremial y se enfrentaron contra los allegados al actual titular, Adrián de Marco.
Los incidentes se produjeron en el edificio de Salta 534, barrio porteño de Monserrat, cuando hombres que responden a Balcedo destrozaron la persiana metálica y puertas de vidrio con la intención de tomar la sede sindical. Dentro del lugar se encontraba De Marco, quien asumió al frente del SOEME en diciembre pasado, tras la intervención que se había ordenado luego de la detención de Balcedo en Uruguay.

“Este tipo desde el Uruguay nos manda a patotear, nos manda a robar. Es una mafia”, se quejó una dirigente de la actual conducción. El ex secretario general del SOEME había heredado la dirección del gremio tras la muerte de su padre Antonio Balcedo, líder histórico de la entidad.
Marcelo Balcedo fue detenido en enero de 2018 en Uruguay en el marco de una causa por supuesto lavado de dinero. Cuando fue capturado por la policía del país vecino se encontraba en una lujosa mansión, en la que también fueron hallados autos de alta gama, dinero en efectivo y armas.
Mecánicos se desmarcan del pedido del Gobierno y mantienen la cláusula gatillo
El gremio de los mecánicos empató la inflación y apunta a sostener la cláusula gatillo, tal como lo mantiene hace años. El Gobierno había pedido detener ese esquema por considerarlo un alimento de la indexación de la economía.
El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) cerró 2019 con un incremento salarial de 52,91 por ciento, menos de un punto porcentual por debajo de la inflación minorista registrada el año pasado que alcanzó 53,8 por ciento.
En ese marco, fuentes gremiales confirmaron al portal Comercio y Justicia que el esquema de mejora por inflación se mantendrá este año, con revisiones trimestrales, tal como ocurre desde hace años.
De esta forma, Smata desafió la sugerencia del Gobierno nacional de avanzar con la aplicación de sumas fijas en una primera instancia como forma de morigerar la puja salarial al menos para el primer semestre y hasta tanto se logre aplacar la dinámica inflacionaria.
En rigor, las subas porcentuales no son literalmente contrarias a la estrategia oficial, en tanto y en cuanto no disparen incrementos muy por encima de los sugeridos por el Gobierno.
En las últimas horas, el Ministerio de Trabajo de la Nación publicó un documento según el cual los aumentos de suma fija dispuestos por decreto de 4 mil pesos en dos tramos, «incrementarán sensiblemente los salarios».
En esa línea, el informe señala que, «en particular, los efectos serán importantes entre las y los trabajadores registrados de salarios bajos, muchos de los cuales, como resultado de la implementación de la política lograrán una restitución de la totalidad del poder adquisitivo perdido durante 2019 (planteando como escenario la inflación esperada por el mercado). Para el total del empleo registrado analizado, la suma fija junto con los acuerdos paritarios, impulsarán un aumento salarial del 9,4 por ciento para el primer trimestre de 2020 (en relación a diciembre de 2019). Se estima que la medida por sí sola (sin contar con los aumentos pendientes de las paritarias) incrementará el salario medio en un 5,5 por ciento».
Como fuere, el convenio de Smata y los salarios que perciben sus trabajadores, se ubica por encima de la media del empleo privado registrado.
En ese marco, los aumentos de suma fija dispuestos por decreto, serán absorvidos por la paritaria de esa actividad.
El incremento obtenido por Smata y acordado con la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa) se completó en 2019 con un alza de 11,55% correspondiente al tercer trimestre y que se cobró ya este año.
La mejora trimestral que percibe el gremio de los mecánicos y que se aplica desde hace años, se concreta en una actividad que particularmente en el último año sufrió de manera drástica el rigor de la crisis económica.
El Gobierno va a sancionar a las empresas que pararon y la interna de la UTA ya es tema de Estado
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) advirtió que sancionará a las empresas que no hayan prestado el servicio de transporte de pasajeros ayer, por entender que realizaron un paro «arbitrario e injustificado». Fernández apuntó contra DOTA.
Este martes, un sector disidente de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) llevó adelante una medida de fuerza que afecta a más de 50 líneas, en Capital Federal y Gran Buenos Aires.
«Ante la arbitraria e injustificada decisión de un grupo de trabajadores del transporte automotor de pasajeros de convocar a una medida de fuerza, la CNRT tomará medidas sancionatorias», aseguró el ente regulador.
Y añadió que la convocatoria al paro «ha sido parcial y reducida a un grupo de líneas pertenecientes al Grupo Dota, y frente a la falta de fundamentos, se tomarán medidas ante el incumplimiento de la obligación empresaria en las líneas afectadas».
Por su parte el ministro de Transporte, Mario Meoni le dijo a los periodistas acreditados de la Casa Rosada, al retirarse tras una reunión, que «No hay una legitimidad en términos legales para el conflicto que se está dando en distintas líneas, que son solo de una empresa; aunque obviamente impacta sobre muchos ciudadanos y es lo que nos preocupa».
El secretario General de la UTA, Roberto Fernández, sostuvo que «La UTA no avala las supuestas protestas, convocadas en un difícil momento de la vida económica nacional y en el contexto de un gobierno que recién inició su mandato. Sorprende la actitud de esa oposición, por lo que Trabajo deberá intervenir y aplicar todo el peso de la ley. El gremio ya acordó el aumento y sus fechas».
Fernández apuntó también contra la empresa DOTA, al señalar que «hay gerentes de esa empresa monopólica que quieren conducir a la organización gremial a través de pseudo dirigentes».
«DOTA es responsable y algunos de sus gerentes son cómplices. Esta empresa monopólica tiene varias líneas, es dueña de la fábrica de chasis AGRALE, tiene su mutual y compañía de seguros, pero le hace falta tener a la UTA para culminar con el combo», indicó.
Por último, el dirigente gremial agregó que «el paro inconsulto pone en peligro las fuentes laborales de cientos de choferes, porque este accionar es contrario a la ley ya que no pueden arrogarse representación sindical alguna».
Por último, el dirigente gremial agregó que «el paro inconsulto pone en peligro las fuentes laborales de cientos de choferes, porque este accionar es contrario a la ley ya que no pueden arrogarse representación sindical alguna».
«Lo de Fernández es una mentira histórica. Los trabajadores perdieron un 50 por ciento del poder adquisitivo salarial y la responsabilidad es de la conducción. Esa pérdida es retroactiva al gobierno del PRO, con el que Fernández fue cómplice», había dicho Miguel Ángel Bustinduy para justificar el sostenimiento de la medida de fuerza.
Docentes de Río Negro exigen paritarias y podría postergarse el inicio de clases en la provincia
Los docentes de Río Negro exigen al gobierno provincial que convoque a una reunión paritaria para acordar la actualización salarial que permitiría el normal inicio del ciclo lectivo 2020, programado para el 2 de marzo, mientras se declararon en estado de alerta y movilización
«Entendemos que el gobierno provincial debe hacer una propuesta salarial a los trabajadores de la educación en febrero, acorde a los requerimientos del sindicato; de lo contrario, pone en riesgo el inicio del ciclo lectivo 2020», advirtió una fuente de la Unión de Trabajadores por la Educación de Río Negro (Unter).
La Unter se reunió en un Congreso en la ciudad de General Roca y pretende que el gobierno rionegrino los convoque para debatir durante los próximos días.
«El compromiso asumido por la gobernadora fue tomar la paritaria nacional como referencia y no como condicionante», aclaró el gremio en un comunicado.
En su momento, el vocal docente Marcelo Nervi, explicó que el aumento de 4.000 pesos propuesto por el gobierno nacional, en Río Negro tendría un impacto porcentual diferenciado por la manera en la que se aplicaría a los salarios.
«La composición sería distinta; entendemos que esa variación va a impactar por encima de los 4.000 pesos, en algunos casos», aclaró a Télam.
La semana pasada la Unter pidió que «se tenga en cuenta el nomenclador y la conformación del sueldo docente y que toda propuesta de aumento deberá superar el índice inflacionario, con sumas remunerativas y bonificables y que ningún docente quede por debajo de la línea de pobreza».
Según la Unter, «un maestro cobraría los 4.000 pesos en marzo pero un director u otro docente con años de antigüedad, cobraría más».
Mientras, unas 18 escuelas que durante el año padecen las bajas temperaturas del invierno en la zona sur de la provincia iniciaron hoy las clases con unos 1.400 niños y niñas que, según se informó, tendrán un receso escolar extendido desde el 6 de julio al 7 de agosto.
Comunicado de ATE Promoción Social CABA
Este jueves 13 de febrero: movilizamos contra la baja de los salarios y la urgencia en las políticas sociales de la Ciudad
En la ciudad más rica del país, las políticas sociales se caracterizan por la precariedad. El gobierno de Horacio Rodríguez Larreta, además, emplea a miles de trabajadorxs bajo modalidades de contratación fraudulentas, sin acceso a derechos laborales básicos. Ante la gravedad del panorama, este jueves 13 de febrero lxs trabajadxs de las direcciones de Niñez, Mujer y Políticas Sociales en Adicciones del GCBA nos convocamos, entre las 11 y las 13 horas, en la sede del Centro de Atención Integral a la Niñez y la Adolescencia (CAINA), para llevar a cabo acciones en búsqueda de respuestas positivas de parte de la gestión porteña.
El contrato de locación y la tercerización a través de la UBA encubren la relación de dependencia de compañerxs que cumplen las mismas funciones, en tareas especializadas y complejas, que quienes están en planta. En el Ministerio de Hábitat y Desarrollo Humano, hoy a cargo de María Migliori, alrededor de 1100 trabajadorxs todos los meses tienen que descontarle a sueldos que no superan los 28 mil pesos el pago del monotributo y los ingresos brutos. El reciente incremento en dichos impuestos, sumado al nulo aumento en los montos salariales de estas contrataciones, significó en los hechos una quita salarial, desde enero, de alrededor de un 20%.
Asimismo, resulta preocupante el estado de las políticas públicas dependientes del Ministerio, que tendría que dar respuesta a la población más vulnerable de la CABA. Nuevamente asistimos a la sobrepoblación en hogares donde viven bebés y niñxs a quienes el Estado debería proteger. La única casa donde se acompañan tratamientos en adicciones destinada a niñez y adolescencia, esta semana se encontró carente de viáticos. Entre otras ausencias de derechos, lxs chicxs se quedaron sin acceder a distintas actividades por no disponer de carga en las tarjetas para viajar, encerrados en días donde hubo más de 40° de sensación térmica.
Es alarmante el deterioro de la infraestructura en muchos dispositivos. Puertas que se abren contrariamente a lo que indica la legislación en materia de seguridad laboral, detectores de humo que no funcionan, falta de señalética y de planes de evacuación, son solo algunas de las desidias que ponen en riesgo permanente al personal y a la población que vive en estos espacios: niños en situaciones de vilnerabilidad, mujeres víctimas de violencia de género. También es alarmante la falta de personal necesaria para garantizar el correcto funcionamiento de una variedad de efectores. La única política pública de atención directa de la Ciudad que trabaja contra situaciones de explotación sexual hacia niñxs y adolescentes, por ejemplo, carece de abogadx desde hace ya dos años, descuidando la compulsa de las causas penales, y allanando el camino para la impunidad de proxenetas y prostituyentes.
Lxs trabajadorxs del Ministerio de Hábitat y Desarrollo Humano, lejos de naturalizar estar situaciones, salimos una vez más a denunciarlas, e instamos a la gestión a tomar las medidas necesarias para contrarrestar la quita salarial que recae por encima de miles de trabajadores y trabajadoras precarizadxs en nuestro Ministerio, a la vez que resulta urgente la jerarquización de las tareas que desarrollamos a diario y la puesta en marcha de acciones que tiendan a revertir el cuadro de precariedad en el que se encuentran las políticas sociales del GCBA.
Por el inmediato pase a planta permanente.
Basta de fraude laboral.
Por el fin de los sueldos de miseria: no a la quita salarial para contratadxs y asistencias técnicas.
Por políticas públicas integrales y de calidad, con presupuestos acordes y perspectiva de géneros transversal.
Para todos y todas, todos los derechos.
Contactos de prensa:
Nadia Polanco (Delegada General): 1566218027.
Verónica Palkovsky (Delegada de Géneros): 1552570203.
Virginia Belachur (Vocal): 1560430501.
Buscando acuerdos con el gremialismo, Fernández recibió a Moyano en Casa Rosada
Este mediodía el presidente Alberto Fernández almorzó imprevistamente con el líder camionero Hugo Moyano en la Casa Rosada. Previamente el gremialista había sido recibido por el ministro del Interior Eduardo “Wado” de Pedro durante más de una hora.
Si bien el encuentro se produce luego de que el Presidente anunciara su intención de ir reuniéndose con distintos referentes gremiales porque, según afirmó, “quiero que sean parte de este tiempo, no solo que se sienten a las mesas paritarias”, lo cierto es que uno de los objetivos pasa por buscar apoyo de los referentes gremiales para su propuesta de suspender las paritarias, reemplazándolas por aumentos de suma fija y desaconsejar el mecanismo de las “cláusulas gatillo”, en pos de “evitar todo mecanismo de indexación de la economía”. De todos modos, esta semana Camioneros ya cerró una paritaria semestral del 26,5%, con lo que alcanza una suba anual del 49,5%.
Si bien no trascendieron los puntos charlados en el encuentro, ya que el camionero se retiró sin hacer declaraciones, está claro que Moyano mantiene una serie de reclamos por considerar que su sector sindical no ha sido considerado a la hora de cubrir cargos clave en la nueva administración nacional.
Uno de los puntos claros de disputa pasó por el Ministerio de Transporte, donde el camionero bregaba por la designación del abogado Guillermo López del Punta, ex funcionario de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, pero Fernández terminó inclinándose por Mario Meoni, un hombre de Sergio Massa, ni siquiera considerando a alguien cercano a Moyano para la segunda línea dirigencial de la cartera. En ese momento, Moyano manifestó: “Ponen un funcionario que puede haber estudiado, pero no conoce en profundidad la actividad, ignora la importancia del aporte que los sindicatos pueden hacer en la construcción de la gestión cotidiana”. En algún momento también Facundo Moyano sonó para la cartera de Deportes, pero fue otra perspectiva que se frustró.
Otro de los puntos de tensión entre el Gobierno y el moyanismo pasa por la línea oficial de reemplazar las negociaciones paritarias por el otorgamiento de sumas fijas, una política que si bien fue aceptada por varios gremios importantes, incluyendo al bancario, sigue siendo rechazada por Camioneros y por varios referentes de la Confederación General del Trabajo (CGT), desde Carlos Acuña a Luis Barrionuevo.
El encuentro también se da en el marco de la disputa interna de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que este martes derivó en un paro de 24 horas impulsado por un sector opositor a la conducción de Roberto Fernández. La medida de fuerza del disidente Miguel Bustinduy fue considerada “ilegítima” por el ministro de Transporte Mario Meoni. Pero el dirigente gremial vinculado al grupo Dota, cuyo sector semanas atrás protagonizó un violento copamiento de la sede central de UTA, recibió el apoyo de Moyano en las elecciones internas en las que intentó desbancar a Fernández.
Finalmente, uno de los puntos en los que el camionero viene ejerciendo presión pasa por la designación de un interventor cercano para OCA, empresa de correos vinculada al moyanismo que fuera declarada en quiebra con una deuda de siete mil millones de pesos.
Mientras que su padre se reunía con Fernández, el secretario Adjunto de Camioneros Pablo Moyano mantenía un encuentro con el presidente venezolano Nicolás Maduro en Caracas, ciudad a la que viajó como Vicepresidente Primero de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) para participar de un encuentro con dirigentes del rubro de distintos países.
Desde allí, el camionero manifestó su alegría por haber sido recibido por Maduro y recordó su enfrentamiento al macrismo: “Nosotros peleamos cuatro años contra un régimen, no sólo lo hemos derrotado en las calles sino a través de las urnas, la realidad está en las calles, gente trabajando y resistiendo, enviamos un saludo de todos los camioneros”.
Tras el vuelco del micro del grupo Vía Bariloche el 4/2, la empresa intentó deslindar su responsabilidad por sus prácticas de Explotación Laboral.
los Choferes habían sido forzados a salir a la ruta sin descanso entre viajes.
Un chofer de Vía Bariloche se negó a salir porque no había descansado y lo echaron.
Un chofer de Vía Bariloche se negó a salir porque no había descansado y lo echaron.
Ahora se conoció el caso de otro conductor de la empresa, que fue despedido por enfrentarse a la misma situación: “Yo me negué a salir porque estaba cansado y me echaron”.
A pesar de que la patronal buscó responsabilizar a los choferes por el hecho fatal del 4/2, no pudo evitar que se ponga en cuestión la práctica empresaria de explotación e incumplimiento del tiempo de descanso de los Trabajadores.
El sindicato fiel servidor de los monopólios del transporte Público, permite hace años estás prácticas que ponen en riesgo no sólo a los Trabajadores de micros, sino a los Trabajadores y el Pueblo que usa esos medios de transporte Público, porque la burguesía no los usa, hemos visto, impotentes a sus abusos, durante años la impunidad de las empresas, de sus sicarios sindicales, y de los gobiernos cómplices, poner en riesgo la vida del Pueblo y nuestros hijos, en los viajes de egresados, viajes que deberían ser de ocio y descanso para las Familias Trabajadoras, de reencuentros Familiares, pero no, para los Trabajadores y el Pueblo se convierten en silenciosas odiseas de llegar vivos a destino.
Cualquier reclamo sea por las condiciones de Trabajo que ponen en riesgo a los Trabajadores y al Pueblo, o por mejoras salariales tienen como respuesta el ser echados inmediatamente, y silenciados por los sindicopatrones.. ese es el «pacto social» que busca el gobierno, sumisión a la Explotación..
A pesar de que la patronal buscó responsabilizar a los choferes por el hecho fatal del 4/2, no pudo evitar que se ponga en cuestión la práctica empresaria de explotación e incumplimiento del tiempo de descanso de los Trabajadores.
El sindicato fiel servidor de los monopólios del transporte Público, permite hace años estás prácticas que ponen en riesgo no sólo a los Trabajadores de micros, sino a los Trabajadores y el Pueblo que usa esos medios de transporte Público, porque la burguesía no los usa, hemos visto, impotentes a sus abusos, durante años la impunidad de las empresas, de sus sicarios sindicales, y de los gobiernos cómplices, poner en riesgo la vida del Pueblo y nuestros hijos, en los viajes de egresados, viajes que deberían ser de ocio y descanso para las Familias Trabajadoras, de reencuentros Familiares, pero no, para los Trabajadores y el Pueblo se convierten en silenciosas odiseas de llegar vivos a destino.
Cualquier reclamo sea por las condiciones de Trabajo que ponen en riesgo a los Trabajadores y al Pueblo, o por mejoras salariales tienen como respuesta el ser echados inmediatamente, y silenciados por los sindicopatrones.. ese es el «pacto social» que busca el gobierno, sumisión a la Explotación..
Ansabo vuelve a producir bajo gestión de sus trabajadores y Edesur boicotea la iniciativa

Los trabajadores de la papelera Ansabo realizaron una primera prueba productiva de papel y anunciaron que la empresa esta en condiciones de producir bajo gestión obrera, luego de largos meses de lucha. Sin embargo, ayer personal de la empresa Edesur se presentó en la fábrica y cortaron el suministro de energía. Mañana convocan a una conferencia de prensa para anunciar las medidas a seguir «exigimos a Edesur la inmediata reinstalación del servicio. Y le solicitamos a la intendenta Mayra Mendoza y al gobernador Kicillof que intercedan a favor de los trabajadores y de sus familias». Por ANRed
La papelera esta ubicada en la calle San Martín al 1116 en San Francisco Solano y empleaba a unos 50 trabajadores y en el mes de julio del 2019 los Angeletti decidieron bajar la persiana de la pyme.
Tras largos meses de lucha, los trabajadores realizaron una primera prueba productiva de papel. «Estamos en condiciones de producir, a pesar de la estafa que sufrimos tanto los trabajadores como el propio Estado producto de todas las maniobras de evasión impositiva, no pago de cargas sociales y otras ilegalidades que realizaron los ex dueños durante años. También vamos a dar a conocer el proyecto de Ley de Expropiación que presentamos en la Legislatura de la Provincia para la cooperativa que conformamos» expresaron los obreros mediante un comunicado.
Agregaron «nuestra lucha no es solo por mantener la fábrica abierta para nuestras familias sino también en favor de nuestros vecinos y vecinas, ya que una fábrica cerrada es también un barrio con más pobreza y abandono. Las familias de Ansabo no vamos a permitir más miseria para un barrio muy humilde de nuestro distrito y hemos abierto nuestras puertas para realizar actividades recreativas con niños y jóvenes».
Sin embargo, a horas de anunciar que la planta volvía a producir, personal de la empresa Edesur se presentó en la fábrica y realizó el corte de suministro de energía.
«Edesur se presentó ayer, en la fábrica y nos dejó sin suministro de energía. La misma empresa, que junto a las demás privatizadas, que amasan ganancias extraordinarias, deja a miles y miles de vecinos de zona sur sin luz, incluyendo a niños, ancianos, electrodependientes, poniendo en peligro vidas, y hoy ataca a los trabajadores que quieren poner a producir la fábrica para llevar un plato de comida a sus casas» denunciaron.
Debido a esta situación decidieron convocar a una conferencia de prensa para el jueves 13 a las 10 AM en las instalaciones de la fábrica para comentar cuales serán las medidas a seguir para que el Estado «nos provea la ayuda necesaria y por la expropiación de la fábrica», anunciaron.
«Exigimos a Edesur la inmediata reinstalación del servicio. Y le solicitamos a la intendenta Mayra Mendoza y al gobernador Kicillof que intercedan a favor de los trabajadores y de sus familias».
Envio:RL


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